4 dòighean air draibhearan a mhealladh ann am bùthan taidhrichean

Tha an t-àm ann taidhrichean geamhraidh atharrachadh gu taidhrichean samhraidh - an “àm òir” airson luchd-obrach ann am bùthan taidhrichean. Gu mì-fhortanach, is fheàrr le cuid dhiubh buannachd fhaighinn chan ann a-mhàin gu laghail, ach cuideachd le bhith a 'dol gu bhith a' mealladh an luchd-ceannach.

Foill le mion-fhiosrachadh

Tha e gu math duilich faighinn a-mach an deach pàirt ùr no cleachdte a chuir a-steach le luchd-obrach seirbheis chàraichean. A rèir nan sgrìobhainnean, faodaidh am pàirt a bharrachd a bhith de chàileachd àrd agus bho neach-dèanamh earbsach, ach gu dearbh faodaidh e a bhith na bhreug Sìneach cleachdte no amharasach.

Aig uidheamachadh taidhrichean, bidh a leithid de mhealladh mar as trice a’ tachairt le cuideaman. Tha airgead air a chuir air an neach-dèiligidh airson stuthan ùra a chuir a-steach airson cothromachadh cuibhle, ach gu dearbh tha na seann fheadhainn air an cur suas. Cuideachd, fo stiùir feadhainn ùra agus àrd-inbhe, faodaidh iad cuideaman Sìneach a shìneadh a tha a ’coimhead math, ach nach eil a’ freagairt ris a ’chuideam ainmichte agus a’ tuiteam air a ’chiad chnap.

Tha seòrsa eile de mhealltaireachd le cuideaman a 'pàigheadh ​​​​airson cuideam a bharrachd. A rèir an luchd-obrach, chan eil an dòigh-obrach àbhaisteach airson taidhrichean a chuir a-steach ach cuideam de 10-15 gram, agus tha a h-uile dad a bharrachd air a phàigheadh ​​​​air leth. Ma dh'èireas riatanasan mar sin, bu chòir don dràibhear a-rithist an liosta prìsean airson seirbheisean a leughadh gu faiceallach. Is dòcha nach eil leithid de shuidheachaidhean ann.

Seirbheisean gun fheum

Tha seirbheis a dh'fhàs mòr-chòrdte o chionn beagan bhliadhnaichean a 'lìonadh thaidhrichean le nitrigin. A rèir luchd-obrach seirbheis taidhrichean, bidh taidhrichean mar sin a’ cumail grèim nas fheàrr air an rathad agus ag àrdachadh sàbhailteachd an turais. Gu dearbh, chan eil e reusanta a bhith a 'cleachdadh nitrigin ach ann an càraichean rèisidh: chan eil an gas seo lasaichte, agus tha sin a' ciallachadh ma bhios grunn chàraichean rèisidh a 'bualadh, bidh an cunnart teine ​​​​no spreadhadh mòran nas ìsle.

Airson carbadan sìobhalta, tha cleachdadh naitridean gun adhbhar. Tha, agus tha e do-dhèanta faighinn a-mach dè an seòrsa gas a chaidh a bhrùthadh leis na cuibhlichean - fo chruth nitrigin, mar as trice, is e an èadhar àbhaisteach bhon fhrigeire a th ’ann.

Mealladh mòr-chòrdte a tha boireannaich a ’tuiteam airson: bidh luchd-obrach stèisean seirbheis a’ dèanamh cinnteach gu bheil mothachairean gluasad air an cur a-steach air na cuibhlichean (is e inneal ficseanail a tha seo), a tha a ’ciallachadh gum bi cosgais seirbheisean ath-chuiridh taidhrichean mòran nas àirde airson cruinneas.

Lorg bug nach eil ann

Is e “mèinn òir” gach neach-obrach neo-fhiosrachail ann am bùthan taidhrichean a bhith a’ lorg brisidhean nach eil idir ann. Faodaidh tu airgead a chosnadh eadhon air deasachadh banal discs. Bidh an neach-dèiligidh a ’ruighinn an stèisean seirbheis airson atharrachadh taidhrichean ràitheil agus a’ feitheamh ri crìoch a chuir air obair anns an raon chur-seachad. Aig an àm seo, bidh am maighstir a 'stàladh an diosg air an inneal cothromachaidh agus a' cur cuideam no dhà air. Bidh an inneal a ’sealltainn buille, a thèid aithris sa bhad don neach-dèiligidh.

Airson cìs bheag, tha am maighstir ag aontachadh am briseadh sìos a rèiteachadh còmhla ri atharrachadh rubair. Tha an neach-dèiligidh ag aontachadh ri càradh, a tha a 'gabhail a-steach a bhith a' toirt air falbh bathar neo-riatanach bhon diosg. An ceann greiseag, bidh am maighstir ag aithris air an obair a chaidh a dhèanamh agus a 'faighinn a chuid airgid. Faodaidh cosgais a leithid de chothromachadh mac-meanmnach ruighinn 1000-1500 rubles, agus chan eil seo ach airson aon chuibhle.

Dèan milleadh air rudeigin air adhbhar

Ma tha an neach-dèiligidh anns an t-suidheachadh a tha air a mhìneachadh gu h-àrd dìreach a 'pàigheadh ​​​​a bharrachd airson seirbheis nach eil ann, tha milleadh sònraichte mòran nas cunnartaiche. Faodaidh e leantainn gu tubaist no milleadh eile nas miosa. Am measg an fheadhainn a tha cumanta a dh'aona ghnothaich:

• pìosan beaga den t-seòmar, air sgàth 's nach tèid e sìos sa bhad, ach an dèidh beagan làithean;
• cuir an àite nipples le feadhainn de chàileachd ìosal, le èadhar;
• briseadh air cothromachadh agus paramadair co-thaobhadh cuibhle;
• stàladh pàirtean agus co-chruinneachaidhean eile a tha follaiseach lochtach.

Ma tha sealbhadair a’ chàir a-rithist is a-rithist leis an fheum air ath-chàradh às deidh dha tadhal air a’ bhùth taidhrichean, bu chòir fios a bhith agad air an t-suidheachadh seo. Is dòcha gum bu chòir dhut an stèisean seirbheis àbhaisteach agad atharrachadh.