7 càball làraidh far a bheil thu airson fuireach!

Anns a h-uile dùthaich air an t-saoghal, tha dreuchd draibhear làraidh (coiseachd, mar a chanar ris na daoine sin san dùthaich againn) an-còmhnaidh co-cheangailte ri duilgheadasan agus cruadal. Cha mhòr gun urrainnear an obair seo a ghairm furasta. Aig an aon àm, bidh grunn mhì-fhortan ag èirigh dìreach air sgàth na mì-ghoireasachd làitheil a tha aig an dràibhear ri aghaidh. Ach, tha sòn cho “beò” aig cuid de mhodailean de làraidhean, gu sònraichte an fheadhainn a bhios a ’draibheadh ​​air rathaidean Ameireagaidh, meud, comhfhurtachd agus sòghalachd as urrainn dha eadhon sealbhadairean àitean aon-seòmar farmad a dhèanamh.

Dè an seòrsa làraidhean a tha anns a’ ghailearaidh:

Volvo VNL

Tha na caban airson na làraidhean modail bliadhna 2017 sin air an toirt a-mach ann an ceithir dreachan le roinn Ameireagaidh den bhrand Suaineach Volvo. Is e a’ chiad rud a chòrdas ris a h-uile clò-bhualadh an leabaidh 180 cm. Ann an trì de na ceithir roghainnean, faodaidh tu a dhèanamh eadhon nas fhaide le bhith a 'lùghdachadh an àite an-asgaidh sa chaban. Tha aire shònraichte airidh air preas-aodaich togte, anns am faod thu a h-uile seòrsa rud a chuir. Tha inneal-fuarachaidh anns a’ chaban le reothadair.

Scania S500

Bidh na modailean ùra aig Scania a’ toirt comhfhurtachd dhràibhearan gu ìre ùr. Gu ruige seo, tha am mullach as àirde aig na modalan corp làraidh den bhrand Suaineach seo, a leigeas leis an cuairteachadh seasamh gu dìreach gun duilgheadas sam bith. Is e buannachd inntinneach eile den chab gu bheil làr còmhnard ann, rud a tha tearc airson a leithid de làraidhean. Rud eile, tha na goireasan “àbhaisteach”, a’ coinneachadh ri gluasadan is riatanasan an latha an-diugh.

Kenworth T680

Chan eil an cab as motha no am modal slige as fharsaing aig an T680. Ach tha an uidheamachd bunaiteach as fheàrr de mhodail sam bith san t-saoghal aig an iongnadh seo de innleadaireachd Ameireaganach - fionnarachadh-àile, Tbh scrion còmhnard, inneal-fuarachaidh farsaing agus àite cadail a tha cha mhòr cho farsaing ri leabaidh dachaigh. A bharrachd air an sin, faodar suidheachan an draibhear a thionndadh 180 ceum, a ’toirt cothrom dhut suidhe air beulaibh bòrd-bìdh fillte a tha dìreach air cùl a’ chuairteachaidh.

daf-xf

Rè an ath-sgeadachadh mu dheireadh, dh ’fheuch innleadairean a’ chompanaidh Duitseach ri caban DAF a dhèanamh an coimeas ri ìre comhfhurtachd ri caban càr teaghlaich. Am measg buannachdan eile, tha an evaporator fhèin aig an “kit gentlemen’s kit”, a leigeas leat an taiseachd a tha thu ag iarraidh a chumail suas. A bharrachd air an sin, tha an truca uidheamaichte le siostam teasachaidh cab adhartach XNUMX-uair a chleachdas an teas a tha air fhàgail bho obrachadh an einnsean. Tha stuth mullaich leathair airidh air iomradh sònraichte.

Cascadia Freightliner

Thug ath-thogail a ’mhodail ainmeil Cascadia faisg air 5 bliadhna de dh’ obair chruaidh agus $ 300 millean. Chaidh pàirt chudromach de fheachdan agus goireasan innleadairean agus luchd-dealbhaidh Ameireagaidh gus an caban ath-dhealbhadh. Mar thoradh air an sin, chaidh a phacadh gu litearra bho làr gu mullach le measgachadh de electronics. Smachd cuairt-mara atharrachail, tèarainteachd adhartach, leabaidh bunc rollaway, Tbh, fionnarachadh-àile, microwave agus barrachd.

LONESTAR Eadar-nàiseanta

Tha na modailean as ùire den bhrand Ameireaganach Eadar-nàiseanta a ’toirt buaidh sa mhòr-chuid air càileachd an stuth mullaich, le cuideam air leathar. Tha càileachd an àirneis drùidhteach: bùird is cathraichean pasgadh is rothlach, àite cadail farsaing, mòran sgeilpichean agus preasaichean togail. Tha àireamh mhòr de socaidean agus puirt USB anns a ’chaban aig a’ mhodal LONESTAR, a leigeas leat dusanan de dhiofar innealan a cheangal. Tha an uidheamachd bunaiteach a ’toirt a-steach mion-fhuaradair, àmhainn microwave agus eadhon coimpiutair.

MAN TGX

Gu traidiseanta, tha làraidhean den bhrand Gearmailteach MAN cuideachd a’ toirt toileachas don t-sùil leis a ’chab fharsaing aca. Ach, anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha an TGX air adhbhar eile a chomharrachadh airson a bhith moiteil - cha robh an caban a-riamh cho sàmhach. Gu inntinneach, faodaidh an draibhear an ìre de insulation fuaim atharrachadh a rèir do thoil. Rud eile, chan eil an taobh a-staigh mòran eadar-dhealaichte bho mhodalan a bh ’ann roimhe, fhathast a’ cumail a ’bhàr“ utilitarian minimalism ”.