Na 5 prìomh bheachdan sealbhadair càr

A dh'aindeoin na tha ri fhaotainn de fhiosrachadh teignigeach air an eadar-lìon, tha mòran de luchd-seilbh chàraichean a' cumail orra a' cur earbsa ann am breithneachaidhean cuid de luchd-eòlais agus an "dìteadh a-staigh" aca fhèin a thaobh obair chàraichean, a' seachnadh dàta cuimseach.

Is e aon de na h-uirsgeulan càraichean as seasmhaiche gu bheil càr le tar-chuir làimhe nas eaconomach na an co-aoisean uidheamaichte le seòrsa eadar-dhealaichte de bhogsa gèar. Gu ruige o chionn ghoirid, b 'e seo a' chùis. Gu ruige an latha an-diugh nochd "innealan fèin-ghluasadach" 8-, 9-luath, càraichean le lusan cumhachd tar-chinealach agus "robotan" le dà bhearradh. Tha an dealanach smachd snasail den t-seòrsa tar-chuir seo, a thaobh èifeachdas dràibhidh, a’ toirt cothrom dha cha mhòr draibhear sam bith.

STUD SÀBHAILTEACHD

Tha “creideamh” draibhear eile (air a dhaingneachadh leis na h-aon fhilmichean gnìomh Hollywood) a’ cur eagal oirnn leis a’ chunnart a tha faisg air làimh bho spreadhadh is teine ​​gun fhios nach smocadh sinn faisg air tanca gas fosgailte. Gu dearbh, eadhon ged a thilgeas tu toitean smoldering gu dìreach ann an slocan gasoline, thèid e a-mach gu sìmplidh. Agus gus am bi an "tarbh" a 'lasadh bhalbhaichean gasoline timcheall air an neach a tha a' smocadh, feumaidh iad a leithid de dhùsgadh san adhar far nach urrainn dha aon neach, gun a bhith a 'smocadh, anail a tharraing gu ceart. Chan fhiach e a bhith a 'lasadh toitean agus aig an aon àm a' sgapadh maidsean gun a bhith a 'coimhead faisg air soithichean fosgailte gasoline. San aon dòigh, thathas a’ moladh gu mòr gun a bhith a ’toirt inneal-losgaidh losgaidh gu toll lìonaidh an tanca gas no don nozzle lìonaidh.

THA SINN A' CUR RI TEACHD

Tha fear eile - uirsgeul nach gabh a mharbhadh - ag ràdh gu bheil càr dràibhidh cuibhle nas sàbhailte air an rathad an taca ri draibheadh ​​​​cuibhle aghaidh is cùil. Gu dearbh, chan eil draibheadh ​​​​cuibhle gu lèir a’ leasachadh ach foighidinn a’ chàir agus ga dhèanamh nas fhasa a luathachadh air uachdar sleamhainn. Ann an suidheachaidhean cunbhalach, bidh càr luchd-siubhail làn-chuibhle a’ breiceadh agus tha smachd air san aon dòigh ri fear “gun chuibhle”.

Agus ann an suidheachaidhean neo-àbhaisteach (nuair a bhios iad a 'sleamhnachadh, mar eisimpleir), tha e nas duilghe smachd a chumail air carbad dràibhidh cuibhle. Ged a tha e a-nis, leis an sgaoileadh iomlan de luchd-cuideachaidh taic draibhearan dealanach an-dràsta, cha mhòr nach eil e gu diofar dè an seòrsa draibhidh a th’ aig a’ chàr agad. Bidh electronics a’ dèanamh airson an draibhear cha mhòr a h-uile dad a tha a dhìth gus an càr a chumail air slighe sònraichte.

Chan e panacea a th’ ann an ABS

Cha mhòr nach eil càraichean le uidheamachd ach aon shiostam breiceadh an-aghaidh glas air an toirt a-mach tuilleadh, eadhon air na modalan buidseit as motha, bidh siostaman seasmhachd snasail gu tric air an cur a-steach, a chuireas casg, am measg rudan eile, air casg a chuir air cuibhlichean aig àm breiceadh. Agus tha draibhearan a tha misneachail gu bheil an electronics seo “a’ giorrachadh an astar breiceadh ”barrachd air gu leòr. Gu dearbh, tha na rudan snasail sin uile sa chàr air an dealbhadh gun a bhith a’ giorrachadh an astar breiceadh. Is e an obair as cudromaiche aca smachd a chumail air an draibhear air gluasad a’ chàir ann an suidheachadh sam bith agus casg a chuir air tubaist.

NA gabh dràibhear

Ach, is e an rud as iongantaiche a bhith a’ creidsinn gur e an t-àite as sàbhailte ann an càr cathair an luchd-siubhail air cùl cathair an draibhear. Is ann air an adhbhar seo a bhios suidheachan cloinne mar as trice air a phutadh a-steach an sin. Thathas a’ creidsinn, ann an èiginn, gum feuch an draibhear gu inntleachdail ris a’ chunnart a sheachnadh, le bhith a’ cur taobh deas a’ chàir fo ionnsaigh an àite. Chaidh an nòs seo a chruthachadh leis an fheadhainn nach robh a-riamh ann an tubaist càr. Ann an tubaist, bidh an suidheachadh, mar riaghailt, a 'fàs cho luath' s nach urrainn bruidhinn mu "dodges instinctive" sam bith. Gu dearbh, tha an t-àite as sàbhailte ann an càr anns an t-suidheachan cùil cheart. Tha e cho fada ‘s a ghabhas bho aghaidh a’ chàir agus bhon t-sreath a tha ri thighinn air an taobh chlì.