Na 5 racaichean mullaich as fheàrr airson Citroen C4 (C5)
Tha arcs air an cur eadar na rèilichean gus nach tèid iad a-mach nas fhaide na na h-oirean aca. Tha an siostam glasaidh furasta atharrachadh ann an leud, agus faodar gach taic a ghlasadh le iuchair. Am measg nam buannachdan uile, tha buannachd aig siostam Hunter mar stàladh air rèilichean de dhiofar àirdean.
Tha amannan ag atharrachadh agus còmhla riutha tha siostaman bagannan chàraichean ag atharrachadh. A-nis tha luchd-saothrachaidh a’ tabhann chan e a-mhàin raca mullaich Citroen a cheannach, ach tha iad a ’gealltainn coinneachadh ri feumalachdan làitheil luchd-ceannach.
Co-dhiù a tha teachdaichean ag iarraidh a dhol a dh’ iasgach, siubhal còmhla ris na teaghlaichean aca, no a bheil iad a’ coimhead airson neach earbsach raca mullaich airson Citroen C4, C5 no modail sam bith eile - chan eil a ’chùis seo air a bhith na dhuilgheadas airson ùine mhòr, faodaidh duine sam bith a làimhseachadh le uidheamachd a bharrachd.
Modalan roinn buidseit
Tha an roinn buidseit air a dhealbhadh airson luchd-seilbh chàraichean trom. Chan eil càileachd an uidheamachd foirfe, ach gu math riarachail.
2na àite. Raca mullaich Lux "Aero" 52 Peugeot Partner Tepee, Citroen Berlingo II
Tha an raca mullaich de bhrand Lux air mullach an Citroen Berlingo ceangailte ri àiteachan àbhaisteach an fhactaraidh le cuideachadh bho 4 taicean plastaig agus fasteners. Tha na taicean air an dèanamh de phlastaig àrd-inbhe a tha an aghaidh diofar theodhachd. Bidh fasteners a’ suidheachadh an stoc gu tèarainte san t-suidheachadh a tha thu ag iarraidh.
Raca mullaich Lux "Aero" 52 Peugeot Partner Tepee, Citroen Berlingo II
Tha croisean-crois-bhogha a 'mhodail seo air an dèanamh de phròifil alùmanum le earrann ugh-chruthach de 52 mm. Tha an earrann seo a 'lùghdachadh an fhuaim a thig bho ghluasad. Airson an aon adhbhar, bidh plocan plastaig a 'dùnadh oirean a' phròifil, agus bidh ròin rubair a 'dùnadh nan claisean anns na fasteners. Tha slot T 7 mm aig pàirt àrd an arc airson goireasan a bharrachd a chuir a-steach: bogsaichean, basgaidean agus feadhainn eile. Tha e cuideachd dùinte le ròn an aghaidh fuaim agus sleamhnachadh bathair.
| Tiotal | Lux "Aero" |
| Modh sreap | Airson dreuchdan àbhaisteach |
| Comas giùlain | Suas ri 75 kg |
| Fad arc | 1,2 m |
| Stuth arc | Aluminium |
| Earrann arc | Oval |
| Stuth-taice | Plastaig |
| Dìon toirt air falbh | Chan eil |
| Air adhart | Lux |
| dùthaich | An Ruis |
1 àite. Raca mullaich Lux "Standard" Peugeot Partner Origin, Citroen Berlingo I (2002-2012)
Tha an t-sreath Lux "Standard" freagarrach airson diofar innealan aig a bheil puingean sreap àbhaisteach. Dh’ fhaodadh gur e raca mullaich Citroen C4 a th’ ann, neo Berlingo, agus mòran eile. Tha na taicean air an dèanamh de phlastaig, agus tha na croisean-croise air an dèanamh de stàilinn ghalbhanaichte le còmhdach plastaig a bharrachd mar dhìon bho chreachadh. Tha crois-earrann nan arcs ceart-cheàrnach, nach lughdaich fuaim gluasaid cho math ri modalan eile. Ach tha an siostam dùinte gu ìre mhòr le plocan agus ròin, a tha cuideachd a 'dìon a' pheant bho sgrìoban.
Raca mullaich Lux "Standard" Peugeot Partner Origin, Citroen Berlingo I (2002-2012)
| Tiotal | Lux "Standard" |
| Modh sreap | Airson dreuchdan àbhaisteach |
| Comas giùlain | Suas ri 75 kg |
| Fad arc | 1,2 m |
| Stuth arc | Stàilinn ann am plastaig |
| Earrann arc | Ceart-cheàrnach |
| Stuth-taice | Plastaig |
| Dìon toirt air falbh | Chan eil |
| Air adhart | Lux |
| dùthaich | An Ruis |
Prìs cuibheasach
Tha an càileachd beagan nas àirde na càileachd mhodalan saor. Tha cuid de luchd-seilbh chàraichean den bheachd gu bheil an roinn prìsean meadhanach air leth freagarrach a thaobh co-mheas prìs / buannachd.
2na àite. Raca mullaich CITROEN C3 PICASSO I minivan 2009-2012 air rèilichean mullaich le cead, dubh
Kit airson "Picasso" 2009-2012 air a dhèanamh suas de 2 bhogha, a tha ceangailte ri rèilichean a 'chàr le cuideachadh taic. Tha am modail Lux "Hunter" a 'tairgse bàraichean sgiathan itealain sònraichte, a tha a' fàgail dràibheadh le raca bagannan sàmhach.
