5 "tuill" anns a 'chàr, a dh'fheumas a bhith air a lubricadh mus tòisich aimsir fhuar
Molaidhean feumail do dhraibhearan

5 "tuill" anns a 'chàr, a dh'fheumas a bhith air a lubricadh mus tòisich aimsir fhuar

Atharraich taidhrichean, cuir a-steach wipers windshield geamhraidh, lìon an loch tasgaidh nighe le lionn airson teòthachd fo-neoni, thoir sùil air a ’bhataraidh agus co-phàirtean carbaid eile - tha fios aig draibhearan eòlach mar a dh’ ullaicheas iad an càr aca airson a ’gheamhraidh. Ach, eadhon bidh iad a 'dìochuimhneachadh gu bheil feum aig a' chàr air lubrication ràitheil, agus chan ann a-mhàin bhon taobh a-staigh. Fhuair portal AvtoVzglyad a-mach càite an coimhead e agus dè a bu chòir a lubricadh gus coinneachadh gu dàna ris an t-snaim fhuar.

Tha lubrication ràitheil na rud a tha mòran de dhraibhearan airson adhbhar air choireigin a 'seachnadh nuair a bhios iad ag ullachadh an càr aca airson atharrachadh ràithe. Mar eisimpleir, ron gheamhradh, bidh luchd-seilbh chàraichean uile a 'toirt mòran aire do thaidhrichean, staid bataraidh, sreapan-gaoithe, pìoban agus gineadair, a tha gu cinnteach ceart. Ach, tha iad gu tur a 'dìochuimhneachadh gu bheil an t-inneal gu h-iomlan caran capricious "organism", a tha gu luath a' fàs neo-chleachdadh gun chùram ceart. Gu sònraichte às aonais lubrication. Agus a-nis chan eil sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an t-einnsean le gearbox, ach mu dheidhinn liosta iomlan de dh'àiteachan ann an càr a dh'fheumas a bhith air a làimhseachadh le bealaidh, gu h-àraidh ron gheamhradh. Rud eile, bidh turasan chun t-seirbheis dìreach a’ fàs nas trice.

Tha uinneagan taobh a 'chàir - bhiodh e coltach, a bharrachd air clach-chlach throm, faodaidh iad bagairt orra. Ach, chan eil duine a 'toirt aire don slush a bhios a' cruinneachadh aig bonn an fhosglaidh, agus le dian reothadh, bidh e a 'tionndadh gu reothadh, a tha a' cur casg air a 'ghlainne bho bhith a' gluasad gu saor, no eadhon ga bhacadh gu tur. Mar thoradh air an sin, tha an t-uallach air motair riaghlaiche na h-uinneige ag àrdachadh, a tha a 'lùghdachadh gu mòr a stòras, agus nuair a thèid a leigeil sìos, gu tric cluinnear lòchran briste.

Gus briseadh gun phlanadh a sheachnadh, feumaidh tu a ’ghlainne a lubadh le Teflon tioram no saim silicone bho bhotal spraeraidh. Agus aig an aon àm lubricate na treòrachadh gus nach bi na glainneachan a 'cromadh agus a' sleamhnachadh gu furasta. Feumar barrachd geir a thoirt air falbh. Bheir seo faochadh do na tha an dàn don motair uinneag cumhachd.

5 "tuill" anns a 'chàr, a dh'fheumas a bhith air a lubricadh mus tòisich aimsir fhuar

Tha samhradh na ràithe mì-fhàbharach airson diofar ròin - thar ùine, bidh iad a 'tiormachadh agus a' sgàineadh fo bhuaidh rèididheachd ultraviolet. Ach, chan eil geamhradh math dhaibh. Taiseachd àrd, atharrachaidhean teothachd gu h-obann, ceimigeachd air na rathaidean - tha seo uile cuideachd na àrainneachd ionnsaigheach airson rubair, às a bheil ròin dorais is stoc air an dèanamh. Mar sin, bu chòir dhaibh a bhith air an dìon le bhith a 'cur a-steach còmhdach de shàth silicone. Cuiridh seo casg air reothadh a chruthachadh, agus dìonaidh e iad bho ath-bheachdan drùidhteach. A bharrachd air an sin, ann an aimsir fhuar, cumaidh na ròin an elasticity.

Gu dearbh, tha glasan dorais cuideachd air an cuimseachadh le ath-bheachdan agus cus taiseachd. Mura h-eil do chàr uidheamaichte le leithid, faodaidh tu an ceum seo a sheachnadh. Ach, airson na draibhearan sin aig a bheil larbha glas air dorsan càr, tha e nas fheàrr Teflon, WD-40 no inneal sam bith eile a chaidh a dhealbhadh airson seo a dhòrtadh a-steach don tobar. Bidh e gan dìon bho pailteas taiseachd is salachar. A bharrachd air an sin, feumar seo a dhèanamh ge bith a bheil thu a ’cleachdadh an iuchair no a’ fosgladh a ’chàr bhon iuchair fob. Is e an rud mura h-obraich smachd iomallach a ’ghlas aon latha, feumaidh tu an iuchair a chleachdadh, rud a bhios gu math duilich a’ ghlas soured a thionndadh a-steach.

5 "tuill" anns a 'chàr, a dh'fheumas a bhith air a lubricadh mus tòisich aimsir fhuar

Faodaidh tu fealla-dhà a dhèanamh air an fheadhainn aig a bheil na càraichean aca gun fhosgladh le iuchair airson ùine mhòr. Ach, na dì-chuimhnich gu bheil glas chochall aig a h-uile càr. Tha e nas so-leònte ri ath-bheachdan, leis gu bheil e air an “loidhne aghaidh”, far am faigh e dòs cothromach de ath-bheachdan agus salachar. Agus mura lean thu e ceart, aig aon àm dìreach cha bhith e a’ fosgladh no fosglaidh e aig a’ mhionaid as mì-fhreagarrach - aig astar ann an tionndadh. Gus nach caill a’ ghlas chochall a ghnìomhachd agus a dh’ fhuasgladh a’ chiad uair, feumaidh e a bhith air a lubricadh gu saor-thoileach le saim lithium.

Tha lùdagan nan dorsan agus ad an tanca gas cuideachd fo ghunna àrainneachd ionnsaigheach, a bheir orra leum is crathadh. Airson lùdagan dorais, feumar inneal a thaghadh le feartan an-aghaidh creimeadh. Agus feumaidh lùdag an tanca gas, a tha gu sònraichte mothachail air salainn agus ath-bheachdan, a bhith air a bhiadhadh gu cunbhalach le bealaidh, mar eisimpleir, an “veda” uile-pervading.

Gus am bi an càr a 'frithealadh thu gu dìleas airson iomadh bliadhna, feumaidh tu chan ann a-mhàin a thoirt bhuaithe, ach cuideachd a thoirt air ais thuige - sùil a chumail air an t-suidheachadh theicnigeach agus, gu dearbh, a dhol an sàs anns a h-uile dòigh, a' làimhseachadh agus a 'toirt a' chuid as motha dheth. so-leònte agus fosgailte do àrainneachdan ionnsaigheach àiteachan.

Cuir beachd ann