3 cùisean nuair as urrainn dhut fhathast a dhol thairis air loidhne chruaidh

A dh 'aindeoin gu bheil riaghailtean trafaig air an cur an cèill gu soilleir, agus gum bu chòir fios a bhith aig a h-uile dràibhear iad gu math, bidh suidheachaidhean connspaideach gu tric ag èirigh air na rathaidean. Tha seo gu sònraichte fìor airson eadar-ghearradh loidhne chruaidh. Gu tric bidh dìth foighidinn aig draibhearan, a tha a’ leantainn gu dol seachad air no tionndadh-U tro shreath leantainneach. Thathas a’ toirmeasg gluasadan mar seo agus tha càin no eadhon easbhaidh chòraichean an lùib sin.

Seachnadh Bac

Bidh suidheachaidhean duilich gu tric ag èirigh air na rathaidean: tubaistean, obair càraidh, agus mòran a bharrachd. Aig amannan mar sin, feumaidh draibhearan stad a chuir air cnap-starra eadhon le crois leantainneach. Feumaidh fios a bhith agad fo na suidheachaidhean nach bi seo air a mheas mar bhriseadh trafaic:

1. Ma tha soidhne 4.2.2 air beulaibh cnap-starra air an rathad, tha saighead geal air a tharraing air cùl gorm, a 'sealltainn gu bheil e ceadaichte a dhol seachad air an taobh chlì. Is fhiach cuimhneachadh an-còmhnaidh, eadhon leis an t-soidhne seo, nach eil buannachdan sam bith aig càr a tha a ’dol seachad thairis air càraichean a tha a’ tighinn a-steach. Tha e riatanach gluasad a dhèanamh gu faiceallach, a 'dol seachad air càraichean a tha a' tighinn a-steach.
2. Nuair a thèid comharradh buidhe sealach a tharraing thairis air an loidhne roinneadh cruaidh. Tha seo gu math tearc air na rathaidean, tha an soidhne air a chleachdadh nas trice, ach tha e fhathast fhiach fios a bhith agad mu dheidhinn.

Ann an suidheachadh sam bith, nuair a tha thu a 'dol thairis air loidhne 1.1, feumaidh tu a bhith air leth faiceallach agus misneachail anns an t-suidheachadh seo nach bi seo air a mheas mar bhriseadh air riaghailtean trafaig.

A’ dol seachad air carbadan slaodach

Air an rathad, gu tric bidh uidheamachd rathaid mòr ann, leithid crann-sneachda no cabhsairean asphalt. Buinidh iad do charbadan aig astar ìosal a dh’ fhaodar a dhol seachad eadhon nuair a thèid iad tarsainn air sreath leantainneach, ach fo aon chumha.

Feumaidh an dràibhear a bhith cinnteach gu bheil an carbad air a bheulaibh a 'gluasad gu slaodach, a tha mar as trice air a chomharrachadh le soidhne air. Mura h-eil triantan dearg ann le frèam orains no buidhe, tha e toirmisgte a dhol seachad air. Rud eile, cha bhith e comasach don draibhear a neoichiontachd a dhearbhadh dha na poileis trafaic agus feumaidh e am briseadh aideachadh leis a h-uile buaidh a thig às.

Gus tubaist a sheachnadh

Faodaidh suidheachaidhean ris nach robh dùil agus cunnartach tachairt fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh. Gus tubaist càr no tubaist luchd-coiseachd a sheachnadh, feumaidh an draibhear co-dhùnadh a dhèanamh ann an suidheachadh èiginneach anns an ùine as giorra a tha comasach.

Cha bhithear a’ beachdachadh air falbh chun an t-sreath a tha a’ tighinn a-steach le crois-rathaid cruaidh mar bhriseadh ann an cùisean mar seo:

• is e seo an aon dòigh cinnteach air tubaist le carbad eile a sheachnadh;
• mura h-eil roghainn eile ann airson tubaist a sheachnadh le neach-coiseachd a nochd gu h-obann air beulaibh a’ chàr ann an àite nach robh ceadaichte a dhol tarsainn air an rathad.

Ma chaidh an draibhear a-steach do aon de na suidheachaidhean sin tro choire luchd-cleachdaidh eile an rathaid agus nach robh cothrom aige a dhol tarsainn air an loidhne chruaidh gus casg a chuir air tubaist, cha bu chòir seo a bhith air a mheas mar bhriseadh air na riaghailtean. Ma tha neach-clàraidh ann, cha bhith teagamh sam bith ann, ach mura h-eil fìrinnean ann, feumaidh tu do chùis a dhìon.

Cùisean duilich le loidhne neo-fhaicsinneach

Aig amannan is dòcha gun tig thu tarsainn air nach eil stiall roinneadh cruaidh ri fhaicinn agus gun tèid e tarsainn le tubaist. Bidh amannan mar seo a’ tachairt nuair a bhios sneachda ann no nuair a bhios an rathad air a thruailleadh gu mòr. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu do chùis a dhearbhadh ma tha ceistean aig na poileis trafaig.

Faodaidh roghainn eile airson briseadh neo-fhiosrach air riaghailtean trafaic a bhith na loidhne roinneadh air a dhubhadh às. Bu chòir an suidheachadh seo a rèiteachadh cuideachd airson fàbhar an dràibhear, oir mura h-eil an comharrachadh fhèin air a tharraing gu soilleir, agus nach eil comharran co-fhreagarrach ann, cha robh fios aig an dràibhear gu robh e a 'dèanamh gluasad cunnartach agus a' toirt aire do na riaghailtean.

Ma thèid thu a-steach don t-sreath a tha a’ tighinn a-steach tro fhear chruaidh tha càin de 5000 rubles, agus faodar cuideachd a pheanasachadh le easbhaidh chòraichean airson suas ri 6 mìosan. Ach bidh tionndadh-U tro na comharran sin cunnartach dha draibhearan a-mhàin le càin de 1500 rubles.

Gus nach caill thu do chead draibhear airson leth-bhliadhna, feumaidh tu a bhith foighidneach agus gu math furachail fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh. Mura h-eil misneachd gu leòr ann gu bheilear a’ dol thairis air an loidhne chruaidh a rèir riaghailtean trafaic, cha bu chòir dhut cunnartan a ghabhail agus suidheachadh cunnartach a chruthachadh air an rathad.