4 Adhbharan Sònraichte carson a bu chòir dhut taidhrichean càr tìgear a cheannach
Nuair a bhios iad a 'taghadh thaidhrichean, bidh draibhearan a' toirt aire an toiseach: chun a 'phrìs - 62% den luchd-fhreagairt, san dàrna h-àite ris a' bhrand - 37%, agus dìreach an uairsin air na crìochan teicnigeach. Tha seo mar thoradh air sgrùdadh TNS Pentor a chaidh a choimiseanadh le Michelin mar phàirt den iomairt nàiseanta “Brùthadh fo Smachd”. Chan eil e na iongnadh gu bheil an clas eaconamaidh ris an canar (no clas buidseit) gu tric air a cheannach le draibhearan Pòlach.
Movie Tiger Tires - Muileann rollaidh air a thogail às ùr
Eadhon ged a tha sinn a’ lughdachadh an roghainn gu nas lugha de bhranndan nuair a thaghas sinn taidhrichean eaconamaidh, tha am pròiseas co-dhùnaidh fhathast na dhùbhlan dha mòran dhraibhearan. Air an aon làimh, tha prìs nas ìsle nan taidhrichean sin buailteach. Air an làimh eile, tha mòran dhraibhearan nach eil cinnteach am bi iad math a thaobh càileachd. San artaigil seo, seallaidh sinn dhut beagan adhbharan airson gum bu chòir dhut taidhrichean Tigar a thaghadh.
1. Tha taidhrichean tìgear air an dèanamh ann am factaraidhean a tha nam pàirt de Bhuidheann Michelin.
An toiseach, tha taidhrichean bho thrì roinnean aig cha mhòr a h-uile neach-dèanamh taidhrichean anns a’ phasgan aca: premium, meadhan-raon agus buidseat. Tha seo àbhaisteach agus ann an teòiridh canar sgaradh margaidh ris. Tha seo air sgàth gu bheil feumalachdan eadar-dhealaichte ann agus na tha de ghoireasan ionmhais rim faighinn don neach-dèiligidh. Tha an clas buidseit air a dhealbhadh airson draibhearan dùbhlanach aig nach eil buidseat mòr.
Chan urrainn do Bhuidheann Michelin taidhrichean de chàileachd sam bith a dhèanamh. Sin as coireach gu bheil taidhrichean Tigar air an toirt a-mach ann am factaraidhean Eòrpach leis na teisteanasan a leanas: ISO 9001 - Siostam Riaghladh Càileachd agus ISO 14001 - Siostam Riaghlaidh Àrainneachd. Ann am faclan eile, chan e toradh Sìneach de thùs neo-aithnichte a th’ ann an taidhrichean Tigar, agus mar sin faodaidh draibhearan a bhith cinnteach gu bheil càileachd gach taidheir air a sgrùdadh gu faiceallach mus tèid a reic.
A bharrachd air an sin, thathas a’ dèanamh deuchainn air taidhrichean Tigar airson fuaim a-muigh, greim fliuch agus strì an aghaidh rollaidh agus tha iad air an ainmeachadh a rèir stiùiridhean an Aonaidh Eòrpaich.
2. Gealltanas càileachd
Bidh ceannaiche taidhrichean Tigar a’ faighinn barantas àbhaisteach 24-mìosan a rèir lagh na Pòlainn. A bharrachd air an sin, tha an neach-dèanamh a ’toirt seachad barantas 5-bliadhna an aghaidh easbhaidhean saothrachaidh airson taidhrichean Tigar, a tha air a thomhas bhon cheann-latha a chaidh na taidhrichean a cheannach. Mar sin, nuair a thaghas iad na taidhrichean sin, tha an neach-cleachdaidh aca air a dhìon dà uair.
3. Roghainn farsaing de Tigar agus pàtran treidhe ùr-nodha.
Seòrsa uachdar (ròidean le cabhsair agus / no salachar), stoidhle dràibhidh an draibhear (fiùghantach no sàmhach), modail carbaid (bidh trast-thomhas taidhrichean eadar-dhealaichte aig càraichean baile-mòr na SUVan àrd-choileanaidh) agus seusan (samhradh no geamhradh). ) gum bu chòir pàtrain treidhe eadar-dhealaichte a bhith aig taidhrichean. Às aonais, tha e doirbh bruidhinn mu shàbhailteachd rathaid sam bith.
Is e sin as coireach gu bheil pàtran tread co-chothromach aig cuid de thaidhrichean samhraidh Tigar a dhìonas an draibhear bho iongantas cunnartach aquaplaning. Ann an cuid eile (carbadan àrd-choileanadh, mar eisimpleir) tha e neo-chunbhalach airson deagh fhalamhachadh uisge a bharrachd air tarraing sàr-mhath nuair a bhios tu a’ coiseachd aig astar àrd.
Air an làimh eile, tha cead geamhraidh aig taidhrichean geamhraidh Tigar agus gach ràithe (trì maoim-sneachda beinne as àirde - pàtran 3PMSF) a dh ’fheumas mòran de dhùthchannan Eòrpach airson taidhrichean geamhraidh. Tha seo a 'ciallachadh gum faod an dràibhear siubhal thall thairis gu furasta, mar eisimpleir dhan Ghearmailt.
Tha taidhrichean tìgear rim faighinn anns na meudan cuibhle as cumanta bho 13 gu 20 òirleach ann an trast-thomhas.
4. Cha mhòr 10 bliadhna air a 'Phòlainn mhargaidh
Thathas air taidhrichean tìgear a reic sa Phòlainn airson timcheall air 10 bliadhna. Rè na h-ùine seo, tha iad air co-fhaireachdainn draibhearan chàraichean, SUVs, busaichean beaga agus eadhon làraidhean a chosnadh. Gu inntinneach, tha sealbhadairean chabhlach beaga, dha bheil prìs taidhrichean cudromach, a bharrachd air sàbhailteachd an luchd-obrach aca air na rathaidean agus èifeachdas connaidh, a ’sìor fhàs a’ co-dhùnadh taidhrichean buidseit Tigar a cheannach.
Tha taidhrichean tìgear rim faighinn air-loidhne, ach is fhiach sùil a thoirt air prìsean le luchd-sgaoilidh oifigeil leithid an Euromaster Tire Changer Network agus an Light Mechanic Network. Faodaidh an eadar-dhealachadh ann am prìs iongnadh a chuir ort! Gheibh thu a-mach prìs thaidhrichean aig an ionad seirbheis Euromaster as fhaisge ort le bhith gan fònadh no a’ cleachdadh an einnsean sgrùdaidh taidhrichean air an làrach-lìn euromaster.plag iarraidh meud taidheir sònraichte.
Chan eil e furasta taidhrichean a thaghadh.
Chan e obair fhurasta a th’ ann a bhith a’ ceannach taidhrichean airson draibhear, leis gu bheil na taidhrichean uile mar an ceudna - dubh is rubair. Ach, ma chuireas tu fòcas air do shùilean air an sgeilp as ìsle den stòr, i.e. taidhrichean bho roinn a’ bhuidseit, bu chòir dhut smaoineachadh mu bhith a’ ceannach taidhrichean Tigar. Is e teicneòlasan cinneasachaidh ùr-nodha, teisteanasan factaraidh, barrantasan na molaidhean as fheàrr a tha a’ bruidhinn airson seo. Ma tha iad cuideachd gan reic aig prìsean bargan airson do wallet, carson nach feuch thu iad?
