Bataraidhean ann an carbadan dealain - ciamar a dhèiligeas tu riutha?
Clàr-innse
Cò mheud uair a tha thu air smaoineachadh carson a tha am fòn-làimhe agad a ’cumail a’ fàs nas giorra agus nas giorra às deidh beagan mhìosan no bhliadhnaichean às deidh dhut a bhith fo làn chasaid? Tha duilgheadasan coltach ri luchd-cleachdaidh carbaid dealain agus, an ceann greis, bidh iad a ’mothachadh gu bheil fìor mhìltean de na carbadan aca a’ dol sìos. Dè a tha an urra ri seo? Tha sinn mu thràth a ’mìneachadh!
Bataraidhean ann an carbadan dealain
Aig an toiseach, tha sinn a ’toirt fa-near, ann an càraichean le cumhachd dealain, nach eil bun-bheachd ann de aon bataraidh. Tha siostam solar cumhachd a leithid de charbad air a thogail bho modalan agus tha iadsan, an uair sin, air an dèanamh suas cealla , a tha mar an aonad as lugha san t-siostam stòraidh dealain. Gus seo a nochdadh, leig dhuinn sùil a thoirt air na powertrain a leanas:
Tha e na shiostam bataraidh iomlan air a dhèanamh suas de 12 modal lithium-ion glè choltach ris an fheadhainn a lorgar anns na fònaichean cealla againn. Tha seo uile an urra ri dràibheadh, fionnarachadh-àile, eileagtronaigeach, msaa. Gus an dèan sinn sgrùdadh air saoghal fiosaigs, ach cuir fòcas air na rudan as motha a tha inntinneach dhuinn - mar as urrainn dhut cùram a ghabhail den stòradh lùth againn gus nach bi e a ’lobhadh ro luath ... Gu h-ìosal lorgaidh tu 5 riaghailtean a dh ’fheumas neach-cleachdaidh carbad dealain a leantainn.
1. Feuch gun a bhith a ’cur cosgais air a’ bhataraidh os cionn 80%.
“Carson a bu chòir dhomh suas ri 80 a ghearradh agus gun a bhith suas ri 100%? Tha seo 1/5 nas lugha! "- Uill, gheibh sinn air ais chun fhiosaig mhì-chliùiteach seo airson mionaid. Cuimhnich nuair a thuirt sinn gu bheil bataraidh air a dhèanamh de cheallan? Cumaibh cuimhne gum feum iad beagan teannachadh ("cuideam") a ghineadh gus an urrainn don chàr againn gluasad. Bheir aon chealla san inneal timcheall air 4V. Feumaidh an càr sampall againn bataraidh 400V - 100%. Nuair a bhios tu a ’dràibheadh, bidh an bholtadh a’ tuiteam, a chithear bho leughaidhean a ’choimpiutair ... 380V - 80%, 350V - 50%, 325V - 20%, 300V - 0%. Tha am bataraidh rèidh, ach tha bholtadh ann - carson nach urrainn dhuinn cumail oirnn? Gach "ciontach" - dìon bhon neach-dèanamh. Bhiodh luach sàbhailte an seo +/- 270 V.... Gus nach cuir thu cunnart air na h-eileamaidean a mhilleadh, bidh an neach-dèanamh a ’suidheachadh a’ chrìoch aig ìre beagan nas àirde - anns a ’chùis seo, cuiridh e 30V eile ris. "Ach dè a tha aig làn chosgais ri dhèanamh?" Ceart gu leòr, sin e.
Bheir sinn sùil air an t-suidheachadh bho cheàrn eadar-dhealaichte. Bidh sinn a ’draibheadh suas chun stèisean cìs DC, a’ cuir a-steach do bhùth agus dè thachras? Suas gu 80% (380V), bidh an càr againn a ’dol gu math luath, agus an uairsin bidh am pròiseas a’ tòiseachadh a ’fàs nas slaodaiche agus a’ fàs nas slaodaiche, bidh na ceudadan a ’fàs gu math slaodach. Carson? Gus nach dèan thu cron air na ceallan prìseil againn, bidh an charger a ’lughdachadh an amperage ... A bharrachd air an sin, bidh mòran de luchd-dealain a ’cleachdadh siostam ath-bheothachaidh lùth breiceadh ... Suidheachadh bataraidh 100% + air fhaighinn air ais gnàthach = stàladh air a mhilleadh. Mar sin na cuir iongnadh ort leis na sanasan càr air Tbh a tha a ’faighinn uimhir de dh’ aire do dhraoidheachd 80%.
