Alfa Romeo Tonale. Dealbhan, dàta teicnigeach, dreach einnsean
Cuspairean coitcheann

Alfa Romeo Tonale. Dealbhan, dàta teicnigeach, dreach einnsean

Alfa Romeo Tonale. Dealbhan, dàta teicnigeach, dreach einnsean Tha an Alfa Romeo Tonale ùr na anail air èadhar ùr agus na nod air traidisean teann aig an aon àm. Chaidh an càr a thogail air àrd-ùrlar Eadailteach (coltach ris an Jeep Compas) agus chaidh einnseanan Eadailteach a chleachdadh. Chaidh a chruthachadh mus deach Alpha a ghabhail thairis le dragh Stellantis. Bidh e ri fhaighinn mar hybrid tlàth agus PHEV ris an canar. Do dhaoine a tha dèidheil air aonadan traidiseanta, tha roghainn de einnsean dìosail ann am margaidhean taghte.

Alfa Romeo Tonale. Coltas

Alfa Romeo Tonale. Dealbhan, dàta teicnigeach, dreach einnseanChì sinn sanasan stoidhle sònraichte a chaidh a-steach do shaoghal nan càraichean, leithid an “loidhne GT” a tha a’ ruith bhon cheann chùil gu na solais-cinn, a’ cuimhneachadh cumaidhean an Giulia GT. Aig an aghaidh tha griola tarraingeach Alfa Romeo “Scudetto”.

Tha na solais-cinn matrix atharrachail 3 + 3 leis a’ mhaitrix Làn-LED ùr mar chuimhneachan air coltas pròiseil a’ chàr bun-bheachd SZ Zagato no Proteo. Bidh trì modalan, air an leasachadh ann an co-obrachadh le Marelli, a’ cruthachadh loidhne aghaidh gun samhail airson a’ chàr, agus aig an aon àm a’ toirt seachad solais ruith tron ​​​​latha, comharran fiùghantach agus gnìomh fàilte is beannachd (air a ghnìomhachadh a h-uile uair a thionndaidheas an draibhear an càr air no dheth). ).

Bidh na taillights a’ leantainn an aon stoidhle ris na solais-cinn, a’ cruthachadh lùb sinusoidal a bhios a’ cuairteachadh timcheall cùl a’ chàir gu lèir.

Is e tomhasan an ùirsgeul: fad 4,53 m, leud 1,84 m agus àirde 1,6 m.

Alfa Romeo Tonale. A 'chiad mhodail den leithid san t-saoghal

Alfa Romeo Tonale. Dealbhan, dàta teicnigeach, dreach einnseanAirson a’ chiad uair san t-saoghal, bidh Alfa Romeo Tonale a’ nochdadh teicneòlas fiat token (Nft), fìor ùr-ghnàthachadh ann an roinn nan càraichean. Is e Alfa Romeo a’ chiad neach-dèanamh càr a chuir carbad còmhla ri teisteanas didseatach NFT. Tha an teicneòlas seo stèidhichte air bun-bheachd "mapa blockchain", clàr dìomhair agus neo-atharrachail de na prìomh ìrean de "bheatha" càr. Le cead an neach-ceannach, bidh NFT a ’clàradh dàta a’ chàir, a ’gineadh teisteanas a dh’ fhaodar a chleachdadh mar ghealladh gu bheil an càr air a chumail suas gu ceart, a bheir buaidh mhath air an luach a tha air fhàgail aige. Anns a’ mhargaidh chàraichean cleachdte, tha teisteanas NFT a’ toirt seachad tùs earbsach a bharrachd air am faod sealbhadairean is luchd-reic cunntadh. Aig an aon àm, bidh luchd-ceannach socair nuair a thaghas iad an càr aca.

Alfa Romeo Tonale. Neach-cuideachaidh guth Amazon Alexa

Is e aon de na rudan as cudromaiche den Alfa Romeo Tonale an neach-cuideachaidh guth Amazon Alexa a tha air a thogail a-steach. Amalachadh iomlan le Amazon - le taing don fheart “Seirbheis Lìbhrigeadh Tèarainte”, faodar Tonale a thaghadh mar an t-àite lìbhrigidh airson pasganan òrdaichte le bhith a’ fosgladh an dorais agus a’ leigeil leis an teachdaire fhàgail taobh a-staigh a’ chàr.

Tha an luchd-deasachaidh a’ moladh: Cead draibhear. Còd 96 airson trèilear roinn B a’ tarraing

Gheibh thu cuideachd ùrachaidhean leantainneach mu inbhe do chàr bho chomhfhurtachd an dachaigh agad, thoir sùil air na h-ìrean bataraidh agus / no connaidh agad, lorg puingean inntinneach, lorg an t-àite mu dheireadh aig a’ chàr agad, cuir glas air astar agus fuasgladh òrdughan, msaa. cuideachd air a chleachdadh gus grosairean a chuir ri liosta bhùthan, lorg taigh-bìdh faisg air làimh, no cuir air solais no teasachadh ceangailte ri siostam fèin-ghluasaid na dachaigh agad.