Raca mullaich CITROEN C3 PICASSO I minivan 2009-2012
Tha arcs air an cur eadar na rèilichean gus nach tèid iad a-mach nas fhaide na na h-oirean aca. Tha an siostam glasaidh furasta atharrachadh ann an leud, agus faodar gach taic a ghlasadh le iuchair. Am measg nam buannachdan uile, tha buannachd aig siostam Hunter mar stàladh air rèilichean de dhiofar àirdean.
Tha an neach-dèanamh a 'moladh gu làidir aire a thoirt do dhà pharaimearan an t-siostaim seo. Air rèilichean mullaich ìosal, bidh an stoc a’ fàs faisg air a’ mhullach, agus dh’ fhaodadh seo casg a chuir ort bho bhith a’ cur bogsa-càr air a’ mhullach. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu fastener fa leth a cheannach airson bogsaidh.
Is e an dàrna paramadair luchd. Cumaidh siostam an t-Sealgair suas ri 120kg, ach faodaidh an càr fhèin nas lugha a chumail, mar sin dèan cinnteach gun dèan thu sùil air a’ phuing seo mus giùlain thu luchdan cho trom.
| Tiotal | Lux "Hunter" |
| Modh sreap | Air na rèilichean |
| Comas giùlain | Suas ri 120 kg |
| Fad arc | freagarrach |
| Stuth arc | Aluminium |
| Earrann arc | Pterygoid |
| Stuth-taice | Plastaig |
| Dìon toirt air falbh | tha |
| Air adhart | Lux |
| dùthaich | An Ruis |
1 àite. Raca mullaich Lux Travel 82 Peugeot Traveller / Citroen SpaceTourer (2016-2019)
Air mullach an Citroen SpaceTourer, tha am brannd Lux a’ tabhann modail bhon t-sreath Siubhail. Tha e cuideachd a’ toirt a-steach 2 bhogha a tha ceangailte ri àiteachan cunbhalach, taicean agus fasteners. Tha na plugaichean agus na ròin uile air an toirt seachad anns an t-seata as ìsle, chan eil còmhdach a’ chàir air a sgrìobadh.
Raca mullaich Lux Travel 82 Peugeot
Tha ìomhaigh alùmanum ath-neartaichte aig croisean-croise an t-sreath Aero-Travel le earrann aerodynamic de 82 mm, a tha air a dhealbhadh gus fuaim a lughdachadh rè gluasad. Tha an slot T aig a’ mhullach a’ cur casg air an luchd bho bhith a’ sleamhnachadh agus faodar a chleachdadh gus goireasan treas-phàrtaidh a chuir a-steach.
| Tiotal | Siubhal Lux |
| Modh sreap | Airson dreuchdan àbhaisteach |
| Comas giùlain | Suas ri 75 kg |
| Fad arc | 1,3 m |
| Stuth arc | Aluminium |
| Earrann arc | Pterygoid |
| Stuth-taice | Plastaig |
| Dìon toirt air falbh | tha |
| Air adhart | Lux |
| dùthaich | An Ruis |
Trucaichean daor
Bathar bho bhrandan earbsach a bheir seachad an neart agus an comas luchdan as àirde.
1 àite. Raca mullaich Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Doras MPV, 2018
Tha an raca mullaich airson an Citroen C4 bhon chompanaidh Ameireaganach Yakima. Chan e a-mhàin gu bheil boghachan nan aonadan sin a 'coimhead math, ach tha an cumadh gan dèanamh cha mhòr sàmhach agus gu math èifeachdach a thaobh caitheamh connaidh. Tha rèilichean mullaich aonaichte aig an inneal-dèanaidh air mullach an Citroen C4 agus tha e furasta an siostam a chuir a-steach orra. Mar thoradh air an t-slot T a tha air a thogail a-steach, faodaidh tu accessory a chuir ris gu sgiobalta leithid baidhsagal no raca sgithidh. Tha glasan an-aghaidh tamper air an toirt a-steach airson fois inntinn a bharrachd.
Raca mullaich Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Doras MPV
Tha stocainnean uile-choitcheann aig an neach-dèanamh cuideachd a tha freagarrach airson grunn mhodalan. Bidh sealbhadairean raca mullach Citroen C5 4-doras a’ freagairt air an aon rud ri raca mullaich a’ chiad ghinealach Citroen C4, no C4 Picasso, no C4 Aircross.
| Tiotal | Whispbar Yakima |
| Modh sreap | Airson rèilichean aonaichte |
| Comas giùlain | Suas ri 75 kg |
| Fad arc | Measgachadh |
| Stuth arc | Aluminium |
| Stuth-taice | Plastaig |
| Earrann arc | Разное |
| Dìon toirt air falbh | tha |
| Air adhart | Yakima |
| dùthaich | Na Stàitean Aonaichte |
Tha na siostaman uile ceangailte ann an diofar dhòighean agus tha feartan aca a tha gu dìreach an urra ri suaicheantas a’ chàir. Bidh raca mullach Citroen C4 agus raca mullach wagon stèisean Citroen C5 eadar-dhealaichte. Ge bith dè an comas a th’ aig a’ chàr, cha tèid aon sedan no hatchback a mhilleadh le suidheachan a bharrachd ma tha an luchd-seilbh aca nan daoine iomairteach gnìomhach. Leigidh an leithid de stàladh dhut rud sam bith a ghiùlan, bho stuthan togail gu teantaichean is bàtaichean.