2. Seachain an bataraidh a leigeil ma sgaoil gu tur!
Fhreagair sinn a ’cheist seo gu ìre anns a’ chiad pharagraf. Cha bu chòir na bataraidhean a bhith air an leigeil ma sgaoil ann an suidheachadh sam bith. Cuimhnich, eadhon nuair a tha an càr againn air a chuir dheth, tha tòrr eileagtronaigeach againn air bòrd a dh ’fheumas dealan cuideachd nuair a tha e idle. Coltach ri bataraidh ath-leasaichte, an seo faodaidh sinn milleadh a dhèanamh air a ’mhodal againn gu maireannach. Math a bhith agad stoc в 20% airson fois inntinn.
3. Cosgais le sruth ìosal cho tric ‘s as urrainn.
Cha toil le ceallan cus lùth - feuchaidh sinn ri seo a chuimhneachadh nuair a bhios sinn a ’luchdachadh ar n-innealan. Seadh, cha bhith stèiseanan DC a ’milleadh do bhataraidh às deidh beagan chosgaisean, ach tha e nas fheàrr an cleachdadh nuair a dh’ fheumas tu.
4. Cha toil le do chàr atharrachaidhean gu h-obann ann an teòthachd - eadhon nas lugha de bataraidhean!
Smaoinich gu bheil do chàr air a phàirceadh fo sgòth air an oidhche, agus an teòthachd taobh a-muigh cha mhòr -20 ceum. Bidh bataraidhean a ’reothadh le uinneagan cuideachd, agus earbsa agam, cha bhith iad a’ togail gu sgiobalta. Ann an stiùireadh an luchd-saothrachaidh chàraichean, gheibh thu fiosrachadh gun toir e nas fhaide dhaibh blàthachadh mus cuir iad a-mach cumhachd bhon ionad a-muigh. Tha an suidheachadh coltach ri chèile as t-samhradh teth, is e sin, nuair a bhios sinn a ’dèiligeadh ri teodhachd os cionn 30 ceum - an uairsin feumaidh am bataraidh fuarachadh mus tòisich e a’ caitheamh dealan. Is e an roghainn as sàbhailte an càr a chuir a-steach an garaids no fasgadh i bhon t-sìde.
5. Na luchdaich sìos dad!
Chan eil dad nas miosa na bhith a ’sàbhaladh airgead air càr dealain - feumaidh sinn aontachadh le sin. Cò mu dheidhinn a tha an cleachdadh seo air a chleachdadh gu tric? Mu bhith a ’taghadh charger! O chionn ghoirid, tha am margadh air a bhith fo thuil le innealan gun dearbhadh aig nach eil dìon bunaiteach airson ionadan dealain. Dè as urrainn seo adhbhrachadh? A ’tòiseachadh le briseadh sìos an stàladh sa chàr - a ’crìochnachadh le stàladh dachaigh. Lorg tòrr mhodalan mar sin air an eadar-lìn agus uamhas! Cha robh iad ach beagan cheudan zlotys nas saoire na an charger as saoire a tha sinn a ’tabhann - am Green Cell Wallbox. A bheil e prothaideach eadar-dhealachadh de cheudan zlotys a chunnart? Chan eil sinn a ’smaoineachadh sin. Leig dhuinn do chuimhneachadh nach ann a-mhàin mu airgead a tha e, ach cuideachd mu ar sàbhailteachd.
Tha sinn an dòchas gun leig na 5 riaghailtean as cudromaiche seo airson bataraidh a chleachdadh ann an càr agus an tagradh aca cothrom dhut tlachd fhaighinn bho bhith a ’draibheadh do charbad dealain cho fada‘ s a ghabhas. Cuidichidh cleachdadh ceart den t-seòrsa còmhdhail seo gu cinnteach gus iongnadh mì-thlachdmhor a sheachnadh san àm ri teachd.
