7 peacaidhean seann luchd-seilbh chàraichean

Tha luchd-saothrachaidh chàraichean air am mealladh leis na teicneòlasan as ùire a bhios a’ cumail smachd orra fhèin. Tha na càraichean sin a 'coimhead brèagha agus tha nàbaidhean a' meas orra, ach gu tric chan eil a 'phrìs aca ruigsinneach airson pòla àbhaisteach, agus tha cosgaisean càraidh gu math mòr. Ma tha thu a’ bruadar mu bhith a’ cur càr an àite seann duine math dìreach bho reic chàraichean, smaoinich dà uair. Faodaidh seann chàr seirbheis a thoirt dhut airson grunn bhliadhnaichean, feumaidh tu dìreach cùram ceart a thoirt dha. Innsidh sinn dhut ciamar!

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

• • Dè a choimheadas tu nuair a bhios tu a ’seirbheiseachadh seann chàr?
  • A bheil criathragan uisgeachaidh ùr-nodha freagarrach airson seann charbadan?
  • Dè na pàirtean de sheann chàr a ghabhas a chàradh?

Ann an ùine ghoirid

Gus obrachadh rèidh a ’chàir agad a mhealtainn nas fhaide, thoir sùil gu cunbhalach air staid a phàirtean deatamach, taidhrichean, solais-cinn agus gach pàirt rubair. Cleachd criathragan obrachaidh a tha air an dealbhadh airson seann chàraichean agus atharraich a rèir molaidhean an neach-dèanamh. Faodar pàirtean mar an einnsean, inneal tòiseachaidh no gineadair ath-nuadhachadh, a ’seachnadh cosgaisean àrda ath-chuiridh.

Na mearachdan as cumanta aig seann luchd-seilbh chàraichean

Tha mòran de dhraibhearan den bheachd gum bu chòir don chàr dìreach draibheadh. Chan eil dragh aca mu na modalan as ùire, brèagha. Chan eil! Bidh iad gu tric a ’creidsinn sin Tha càraichean ùra, mar thoradh air an ìre mhòr de electronics a chaidh a chuir a-steach annta, nas èiginn, nas duilghe agus nas daoire a chàradh.... Tha rudeigin ann an seo. Tha dealbhadh nas sìmplidh aig seann chàraichean, agus faodar na pàirtean aca a chleachdadh airson grunn bhliadhnaichean gun duilgheadas sam bith. Ach, is e an iuchair fad-beatha carbaid a bhith a ’toirt aire do na pàirtean gu lèir aige.... Thoir sùil air an liosta de pheacaidhean a rinn seann dhraibhearan chàraichean agus feuch an seachain iad.

Sgrùdadh cursory den charbad uair sa bhliadhna.

Feumar gach carbad a sgrùdadh uair sa bhliadhna gus dligheachd an teisteanas clàraidh a leudachadh. A thaobh chàraichean a tha grunn bhliadhnaichean a dh ’aois, bu chòir breithneachadh iom-fhillte a dhèanamh mòran nas trice.... Bidh gnìomhachd glè fhada (gu tric ceàrr) a ’leantainn gu caitheamh agus deòir air na pàirtean cudromach uile. Tha seann innealan meacanaig ag ràdh gu bheil mì-ghnìomhan mar as trice a ’buntainn: siostam einnsean, breic is connaidh, bataraidh, gineadair, inneal tòiseachaidh agus tar-chuir làimhe... Is e dìreach sgrùdadh cunbhalach agus ath-bhualadh luath air comharraidhean eagallach a leigeas leat cuir às don mhì-chleachdadh ann an ùine, a bhios, air fhàgail às aonais càradh, a ’sgrios mean air mhean pàirtean cudromach eile den chàr.

Nighe ro ionnsaigheach de sheann chorp càr

Seann luchd-seilbh chàraichean cha mhòr an-còmhnaidh aghaidh a thoirt air duilgheadas corraidheachd anns na carbadan aca... Tha caochlaidhean teothachd, salachar agus ceimigean glanaidh marbhtach airson a ’chaise, obair bodhaig agus pàirtean eile den bhodhaig. An obair agad a ’cumail sùil gu tric air làthaireachd meirge, ath-bhualadh luath gun fhios nach bi e coltach ris a’ chàr agus dìon gach pàirt le còmhdach a chuireas casg air a chruthachadh... Nuair a bhios tu a ’nighe do chàr, na cleachd ceimigean fèin-ghluasadach no bruisean agus spongan caithte a dh’ fhaodas an obair peantaidh a sgrìobadh.

