Tha Adir air a thaisbeanadh don t-saoghal

Thèid a’ chiad F-35I Adir fhoillseachadh aig ionad Fort Worth aig Lockheed Martin air 22 Ògmhios.

Air 22 Ògmhios, aig ionad Lockheed Martin ann an Fort Worth, chaidh cuirm a chumail gus a’ chiad itealan sabaid ioma-dhreuchd F-35I Adir a thaisbeanadh, is e sin, an tionndadh F-35A Lightning II a chaidh a leasachadh airson Feachd an Adhair Israel. Tha “feart” an dreach seo a’ tighinn bhon dàimh shònraichte eadar Washington agus Ierusalem, a bharrachd air feumalachdan obrachaidh sònraichte stàite an Ear Mheadhanach seo. Mar sin, b’ e Israel an seachdamh dùthaich a fhuair an seòrsa inneal seo bhon neach-dèanamh.

Airson bliadhnaichean, tha Israel air a bhith na phrìomh charaid dha na Stàitean Aonaichte ann an sgìre lasrach an Ear Mheadhanach. Tha an suidheachadh seo mar thoradh air còmhstri roinneil eadar na SA agus an USSR aig àm a’ Chogaidh Fhuair, agus neartaich co-obrachadh armailteach eadar an dà dhùthaich às deidh Cogadh nan Sia Latha, nuair a chuir stàitean taobh an iar na Roinn Eòrpa embargo armachd air Israel. Bho chaidh an aonta sìth a shoidhnigeadh eadar Israel agus an Èiphit aig Camp David ann an 1978, tha an dà dhùthaich faisg air làimh air a bhith nam prìomh luchd-buannachd bho phrògraman taic armachd FMF na SA. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha Ierusalem air timcheall air $ 3,1 billean fhaighinn gach bliadhna bho seo, a tha air a chosg air ceannach armachd anns na Stàitean Aonaichte (a rèir lagh na SA, faodar airgead a chosg air buill-airm a chaidh a dhèanamh ann an co-dhiù 51% de na Stàitean Aonaichte). Air an adhbhar seo, tha cuid de bhuill-airm Israel air an dèanamh anns na SA, air an làimh eile, tha e cuideachd gan dèanamh nas fhasa às-mhalairt. A bharrachd air an sin, san dòigh seo - ann an iomadh cùis - tha prìomh phrògraman ùrachaidh air am maoineachadh, a ’toirt a-steach togail itealain sabaid ioma-dhreuchd gealltanach. Airson mòran bhliadhnaichean, tha carbadan den chlas seo air a bhith mar a’ chiad loidhne dìon is ionnsaigh aig Israel (mura tèid, gu dearbh, co-dhùnadh armachd niùclasach a chleachdadh), a’ lìbhrigeadh stailcean mionaideach an aghaidh thargaidean a tha cudromach gu ro-innleachdail ann an dùthchannan a tha air am meas nàimhdeil do Israel. Tha iad sin a’ toirt a-steach, mar eisimpleir, an ionnsaigh ainmeil air reactair niùclasach Iorac san Ògmhios 1981 no an ionnsaigh air goireasan coltach ris ann an Siria san t-Sultain 2007. Gus buannachd a chumail thairis air nàimhdean a dh’fhaodadh a bhith ann, tha Israel air a bhith a’ feuchainn airson grunn bhliadhnaichean an fheadhainn as ùire a cheannach. sheòrsaichean de phlèanaichean anns na Stàitean Aonaichte, a tha, a bharrachd, fo ùmhlachd, uaireannan gu math domhainn, atharrachaidhean le feachdan ionadail gnìomhachas. Mar as trice bidh iad a’ buntainn ri cruinneachadh de shiostaman cogaidh dealanach farsaing agus amalachadh nan leasachaidhean aca fhèin de bhuill-airm àrd-chruinneas. Tha an co-obrachadh torrach cuideachd a’ ciallachadh gu bheil luchd-saothrachaidh Ameireaganach leithid Lockheed Martin cuideachd a’ faighinn buannachd bho eòlas Israel. Is ann à Israel a tha a’ mhòr-chuid de uidheamachd dealanach air dreachan adhartach den F-16C / D, a bharrachd air tancaichean connaidh taobh a-muigh airson 600 galan.

