Geàrdan gnìomhach
Cuspairean coitcheann

Geàrdan gnìomhach

Geàrdan gnìomhach Tha an àireamh de mhèirlich chàraichean a’ dol sìos, ach tha sealladh càr ag itealaich a-steach don astar ghorm fhathast na trom-laighe dha gach sealbhadair.

Chan eil dòigh foirfe air carbad a dhèanamh tèarainte, ach faodaidh tu feuchainn ri a dhèanamh duilich do mhèirleach sin a dhèanamh.

Geàrdan gnìomhach

Agus is e sin gu bunaiteach, ie. a’ cur dàil air fàgail a’ chàr a chaidh a ghoid, a bheil an t-sabaid an aghaidh goid chàraichean. Mar as motha an ùine a chaitheas am mèirleach air làimhseachadh amharasach leis a’ charbad, is ann as motha a tha coltas ann gum bi tubaist ann - is dòcha gun nochd poileis no faire dìon baile-mòr, is dòcha gum bi ùidh aig an neach-seilbh agus neach-siubhail na ghiùlan.

Faodaidh an t-isean a bhith fhathast

Mar sin, eadhon an-diugh, nuair a tha electronics a’ riaghladh gu mòr am measg innealan tèarainteachd, chan urrainnear dearmad a dhèanamh air na glasan meacanaigeach as sìmplidh. Glasadh a ’bhogsa gèar, an canan a thèid a chuir air a’ chuibhle stiùiridh agus a chuireas casg air bho bhith a ’tionndadh, còmhdach a’ pheadal - tha seo uile a ’toirt air a’ mhèirleach ùine a chaitheamh gan toirt air falbh. A bharrachd air an sin, tha am mèirleach ùr-nodha nas dualtaich a bhith air armachd le coimpiutair na bàr-fhrithealaidh àbhaisteach, agus is dòcha nach eil na h-innealan aige gus cnap-starra meacanaigeach a thoirt air falbh. Anns an raon seo, is e fuasglaidhean neo-àbhaisteach na fuasglaidhean as fheàrr, mar eisimpleir, dachaigh agus air an dèanamh le slèibhtean a chuireas casg air peadalan càr. Faodaidh tu cuideachd feuchainn ri eadar-theachd (ach ann am modalan nas sine de chàraichean, às aonais electronics adhartach) san t-siostam dealain agus cuir a-steach tionndadh lasadh falaichte, pumpa connaidh, msaa, gus nach tòisich an càr.

Sensors anns a 'bhothan

Geàrdan gnìomhach Tha innealan comharran dealanach air an cleachdadh gu farsaing an-diugh. Tha an obair aca agus an ìre de iom-fhillteachd, a tha a 'ciallachadh gu bheil e a' dèanamh obair mèirleach doirbh, eadar-dhealaichte, ach tha am beachd air obair mar an ceudna - tha an inneal a 'gabhail a-steach a bhith a' lorg làthaireachd sa chàr agus a 'feuchainn ri tòisich e le neach bhon taobh a-muigh. coigreach aig nach eil, eu-coltach ris an t-sealbhadair, eòlach air no aig nach eil còd gus an inneal-rabhaidh a chuir dheth. Lorgaidh inneal-rabhaidh càr làthaireachd tro, mar eisimpleir, mothachaidhean gluasad, mothachairean luchdan air cathair an draibhear, clàraich fosgladh dhorsan, msaa. Feumaidh an sealbhadair an inneal a chuir dheth, air neo bheir e freagairt le bhith a ’tionndadh air an dùdach, solas, cuir dheth cuid de chuairt sa chàr, nach leig leis an einnsean tòiseachadh. Faodaidh inneal-rabhaidh càr cuideachd fios a chuir chun neach-seilbh mu oidhirp càr a ghoid, mar eisimpleir, tro SMS. Faodar innealan-rabhaidh càr a cheannach sa bhad aig bùth-reic chàraichean, air an stàladh ann am bùth-obrach, agus faodar an fheadhainn as sìmplidh a dhèanamh le làimh.

còd draoidheachd

Mar as trice bidh càraichean air an uidheamachadh le innealan dìon bhon fhactaraidh. Leigidh an inneal seo leis a’ chàr draibheadh ​​air falbh gun an siostam a dhì-chòdachadh. Thathas a ’dèanamh dì-chòdachadh an immobilizer, mar eisimpleir, le bhith a’ dol a-steach don chòd air meur-chlàr beag, le bhith a ’suathadh air a’ chairt còd, “chip” (iuchair còd) don leughadair. Is e an dì-ghnìomhachadh as mòr-chòrdte le bhith a’ cuir a-steach an iuchair a-steach don lasadh - tha transponder falaichte san iuchair. Bidh an leughadair a 'dearbhadh a' chòd co-fhreagarrach, agus chan eil coimpiutair a 'chàir a' bacadh siostaman sam bith sa chàr, agus faodaidh tu an einnsean a thionndadh. Rud eile, chan eil e comasach tòiseachadh no stadaidh an càr a h-uile beagan mhionaidean. Tha neo-ghluasadachd factaraidh na bhacadh furasta dha mèirlich leis gu bheil iad a’ speisealachadh ann an cuid de bhrandan chàraichean agus a’ tuigsinn an stuth dealanach.

Air an sgrìn monitor

Ma tha a h-uile inneal-rabhaidh agus glasan a-mach à òrdugh, faodaidh tu feuchainn ris a’ chàr a chaidh a ghoid a lorg. Cuidichidh seo innealan a leigeas leat suidheachadh a ’chàir a dhearbhadh le comharrachadh rèidio, tro lìonra cealla no inneal-sgaoilidh GPS. Às deidh faighinn a-steach don chàr gun chead, i.e. gun a bhith a’ cuir dheth an inneal-rabhaidh no an siostam suidheachaidh, bidh e a’ tionndadh air agus a’ cur comharra chun ionad sgrùdaidh. Leigidh seo leat sùil a chumail air far a bheil an càr a’ dol leis gu bheil na comharran air an cur fad na h-ùine. A thaobh suidheachadh rèidio no GPS, bidh an monitor sa bhad a ’faicinn slighe a’ chàir, ma chleachdas an siostam lìonra cealla, tha feum air eadar-mheadhanachadh a ’ghnìomhaiche. Mar as trice bidh na modalan a tha an urra ri obrachadh an t-siostaim air an stàladh ann an grunn àiteachan sa chàr, a tha ga dhèanamh duilich do mhèirleach an lorg. Ach, faodaidh e innealan a chleachdadh a chuireas bacadh air na luchd-sgaoilidh.

Eisimpleirean de phrìsean airson càr tèarainteachd a

glas meacanaigeach

200-700 PLN

Inneal-rabhaidh càr

200-1900 PLN

Inneal dealanach an-aghaidh meirle

300-800 PLN

Suidheachadh carbaid:

rèidio

GPS

tro lìonra GSM

Modal le co-chruinneachadh - PLN 1,4-2 mìle, ballrachd mìosail - PLN 80-120.

modal le co-chruinneachadh - PLN 1,8-2 mìle

ballrachd mìosail - PLN 90-110

modal le co-chruinneachadh - PLN 500-900

ballrachd mìosail - PLN 50-90

Cuir beachd ann