A ’dìochuimhneachadh cùram a ghabhail airson na solais a-staigh

Feumar solais a chumail ge bith dè an aois a tha thu. Ach, ann am modalan nas sine, tha caitheamh headlight tòrr nas nochdte agus faodar a thoirt air ais às deidh beagan bhliadhnaichean. Tha luchd-meòrachaidh, a tha an urra ri bhith a ’nochdadh solas a thaobh siubhal, buailteach a dhol à bith agus a dhol dheth.... Chan eil a bhith a ’gabhail cùram airson na solais-cinn agad daor no duilich, agus bidh iad an-còmhnaidh a’ coimhead ùr. Na dìochuimhnich na lampaichean a ghlanadh bho shalachar gu cunbhalach. Faodaidh tu cuideachd snas a chuir orra le pasgan sònraichte.... Bidh an dòigh-obrach seo a ’toirt air falbh plac air na solais a-staigh agus sgrìoban beaga eu-domhainn.

Ath-chur gu h-obann air pàirtean rubair

Ann an seann charbadan, tha e air leth cudromach sgrùdadh a dhèanamh air cho teann sa tha a h-uile pàirt rubair. Bidh stuthan sùbailte a ’deformachadh, a’ sgàineadh agus a ’deformachadh thar ùine, agus tha sin a’ ciallachadh gun caill iad na feartan aca.... Ann an càraichean, tha mòran phìoban agus phìoban rubair fìor chudromach anns gach siostam a dh ’fhaodadh, ma thèid am milleadh, droch mhilleadh a dhèanamh. oir thoir sùil air an t-suidheachadh aca gu faiceallach co-dhiù aon uair sa bhliadhna agus, ma tha sin riatanach, feadhainn ùra a chur nan àite.

A ’marcachd air taidhrichean caite

Tha taidhrichean mar eileamaid a bhios a’ caitheamh a-mach an dà chuid fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh ​​agus nuair a bhios an càr air a phàirceadh airson ùine mhòr. Feumaidh taidhrichean a ’charbaid atharrachadh a rèir na gnàth-shìde a tha ann.. Tha taidhrichean geamhraidh is samhraidh eadar-dhealaichte ann an structar agus feartan an stuth bhon deach an dèanamh. Mus cuir thu orra, thoir sùil gu faiceallach air an t-suidheachadh aca - dèan cinnteach nach eil sgàinidhean no deformations orra... Tha àirde an trellis glè chudromach cuideachd. Ma tha an t-oifigear a ’sealltainn gu bheil e rè an sgrùdaidh bidh nas lugha na 1,6 mm gad pheanasachadh le càin no eadhon a ’cumail teisteanas clàraidh a’ charbaid... Tha mòran de luchd-seilbh seann chàraichean a ’cuir às do thaidhrichean. Is e mearachd mòr a tha seo, oir tha sàbhailteachd an draibhear agus luchd-cleachdaidh eile an rathaid gu mòr an urra riutha.

Mu bhith ag atharrachadh thaidhrichean thoir sùil cuideachd air staid a ’chrochaidh... Lorgaidh sgrùdadh aig an stèisean breithneachaidh eadhon mì-ghnìomhan beaga, agus cuiridh an cuir às gu sgiobalta casg air prìomh mhì-ghnìomhan agus cosgaisean co-cheangailte riutha.

Neo-fhreagarrachd lionntan obrach gu aois a ’chàir

Tha foirmle sruthan obrach an latha an-diugh gu math eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a tha san amharc airson seann chàraichean. Tha diofar pharaimearan agus cumadh aca, mar sin tha an cleachdadh ann an seann chàraichean chan e a-mhàin neo-eaconamach, ach cuideachd cunnartach airson staid a ’mhòr-chuid de phàirtean..

