Siostam taise freagarrach - taiseadh atharrachail

Is e siostam taise atharrachail a th’ ann an ADS (bho shiostam Dämpfungs Adaptive Gearmailteach no English Adaptive Damping System).

Mar as trice bidh an chassis giuthais Airmatic a’ toirt a-steach dampers atharrachail ADS a bhios ag atharrachadh an coileanadh a rèir nan suidheachaidhean gnàthach a rèir òrdughan an aonad smachd air gach cuibhle gu neo-eisimeileach bhon fheadhainn eile. Bidh an siostam a’ cuir stad air gluasadan bodhaig nach eileas ag iarraidh. Faodaidh absorbers clisgeadh na feartan aca atharrachadh taobh a-staigh 0,05 diog. Bidh an electronics ag obair ann an ceithir modhan a rèir an stoidhle dràibhidh gnàthach, gluasadan bodhaig agus crith cuibhle. Anns a 'chiad fhear, bidh e ag obair le lòchran bog agus greim bog airson turas cofhurtail; anns an dàrna fear - le cnap bog agus teannachadh cruaidh; anns an treas fear - le cnap cruaidh agus teannachadh bog; sa cheathramh àite, le cnap-starra cruaidh agus bruthadh cruaidh gus gluasad cuibhle a lùghdachadh agus seasmhachd a leasachadh fhad 'sa tha iad a' cromadh, a' breiceadh, a' gluasad air falbh agus uinneanan fiùghantach eile. Tha am modh gnàthach air a thaghadh stèidhichte air ceàrn stiùiridh, ceithir mothachaidhean teilt bodhaig, astar carbaid, dàta ESP, agus suidheachadh peadalan breic. A bharrachd air an sin, faodaidh an draibhear taghadh eadar modhan Spòrs agus Comfort.