O, dè na sùilean: 9 càraichean leis na solais-cinn as annasaiche
Molaidhean airson draibhearan

O, dè na sùilean: 9 càraichean leis na solais-cinn as annasaiche

Tro eachdraidh gnìomhachas nan càraichean, tha luchd-saothrachaidh air eòlas fhaighinn air dealbhadh solais cinn. Tha bòidhchead agus stoidhle eadar-dhealaichte aig diofar chàraichean. Seo na h-eisimpleirean as annasaiche.

Cizet V16T

O, dè na sùilean: 9 càraichean leis na solais-cinn as annasaiche

Is e triùir luchd-cruthachaidh an supercar Cizeta V16T: einnseanair chàraichean Claudio Zampolli, sgrìobhadair-ciùil agus bàrd Giorgio Moroder, agus dealbhaiche ainmeil Marcello Gandini. Rugadh am beachd an càr spòrs as brèagha, as luaithe agus as cumhachdaiche san t-saoghal a chruthachadh aig deireadh na 80n den linn mu dheireadh.

Mura toir thu aire do fheartan teignigeach an aonad cumhachd, a bha, leis an t-slighe, air leth math, tha an supercar V16T a ’seasamh a-mach am measg chàraichean eile den aon seòrsa le mion-fhiosrachadh iongantach - solais dà-cheàrnach ag èirigh.

Tha ceithir dhiubh aig Cizeta V16T. Dh'ainmich an luchd-leasachaidh fhèin, a bha nan innleadairean Lamborghini roimhe, stoidhle nan solais neònach a chruthaich iad “dealbhadh ceithir-pop”

MacLabhrainn P1

O, dè na sùilean: 9 càraichean leis na solais-cinn as annasaiche

Thòisich an hypercar Sasannach seo le einnsean tar-chinealach, a thàinig às deidh an McLaren F1, cinneasachadh ann an 2013. Is e an leasaiche McLaren Automotive. Taobh a-muigh, tha an coupe, le còd P1, a’ coimhead gu math chic. Ach tha na solais-cinn eireachdail LED, air an dèanamh ann an cumadh suaicheantas McLaren, gu sònraichte iongantach.

Bidh optics sòghail a’ crùnadh dà fosadh mòr air “muzzle” a’ chàr, a tha nan in-ghabhail èadhair stoidhle. Bidh am pàirt seo a’ dol gu math còmhla ris na solais cinn.

Air an t-slighe, cha tug na h-innleadairean aire nas lugha do na optics cùil, a dh ’fhaodar a ghairm gun àibheiseachd mar obair ealain - tha na solais cùil LED air an dèanamh ann an cruth loidhne tana a bhios ag ath-aithris cumadh na bodhaig.

Chevrolet Impala SS

O, dè na sùilean: 9 càraichean leis na solais-cinn as annasaiche

Chaidh an càr spòrs Impala SS fhèin (tha an giorrachadh airson Super Sport) a shuidheachadh aig aon àm mar mhodail air leth, nuair a bha seata iomlan ann leis an aon ainm cuideachd. B’ e an tè mu dheireadh, leis an t-slighe, aon den fheadhainn a b’ fheàrr a reic anns na Stàitean Aonaichte.

Bha an Chevrolet Impala SS, a chaidh a thoirt a-steach don phoball ann an 1968, ainmeil airson mòran fheartan, ach ghlac na solais-cinn neo-àbhaisteach aige an t-sùil sa bhad.

Tha siostam optics Impala SS fhathast air a mheas mar aon de na dealbhaidhean as inntinniche. A’ fosgladh solais dùbailte “falach” ma tha sin riatanach air cùl a’ chliath aghaidh. Tha fuasgladh tùsail mar seo chun an latha an-diugh a’ coimhead ùr-nodha agus eireachdail.

Bugatti Chiron

O, dè na sùilean: 9 càraichean leis na solais-cinn as annasaiche

Chaidh roinn hypercar de dhragh Volkswagen AG a thaisbeanadh gu h-oifigeil don phoball ann an 2016. Bha am Bugatti Chiron air a chomharrachadh le luchd-sgoltadh aghaidh, toirt a-steach adhair chòmhnard mòr, griola cruidh-eich traidiseanta le samhlaidhean companaidh air an dèanamh le airgead agus cruan, agus solais solais tùsail Hi-Tech LED.

Is e feart sònraichte de optics aghaidh a’ chàir seo ceithir lionsan fa leth anns gach lampa, suidhichte ann an sreath beagan beveled. Tha eileamaid dealbhaidh Bugatti Chiron, an lùb leth-chearcallach a tha a’ ruith tro chorp a’ chàir, a’ cothlamadh gu h-iongantach eireachdail le optics annasach.