Cha robh an F-35 Lightning II eadar-dhealaichte. Chaidh ceannach Israel de phlèanaichean ùra bho thoiseach na linne bho na Stàitean Aonaichte (F-15I Ra'am agus F-16I Sufa) a chuir dheth gu sgiobalta leis na stàitean Arabach, a cheannaich, air an aon làimh, àireamh mhòr de ioma -role itealain sabaid às na Stàitean Aonaichte (F-16E / F - UAE, F-15S / SA Strike Eagle - Saudi Arabia, F-16C / D Bloc 50 - Oman, Bloc 52/52+ - Iorac, an Èiphit) agus an Roinn Eòrpa (Eurofighter Typhoon - Saudi Arabia, Oman, Kuwait agus Dassault Rafale - an Èiphit, Qatar ), agus air an làimh eile, thòisich iad air siostaman gealltanach an-aghaidh itealain Ruiseanach a cheannach (S-300PMU2 - Algeria, Iran).

Gus buannachd chinnteach fhaighinn thairis air nàimhdean a dh’ fhaodadh a bhith ann, ann am meadhan a ’chiad deichead den 22mh linn, dh’ fheuch Israel ri toirt air na h-Ameireaganaich aontachadh ri às-mhalairt luchd-sabaid F-35A Raptor, ach companaidh “chan eil” agus an dùnadh. den loidhne riochdachaidh aig ionad Marietta gu h-èifeachdach stad air còmhraidhean. Air an adhbhar seo, chaidh aire a chuimseachadh air toradh Lockheed Martin eile a bha ga leasachadh aig an àm, an F-16 Lightning II. Bha còir aig an dealbhadh ùr buannachd theicnigeach a thoirt seachad agus leigeil leis an F-100A / B Nec as sine a thoirt air falbh bhon loidhne. An toiseach, bhathar a 'gabhail ris gun deidheadh lethbhreacan 2008 a cheannach, ach mar-thà ann an 75 nochd Roinn na Stàite iarrtas às-mhalairt airson 15,2 leth-bhreac. Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil Israel air tòiseachadh a’ beachdachadh air an dà chuid dreachan clasaigeach takeoff agus tighinn air tìr de na dreachan A agus dìreach den B a cheannach (barrachd air sin nas fhaide air adhart). Chaidh luach a chuir air a’ phacaid a chaidh ainmeachadh aig US $ 19 billean, tòrr a bharrachd na bha luchd-co-dhùnaidh ann an Ierusalem air a bhith an dùil. Bho fhìor thoiseach nan còmhraidhean, b’ e cnàimh na connspaid cosgais agus comas fèin-sheirbheis agus atharrachadh le gnìomhachas Israel. Mu dheireadh, chaidh ainm a chuir ris a’ chùmhnant airson a’ chiad bhaidse de 2011 leth-bhreacan a cheannach sa Mhàrt 2,7 agus thàinig e gu timcheall air 2015 billean dolar na SA. Thàinig a’ mhòr-chuid den t-suim seo bhon FMF, a bha gu h-èifeachdach a’ cuingealachadh phrògraman ùrachaidh Hejl HaAwir eile - incl. faighinn itealain ath-chonnadh no itealain còmhdhail VTOL. Anns a’ Ghearran XNUMX, chaidh ainm a chuir ri aonta gus an dàrna cuibhreann a cheannach, a’ toirt a-steach.

dìreach 14 càr. Gu h-iomlan, gheibh Israel 5,5 itealan luach $33 billean, a thèid a chuir gu ionad-adhair Nevatim ann am fàsach Negev.