5 cunnartan tòiseachaidh einnsean iomallach
Is e tòiseachadh einnsean iomallach aon de na roghainnean as fheàrr le draibhearan. Anns a 'gheamhradh, nuair a tha thu airson an taigh fhàgail agus suidhe ann an càr blàth, chan urrainn dhut a dhèanamh às aonais. An-diugh tha tòrr innealan-rabhaidh ann a bheir seachad a leithid de ghnìomhachd. Agus bha eadhon cuid de luchd-dèanaidh chàraichean, ged a bha iad fadalach, fhathast a’ togail a’ ghluasaid le bhith a’ tabhann an roghainn seo anns na càraichean aca bhon fhactaraidh. Ach, nuair a bhios iad a 'bruidhinn mu na buannachdan, chan eil luchd-reic a dh'aona ghnothaich a' toirt iomradh air na h-eas-bhuannachdan.
Fhuair portal AvtoVzglyad a-mach dè bu chòir rabhadh a thoirt dha draibhearan mus cuir iad einnsean iomallach air bhog air a’ chàr aca.
Gu fortanach, chan eil a h-uile roghainn càr a cheart cho math, feumail agus sàbhailte, ge bith dè a dh’ innseas luchd-saothrachaidh chàraichean, co-phàirtean càr agus gleusadh dhuinn. Gabh, mar eisimpleir, an roghainn as fheàrr leis a 'mhòr-chuid de luchd-motair - tòiseachadh einnsean iomallach. Tha na buannachdan aige gu cinnteach follaiseach. Nuair a tha reothadh searbh air an t-sràid, cha toir a h-uile sealbhadair an cù a-mach air an doras, agus eadhon nas motha nach tèid e a-mach e fhèin. Ach tha an suidheachadh cho mòr is gum feum daoine a dhol a dh'obair, an cuid chloinne a thoirt gu sgoiltean agus sgoiltean-àraich, a 'coileanadh dhleastanasan taighe agus a' solarachadh airson an teaghlaich. Mar sin, ge bith dè an t-sìde a tha a-muigh, feumaidh sinn uile taighean blàth agus flataichean fhàgail. Agus gus an mì-chofhurtachd bho bhith a’ gluasad bho dhachaigh gu càr ann an teòthachd reòta a lughdachadh, tha luchd-saothrachaidh inneal-rabhaidh càr agus carbaid air faighinn a-mach mar a thòisicheas iad air an einnsean gun a bhith a’ fàgail an dachaigh.
A ’suidhe aig an taigh le cupa cofaidh, feumaidh sealbhadair a’ chàir dìreach am fob iuchrach a thogail, brùth air measgachadh de phutanan, agus tòisichidh an càr - bidh an einnsean a ’teasachadh, a’ blàthachadh an fhuarachaidh, agus an uairsin a-staigh a ’chàr. Mar thoradh air an sin, gheibh thu a-mach agus suidhe ann an càr blàth nach eil feum air a bhlàthachadh, mus gluais thu air falbh agus thig èadhar blàth a-mach às na ducts adhair - chan e roghainn, ach bruadar (airson cuid de luchd-seilbh chàraichean, le an t-slighe, fhathast). Ach, chan eil mòran dhaoine eòlach air gu bheil buannachdan follaiseach ann bho thoiseach tòiseachaidh einnsean iomallach, gu bheil eas-bhuannachdan a cheart cho follaiseach ann nach innis luchd-reic rabhaidh leis an roghainn seo dhut mu dheidhinn.
Is e aon de na h-eas-bhuannachdan as annasaiche gu bheil an càr tòrr nas fhasa a ghoid. Gus seo a dhèanamh, feumaidh eucoraich dìreach inneal a leudaicheas an comharra bhon phrìomh fob. Agus an uairsin feumaidh aon de na mèirlich a bhith ri taobh sealbhadair a 'chàir, agus am fear eile gu dìreach aig a' chàr. Bidh an inneal seòlta a’ leughadh a’ phrìomh chomharra fob, agus an uairsin, faodaidh luchd-ionnsaigh na dorsan fhosgladh gu furasta agus an einnsean a thòiseachadh. Bidh an inneal ag obair thar astaran fada, agus chan eil a bhith a’ toirt seachad comharra airson cilemeatair no dhà na dhuilgheadas dha.