Fo na solais LED tha in-ghabhail adhair gnìomhach. Faodar na optics cùil ainmeachadh cuideachd - tha e air a dhèanamh suas de 82 eileamaidean aotrom le fad iomlan de 1,6 meatairean. Is e lampa glè mhòr a tha seo, aon den fheadhainn as fhaide am measg mhodalan càr an latha an-diugh.

Tùr 48

O, dè na sùilean: 9 càraichean leis na solais-cinn as annasaiche

Uile gu lèir, 1947 innealan leithid a chaidh a thogail bho 1948 gu 51, an-diugh tha mu dhà fhichead dhiubh air a bhith beò. Bha Tucker 48 gu math adhartach na ùine, le crochadh neo-eisimeileach air gach cuibhle, breicichean diosc, criosan-suidheachain agus barrachd. Ach b 'e am prìomh rud a dh' aithnich e bho chàraichean eile an "Eye of the Cyclops" - ceann-solais air a chuir a-steach sa mheadhan agus air cumhachd àrdachadh.

Thionndaidh am prìomh shealladh an taobh a thionndaidh an draibhear a’ chuibhle stiùiridh. Gu math neo-àbhaisteach ach practaigeach. Dh'fhaodadh an lampa, ma tha sin riatanach, a bhith air a chòmhdach le caip sònraichte, oir bha an leithid de "rud" air càr mì-laghail ann an cuid de stàitean Ameireaganach.

Citroen DS

O, dè na sùilean: 9 càraichean leis na solais-cinn as annasaiche

Anns an Roinn Eòrpa, eu-coltach ri Ameireagaidh, thòisich optics ceann le siostam rothlach air a chleachdadh mòran nas fhaide air adhart. Ach chaidh a mholadh gun a bhith a’ cleachdadh aon “shùil” a bha uile-fhaicinn, ach sa bhad paidhir de sholais tionndaidh làn-chuimseach, oir chaidh seo a chuir an gnìomh anns an Citroen DS.

Gu dearbh, bha seo fada bhon aon ùr-ghnàthachadh, a tha a-mhàin fhiach an sònraichte hydropneumatic crochadh ann an DS. Chaidh modal ùraichte le solais “stiùiridh” a thoirt a-steach ann an 1967.

Alfa Romeo Brera

O, dè na sùilean: 9 càraichean leis na solais-cinn as annasaiche

Is e càr spòrs a th’ anns a’ chàr sreath 939 a thàinig far loidhne cruinneachaidh companaidh càr Eadailteach Alfa Romeo ann an 2005. Riochdaichte suas gu 2010 in-ghabhalach.

Thug na h-innleadairean seachad mìneachadh fìor thùsail agus eireachdail den t-sealladh aca de na optics aghaidh as fheàrr. Tha solais aghaidh trì-fhillte anns an Alfa Romeo Brera air a thighinn gu bhith na fheart ainm-sgrìobhte den chompanaidh Eadailteach.

Dodge Charger

O, dè na sùilean: 9 càraichean leis na solais-cinn as annasaiche

Chuir an Dodge Charger, càr cult a’ chompanaidh Dodge, a tha na phàirt de dhragh Chrysler Corporation, a-rithist soirbheachas an Chevrolet Impala SS. Bha, bha e fada bhon chiad chàr le solais-cinn falaichte falaichte fon ghriod. Ach bha luchd-dealbhaidh an Dodge Charger a 'dèiligeadh ris a' ghnìomh tòrr nas cruthachail, anns na dreachan de na ciad bhliadhnachan de riochdachadh, bha an "aghaidh" gu lèir na chliath làidir.

Tha e toirmisgte a bhith ag obrachadh càr gun solais-cinn fon lagh, ach chan eil riaghailtean ann a tha a’ toirmeasg a bhith a’ falach optics aig àm nuair nach eil feum orra. A rèir coltais, bha luchd-dealbhaidh an Dodge Charger, a thug air falbh na solais air cùl a 'chliath, air an stiùireadh le prionnsabalan mar sin. Feumaidh mi a ràdh, faodar an gluasad seo a ghairm nas motha na soirbheachail, tha an càr air sealladh iongantach agus aithnichte fhaighinn.

Buick riviera

O, dè na sùilean: 9 càraichean leis na solais-cinn as annasaiche

Is e an Riviera coileanadh crùnaidh Buick anns an loidhne sòghail coupe. Bha an càr air a chomharrachadh le stoidhle neo-àbhaisteach agus stòr cumhachd mòr.

Is e ainm branda a’ chàr seo paidhir de lampaichean air an rèiteachadh gu dìreach anns gach ceann-solais, dùinte le còmhlachan mar eyelids. No thug e air falbh clogaid ridire meadhan-aoiseil. Tha a 'bhuaidh dìreach iongantach.

Cuir beachd ann