Fuarachadh

Tha seo, gu sònraichte, fuaradairanns a bheil e a ’dèanamh suas beagan creimneach, agus mar sin cron air seann chàraichean, deoch làidir. Mar sin, feumar cuir-ris sònraichte a chleachdadh airson silica a shaidhbhreachadh.a ’dìon do chàr bho mhilleadh is bho bhleith.

Sruth breic

Tha e cuideachd gun fheum a bhith a ’cleachdadh lionn breic ùr-nodha airson siostam seann-stoidhle. Nuair a bhios tu a ’slaodadh sìos no a’ stad chan eil an siostam breiceadh ann an seann chàr a ’teasachadh suas gu teòthachd cho àrd ri ann am modail làn de theicneòlasan ùr-ghnàthach a bheir taic do na pròiseasan sin... Mar sin cha leig thu leas lionn dìon-teas a cheannach, a chuidicheas tu gus na cosgaisean obrachaidh agad a lughdachadh beagan.

Ola inneal

Ann an seann chàraichean, feumar ola an einnsean atharrachadh nas trice na ann an feadhainn ùra. Mar as trice bidh meacanaig a ’moladh seirbheiseachadh a h-uile 10 mìle, ach tha seo an urra ri tricead agus dèinead cleachdadh carbaid. Bidh seann einnseanan a ’caitheamh ola a-mach mòran nas luaithe, mar sin thoir sùil air ìre na h-ola nas trice, oir faodaidh dìth lubrication ceart milleadh maireannach a dhèanamh air pistons, fàinneachan, siolandairean agus pàirtean gluasadach eile den draibhidh.

Ola craolaidh

Tha lionn glè chudromach (agus gu tric air a dhìochuimhneachadh) airson obrachadh ceart càr ola sgaoilidh... Bidh e a ’cumail an tar-chuir a’ dol agus ga dhìon bho ghlacadh a tha air adhbhrachadh le mì-rian clutch. Nuair a thaghas tu bealaidh, thoir sùil air na tha ri fhaighinn cur-ris beairteachadh a bhios a ’dìon sioncronaich bho bhith a’ corrachadh.

Tagh criathragan obrachaidh a rèir molaidhean neach-dèanamh a ’charbaid agad no na pàirtean fa leth. Na dìochuimhnich cuideachd sìoltachain cunbhalach: caban, ola agus èadhar.

Faodaidh tu na pàirtean sin ath-nuadhachadh

Faodaidh tu leantainn air adhart ag obair le pàirtean millte den t-seann inneal ath-bheothachadh... Bidh cosgais a leithid de dh ’obair mòran nas lugha na bhith nan àite. San dòigh seo, faodar eadhon na pàirtean carbaid as cudromaiche a ghleidheadh, nam measg: einnsean, inneal-tòiseachaidh, gineadair, siostam draibhidh, sìoltachain DPF no eadhon pàirtean bodhaig... Ma tha tàlant agad airson gnìomhachas nan càraichean agus is toil leat a bhith a ’cladhach timcheall ann an càr, is urrainn dhut a’ mhòr-chuid de na pàirtean a chàradh thu fhèin gu furasta. Is e am prìomh bhuannachd a tha aig seann chàraichean an dealbhadh sìmplidh aca.... Mu dheidhinn, mar as urrainn dhut pàirtean càr ath-nuadhachadh faodaidh tu leughadh ann an aon de na tagraidhean blog againn.

Feumar coimhead às a ’chàr ge bith dè an aois a tha thu. Feumaidh seann chàraichean, ge-tà, beagan a bharrachd aire bhon luchd-seilbh aca. Leudaichidh sgrùdaidhean cunbhalach, cleachdadh criathragan obrach de chàileachd sònraichte agus ath-nuadhachadh pàirtean caithte beatha do charbaid agus sàbhalaidh e airgead air càradh daor. Gheibh thu na criathragan agus na pàirtean a bharrachd a tha riatanach air an làrach-lìn

avtotachki.com.

Thoir sùil cuideachd:

Aois carbaid agus seòrsa siùbhlach - thoir sùil air na dh’ fheumas tu a bhith eòlach!

Ciamar as urrainn dhomh coileanadh aotrom an t-seann chàr agam a leasachadh?

Mar a chàraicheas tu milleadh beag air corp a ’chàir thu fhèin?

avtotachki.com ,.