Chan eil ABS ag obair

Tha solas cruaidh ABS a 'ciallachadh gu bheil an siostam lochtach agus bu chòir dhuinn tadhal air ionad seirbheis. Ach, is urrainn dhuinn a’ chiad bhreithneachadh a dhèanamh sinn fhìn.

Tha comharradh ABS air a lasadh gu maireannach a’ nochdadh gu bheil an siostam air a mhilleadh agus feumaidh tu tadhal air ionad seirbheis. Ach is urrainn dhuinn a’ chiad diagnosachd a dhèanamh sinn fhèin, oir tha e furasta am mì-ghnàthachadh a lorg.

Bu chòir an solas rabhaidh ABS a thighinn air adhart a h-uile uair a thèid an einnsean a thòiseachadh agus an uairsin bu chòir dha a dhol a-mach às deidh beagan dhiog. Ma tha an comharra air fad na h-ùine, bidh e an dàrna cuid a 'lasadh suas fhad' sa tha e a 'dràibheadh ABS nach eil ag obair tha seo na chomharra gu bheil an siostam lochtach.

Faodaidh tu cumail a’ gluasad oir obraichidh an siostam breiceadh mar nach biodh e ann idir. Dìreach cuimhnich gum faod na cuibhlichean glasadh suas aig àm breiceadh èiginneach agus, mar thoradh air an sin, cha bhi smachd sam bith ann, a bheir gu cinnteach tubaist. Mar sin, bu chòir an locht a dhearbhadh cho luath ‘s a ghabhas. Faodaidh iomadh adhbhar a bhith ann airson fàilligeadh. Bho fiùs air a shèideadh gu aonad smachd briste.

Tha an siostam ABS air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de luchd-mothachaidh dealain, coimpiutair agus, gu dearbh, modal smachd. Is e a’ chiad rud a bu chòir dhuinn a dhèanamh sgrùdadh a dhèanamh air na fuses. Ma tha iad ceart gu leòr, is e an ath cheum sgrùdadh a dhèanamh air na ceanglaichean, gu sònraichte air a’ chassis agus na cuibhlichean. Ri taobh gach cuibhle tha sensor a chuireas fiosrachadh mu astar cuairteachaidh gach cuibhle chun choimpiutair.

Bidh an sensor seo a’ tional fiosrachadh bhon fhàinne gèaraidh a bhios a’ cuairteachadh le meadhan na cuibhle no an co-bhann dràibhidh. Airson obrachadh ceart an luchd-mothachaidh ABS nach eil ag obair feumar dà fheart a choimhead. Feumaidh an sensor a bhith aig an astar cheart bhon lann agus feumaidh an àireamh cheart de fhiaclan a bhith aig an gèar. Mura h-eil pàirtean air an cur nan àite, chan atharraich na luachan sin gu bràth, ach faodaidh iad atharrachadh nuair a thèid co-phàirt no mòr-ionad a chuir na àite.

Tha e a 'tachairt gu bheil an còmhlan gun fhàinne agus an uairsin feumaidh e a bhith air a tholladh bhon t-seann fhear. Rè an obrachaidh seo, dh ’fhaodadh gum bi milleadh no luchdachadh ceàrr ann agus cha chruinnich an sensor fiosrachadh mu astar na cuibhle.

Cuideachd, ma thèid an co-bhonn a thaghadh gu ceàrr, bidh an astar eadar an diosc agus an sensor ro mhòr agus cha bhith an sensor “a’ cruinneachadh ”comharran, agus bidh an coimpiutair den bheachd gur e mearachd a tha seo. Faodaidh an sensor cuideachd fiosrachadh mearachdach a chuir ma tha e air a thruailleadh gu mòr. Tha seo gu ìre mhòr a’ buntainn ri ABS nach eil ag obair SUVan. A bharrachd air an sin, faodaidh call mothachaidh a tha ro àrd, mar eisimpleir air sgàth corrach, leantainn gu mì-ghnàthachadh.

Tha milleadh (sgrìobadh) de chàbaill ann cuideachd, gu sònraichte ann an càraichean às deidh tubaistean. Is e siostam a th’ ann an ABS air a bheil ar sàbhailteachd an urra, mar sin ma thèid sensor no càball a mhilleadh, bu chòir fear ùr a chuir na àite, agus gun a bhith a’ feuchainn ri chàradh.

Cuideachd, bidh an comharra air ma tha an siostam gu lèir ag obair agus cuibhlichean de dhiofar trast-thomhas air an aon axis. An uairsin bidh an ECU a ’leughadh an eadar-dhealachadh ann an astar cuibhle fad na h-ùine, agus tha an suidheachadh seo cuideachd air a chomharrachadh mar mhì-obair. A bharrachd air an sin, faodaidh draibheadh leis a’ bhreic-làimhe a chuirear a-steach an ABS a dhol à bith.

Gu mì-fhortanach, feumar a 'mhòr-chuid de dhroch ghnìomhan chan e a-mhàin ABS, ach cuideachd siostaman dealanach eile, a dhearbhadh le neach-dearbhaidh sònraichte. Fiù ma thèid agad air an duilgheadas a cheartachadh leat fhèin, feumaidh tu fhathast fios a chuir chun ionad seirbheis gus mearachdan a dhubhadh às bho chuimhne a ’choimpiutair, oir chan urrainn dha a h-uile siostam seo a dhèanamh le bhith a’ dì-cheangal a ’bhataraidh.

Prìsean airson mothachairean ABS aghaidh taobh a-muigh lìonra seirbheis ùghdarraichte