Alfa Romeo Tonale. Siostam fiosrachaidh ùr

Alfa Romeo Tonale. Dealbhan, dàta teicnigeach, dreach einnseanTha an Alfa Romeo Tonale a’ tighinn gu ìre le siostam infotainment aonaichte agus ùr-nodha. Le siostam obrachaidh Android pearsanaichte agus ceangal lìonra 4G le ùrachaidhean thar-an-adhair (OTA), bidh e cuideachd a’ tabhann susbaint, feartan agus seirbheisean a tha an-còmhnaidh air an ùrachadh.

Tha an siostam a’ toirt a-steach scrion gleoc 12,3-òirleach gu tur didseatach, prìomh scrion suathaidh 10,25-òirleach le dash, agus eadar-aghaidh ioma-ghnìomh sòlaimte a chuireas a h-uile càil aig do chorragan gun a bhith gad tharraing bhon rathad. Tha trastain iomlan de 22,5 òirleach aig dà scrion làn TFT.

Alfa Romeo Tonale. Siostaman tèarainteachd

Tha uidheamachd a’ toirt a-steach Smachd Cuairt-mara Adaptive Intelligent (IACC), Active Lane Keep (LC) agus Traffic Jam Assist a bhios ag atharrachadh astar is sreath gu fèin-ghluasadach gus an carbad a chumail ann am meadhan an t-sreath agus aig an astar cheart bhon trafaic. aghaidh airson sàbhailteachd agus comhfhurtachd. Tha Tonale cuideachd uidheamaichte le innealan agus teicneòlasan ùr-ghnàthach eile a leasaicheas an eadar-obrachadh eadar draibhear, carbad agus rathad, bho "Breiceadh Èiginn Neo-eisimeileach" a bheir rabhadh don draibhear mu chunnart agus a chuireas na breicichean an sàs gus tubaistean le luchd-coiseachd no rothaichean a sheachnadh no a lughdachadh tron ​​​​" siostam Drowsy Driver". Dearbhadh" a bheir rabhadh don draibhear ma tha e sgìth agus ag iarraidh cadal, "Blind Spot Detection" a lorgas carbadan ann an àiteachan dall agus a bheir rabhadh gus tubaist a sheachnadh, carbad a tha a’ tighinn faisg, gu Lorgaire Rear Cross Track a bheir rabhadh mu carbadan carbadan a’ tighinn bhon taobh nuair a thilleas iad. A bharrachd air na siostaman sàbhailteachd dràibhidh sin uile, tha camara àrd-mhìneachaidh 360 ° le cliath fiùghantach.

Alfa Romeo Tonale. Dràibheadh

Alfa Romeo Tonale. Dealbhan, dàta teicnigeach, dreach einnseanTha dà ìre de dhealanachadh ann: Hybrid agus Plug-in Hybrid. Bidh Tonale a’ tòiseachadh einnsean 160 hp Hybrid VGT (Variable Geometry Turbo) a chaidh a leasachadh gu sònraichte airson Alfa Romeo. Tha an turbocharger geoimeatraidh caochlaideach aige, còmhla ri tar-chuir dà-ghluasadach Alfa Romeo TCT 7-astar agus motair dealain 48-volt “P2” le 15kW agus 55Nm de torque a ’ciallachadh gum faod an einnsean peatrail 1,5-liotair cumhachd a thoirt do ghluasad cuibhle eadhon nuair a thèid an losgadh a-staigh an t-einnsean air a chur dheth.

Leigidh an draibhear leat gluasad air falbh agus gluasad ann am modh dealain aig astaran ìosal, a bharrachd air nuair a bhios tu a’ pàirceadh agus tursan fada. Bidh dreach tar-chinealach le 130 hp cuideachd ri fhaighinn aig cur air bhog a’ mhargaidh, cuideachd ceangailte ri bogsa gèar 7-astar Alfa Romeo TCT agus motair dealain 48V “P2”.

Bu chòir an coileanadh as àirde a thoirt seachad leis an t-siostam dràibhidh 4 hp Plug-in Hybrid Q275, a luathaicheas bho 0 gu 100 km / h ann an dìreach 6,2 diogan, agus tha an raon ann am modh dealain fìor-ghlan suas ri 80 km anns a ’chearcall bailteil. (còrr air 60 km anns a’ chearcall aonaichte).

A bharrachd air an raon de dh’ einnseanan tha einnsean dìosail 1,6-liotair ùr le 130 hp. le torque de 320 Nm, còmhla ri tar-chuir fèin-ghluasadach dà-ghluasadach Alfa Romeo TCT 6-luath le draibhear cuibhle aghaidh.

Alfa Romeo Tonale. Cuin as urrainn dhomh òrdughan a chuir?

Tha an Alfa Romeo Tonale air a thoirt a-mach aig ionad ath-leasaichte Stellantis, Giambattista Vico ann am Pomigliano d’Arco (Naples). Fosglaidh òrdughan sa Ghiblean leis a’ chiad deasachadh sònraichte de “EDIZIONE SPECIALE”.

Bidh an fharpais airson modal Tonale am measg feadhainn eile Audi Q3, Volvo XC40, BMW X1, Mercedes GLA.

Faic cuideachd: Mercedes EQA - taisbeanadh modail

Cuir beachd ann