5 SUVan brùideil airson fir fìor
Clàr-innse
Tha bun-bheachd càr far-rathaid a’ ciallachadh caractar fireann brùideil. Tha e duilich na h-innealan sin a riaghladh eadhon air asphalt. Feumaidh einnsean cruaidh, cuibhlichean mòra agus structar frèam a bhith aig fìor jeep, a tha a 'ciallachadh gum feum e tomad mòr a bhith aige.
Tha seo uile a’ ciallachadh aonadan tar-chuir trom le iomall sàbhailteachd mòr agus casg iongantach do-sheachanta. Gu tur gun dad a dhèanamh ri gluasadan chàraichean. Mar sin, chan eil mòran chàraichean mar sin ann, agus tha an cearcall cumhang de luchd-ceannach aca fhèin.
Sealgair UAZ
Faodaidh tu argamaid a dhèanamh airson ùine fhada gu neo-riaghailteach mu airidheachd a h-uile carbad eile far-rathaid luchd-siubhail, ach chan eil ach aon dhiubh a ’seasamh a-mach bhon t-sreath choitcheann le sìmplidheachd agus neo-inntinneach an dealbhaidh, air a dhealbhadh gu sònraichte gus faighinn thairis air far-rathaid agus gun dad a bharrachd. . Tha an inneal seo gu math faisg air a freumhan, a tha a 'dol air ais gu cumhachan iomraidh an airm Shobhietach airson leasachadh tractar làmhachas aotrom.
Ach a dh’ aindeoin sin fhuair Sealgair an latha an-diugh, gun a bhith ag atharrachadh a nàdar gun choimeas, grunn innleachdan. Tha a’ bhodhaig air a sgàilean tarpaulin a chall agus tha e air fàs gu bhith uile-mheatailt, tha an einnsean ùr-nodha a’ coinneachadh ri inbhean àrainneachd Euro-5, tha stiùireadh cumhachd agus breicichean air nochdadh san dealbhadh.
Às deidh oidhirpean fada gus an tar-chuir fhèin a chruthachadh, a dh’ aindeoin sin chaidh an lus gu bhith a ’cleachdadh bogsaichean gèar Korean agus cùisean gluasaid a chaidh a dhèanamh ann an Sìona. Tha tuaghan cruaidh air beulaibh mu thràth crochte air luamhan agus fuarain, ged a tha fuarain air a’ chùl.
Faodar beachdachadh air a ’bhuannachd as cudromaiche de jeep Ulyanovsk mar a’ phrìs. Cha mhòr gu bheil duine sam bith eile a’ tabhann uimhir de chàr airson timcheall air 700 mìle rubles prìs tòiseachaidh. A bharrachd air an sin, faodar an càr seo a ruith gu cunbhalach far-rathaid.
Mercedes Gelandeagen
Tha eachdraidh-beatha a 'chàr seo coltach ris an UAZ. An aon bheachd tùsail air carbad airm uile-choitcheann. Faodar beachdachadh air airidheachd an neach-dèanamh gu bheil na cumaidhean coitcheann den bhodhaig chruaidh air an gleidheadh airson dà fhichead bliadhna de chinneasachadh, a dh’ aindeoin leasachaidhean cunbhalach agus dòigh-obrach a ’chàir a thaobh beatha shìobhalta.
Dh'fhuirich comharran permeability gun atharrachadh. Is e a ’chùis as teirce ann an gnìomhachas chàraichean an t-saoghail, nuair a tha an càr uidheamaichte le làn sheata de ghlasan anns an tar-chuir, tha e comasach cuibhlichean an dà làmh a cheangal gu cruaidh agus gèar an ionaid a dhùnadh. Is ann ainneamh a thèid seo a dhèanamh eadhon nuair a bhios tu a’ gleusadh SUVs, ach an seo is e fuasgladh àbhaisteach a tha seo.
Chan eil ach aon rud air atharrachadh gu mòr. Tha an càr air a bhith air atharrachadh o chionn fhada bho ghlùinean eabar gu bhith na nì cliùiteach. Bidh cumhachd einnsean ann an cuid de dh’ atharrachaidhean a ’tighinn faisg air leth mhìle each-chumhachd, agus tha a’ phrìs nas coltaiche ri càraichean spòrs.
Neach-dìon an fhearainn-fearainn
Gu mì-fhortanach tha a’ chiad lasachaidhean ann an saoghal SUVn air tachairt mar-thà. Ann an 2016, chaidh stad a chuir air an uirsgeul Sasannach Defender. Ach chan eil e coltach gum bi connoisseurs den mhodail gu math brònach le seo, leis nach eil innealan mar sin a ’fàs aois, agus tha mòran dhiubh air a’ mhargaidh àrd-sgoile.
A bharrachd air an sin, tha iomall sàbhailteachd mòr aig a’ chàr agus bodhaig gun alùmanum. Tha goireas fada aig einnsean dìosail cruaidh, a’ cladhach connadh de chàileachd sam bith. Co-dhiù, leig prìs àrd a’ chàir le glè bheag de dhaoine Dìonadair ùr a cheannach.
General Motors Hummer
Den teaghlach gu lèir de Hammers, faodar an Hummer H2 a mheas mar an fheadhainn as ainmeil airson draibhearan, a-mhàin leis a choltas a ’cur nar cuimhne bun-bheachd SUV armachd Ameireagaidh. Chan eil dad eile aca ann an cumantas, ach tha bunait H2 fhèin gu math comasach air spèis a bhrosnachadh. Tha am bodhaig brùideil air a chuir suas air sgàilean togail trom Chevrolet Silverado. Is e fìor dhòighean obrach a tha seo dha tuathanaich.
Tha càraichean, cuideachd, air a bhith air an aithneachadh o chionn fhada mar neo-chunbhalach le gluasadan ann an eag-eòlas agus eaconamaidh agus chaidh stad a chuir orra. Ach chan eil e coltach gun tèid an dearbh stiùireadh a chaidh a shuidheachadh le dealbhadh an neach-còmhdhail ioma-adhbhar HMMWV à sealladh. Tha cinneasachadh clone ga dhèanamh mu thràth ann an Sìona, agus chan eil na h-Ameireaganaich cleachdte ri bhith dìreach a’ seachnadh roinnean iomlan den mhargaidh.
Cruiser Fearainn Toyota 70
Tha mòran den bheachd gu bheil an càr seo, no an àite, sreath iomlan de chàraichean, as fheàrr ann an eachdraidh. Ann an aon chàr, chaidh na prìomh fhuasglaidhean teignigeach airson comas thar-dùthcha SUVan sìobhalta a chur còmhla ri fìor luachan Toyota a thaobh neart agus earbsachd.
Chaidh an càr a thoirt a-mach à cinneasachadh iomadh uair, ach bha an t-iarrtas air a shon an-còmhnaidh cho mòr is gum feumadh e ùrachadh. Tha iad fhathast gan dèanamh. Chan eil luchd-leantainn nan “seachdadan” air an stad le prìs seann chàr, an taca ri Prado an latha an-diugh.