Bidh mèirlich chàraichean a’ cleachdadh na grabbers ris an canar gu farsaing. Bidh na h-innealan sin comasach air an dàta a leughadh a bhios na prìomh fob ag iomlaid leis an aonad smachd. Le cuideachadh bho na h-innealan sin, cha bhith e doirbh do mhèirlich iuchair dhùbailte a dhèanamh, agus tha e furasta an càr a thoirt a-mach fo shròn an neach-seilbh gus nach mothaich e dad.
Is e ana-cothrom eile a th’ ann an rabhaidhean fo smachd iomallach obrachadh meallta gun spionnadh. Faodaidh seo a bhith air adhbhrachadh, mar eisimpleir, le bacadh eileagtronaigeach no duilgheadasan uèiridh. Mar thoradh air an obair seo, bidh an càr a’ fosgladh no ga ghlasadh fhèin. No eadhon tòiseachadh air an einnsean. Agus leth na trioblaid, ma tha an càr leis an "fèin-ghluasadach", a tha an sealbhadair air a chur gu modh pàircidh, bidh an càr dìreach a 'tòiseachadh agus a' fuireach fhathast. Ach mas e “meacanaig” a th’ anns a’ bhogsa gèar, agus gu bheil e na chleachdadh aig an t-sealbhadair an càr fhàgail le bhith a’ tionndadh air aon de na gèaraichean gun a bhith a’ teannachadh a’ “bhriseadh-làimhe”, an uairsin bi an dùil ri trioblaid. Nuair a thòisicheas tu air an einnsean, bidh an càr seo gu cinnteach a 'gluasad air adhart, air sgàth' s gum faod e an càr a mhilleadh air beulaibh. No fiù 's falbh gus an tig i tarsainn air cnap-starra a dh' fhaodadh stad a chur oirre.
A bharrachd air an sin, air sgàth duilgheadasan uèirleas, an dèidh tòiseachadh air an einnsean, faodaidh an càr a dhol na theine. Co dhiubh a tha an sealbhadair faisg air làimh no anns a 'bhothan, faodar teine a chasg le bhith a' tionndadh an lasadh agus, ma tha sin riatanach, a 'cleachdadh inneal-smàlaidh. Agus ma thòisich an càr, an uèirleadh "goirid", agus nach robh duine faisg air làimh, faodaidh tu a bhith an dùil ri bhidio àlainn bho neach-sùla don teine anns a 'phrògram "Èiginn na Seachdain".
Bidh caitheamh bataraidh le innealan-rabhaidh mar sin ag àrdachadh. Mura h-eil am bataraidh ùr, an uairsin fàgaidh sinn an càr ann an raon pàircidh, mar eisimpleir, aig port-adhair, bidh an inneal-rabhaidh gu sgiobalta a’ falamhachadh a chosgais. Agus tha e math mura h-eil seo air a lorg leis an luchd-ionnsaigh, as urrainn na cuibhlichean a thoirt air falbh agus an càr “a thoirt air falbh” nuair nach eil an inneal-rabhaidh ag obair. Agus bidh e mì-thlachdmhor dha sealbhadair a 'chàir a tha air tilleadh bho shaor-làithean gus faighinn a-mach nach tòisich e.
Tha innealan-rabhaidh le tòiseachadh fèin-ghluasadach gu cinnteach math agus goireasach. Ach, nuair a bhios iad gan stàladh air a 'chàr aca, bu chòir do dhraibhearan a bhith mothachail gum faod iad duilgheadasan a dhèanamh còmhla ri comhfhurtachd. Mus cuir thu a-steach innealan tèarainteachd mar sin, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air na sgrìobhainnean teignigeach, dèanamh cinnteach gu bheil grunn theisteanasan ann, agus lèirmheasan a leughadh. An uairsin feumaidh tu a leithid de shiostam a chuir a-steach ann an ionad le teisteanas, a nì cinnteach gu bheil an inneal-rabhaidh air a chuir a-steach a rèir molaidhean an neach-dèanamh. Ach eadhon anns a 'chùis seo, bheir thu air falbh ach pàirt de na duilgheadasan bhuat fhèin. Mar sin, is e an rud as prothaidiche, an-diugh, càr a cheannach le siostam tòiseachaidh factaraidh, air a leasachadh agus air a chuir a-steach leis an automaker fhèin. Thathas a’ gealltainn gun deach na siostaman sin a dhearbhadh, gu bheil a h-uile cead agus teisteanas aca, agus nas cudromaiche, tha barantas factaraidh aca.
