Ceallan 2170 (21700) ann am bataraidhean Tesla 3 nas fheàrr na ceallan NMC 811 ann an _future_

Tharraing Electrek cuid de fhìrinnean inntinneach mu dheidhinn bataraidh Tesla Model 3 bho aithisg margaidh stoc Tesla agus aithrisean bho na riochdairean aige. Tha mòran chomharran ann gu bheil 2170 nithean air an toirt a-steach dha, tha iad 2-3 bliadhna air thoiseach air an t-saoghal. Tha seo a ’dèanamh a’ chàr nas aotroime, agus tha duilgheadas aig farpaisich a bhith a ’ruighinn na h-aon astaran.

Ro-ràdh goirid: bataraidh agus cealla - mar a tha iad eadar-dhealaichte

Clàr-innse

• Ro-ràdh goirid: bataraidh agus cealla - mar a tha iad eadar-dhealaichte
• 2170 cealla, i.e. bataraidhean tesla ùr-nodha 3

Cuimhnich gur e ceallan na blocaichean togail bunaiteach de bhataraidh carbaid dealain. Is dòcha gur e bataraidh neo-eisimeileach a th’ ann an cealla fa leth (leithid bataraidhean uaireadair no fònaichean sgairteil), ach dh’ fhaodadh e cuideachd a bhith mar phàirt de shlànachadh tòrr nas motha fo smachd BMS. Ann an carbadan dealain, tha bataraidh an-còmhnaidh na chruinneachadh de cheallan agus BMS:

> BMS vs TMS - Dè an diofar eadar siostaman bataraidh EV?

2170 cealla, i.e. bataraidhean tesla ùr-nodha 3

Tharraing Electrek bho aithisg ràitheil Tesla agus còmhraidhean luchd-earrannan pìos beag fiosrachaidh mu 2170 ceangal^*): Tha iad nas àirde, tha trast-thomhas agus comas nas motha aca na na ceallan 18650 a chaidh a chleachdadh anns a ’Mhodal S agus Modail X. Tha susbaint nicil nas àirde aig Tesla. A-nis airson a ’phàirt spòrsail: Feumaidh susbaint cobalt nas ìsle a bhith aig ceallan Tesla NCA (Nickel-Cobalt-Aluminium) na ceallan NMC 811 (Nickel-Cobalt-Manganese).^**)nach toir luchd-saothrachaidh eile toradh san àm ri teachd!

Dè a ’bhuaidh a th’ aig na h-atharrachaidhean sin? Colossal:

• Tha Tesla Model 3 an aon rud ri càraichean losgaidh san earrainn seo; nam biodh e a ’cleachdadh seann cheallan 18650, bhiodh e na bu truime,
• tha susbaint cobalt nas ìsle a ’ciallachadh cosgais nas ìsle ann an cinneasachadh bataraidh agus mar sin nas lugha de thuigse mu phrìsean nas àirde air an t-saoghal,
• tha dùmhlachd lùth àrd anns a ’bhataraidh a’ ciallachadh nas lugha de chosgais gach kilowatt-uair no 100 cilemeatair.

> Teicneòlas bataraidh ùr = 90 kWh Nissan Leaf agus raon 580 km ro timcheall air 2025

Chan eil Portal Electrek a ’cur cunnart air an tagradh seo, ach tha na sgeulachdan a’ sealltainn sin Tha Tesla leis na bataraidhean aige mu 2-3 bliadhna air thoiseach air a ’cho-fharpais.... Is e buannachd teicneòlach a tha seo a chaidh a choileanadh thar nan 10 bliadhna a dh ’fhalbh.

*) Canaidh Tesla na ceallan sin "2170", uaireannan "21-70", bidh an còrr den t-saoghal a ’cleachdadh sònrachadh fada: 21700. Tha seo a’ ciallachadh 21 millimeatair ann an trast-thomhas agus 70 millimeatair de dh ’àirde. Airson coimeas a dhèanamh, tha ceallan 18650 18 millimeters ann an trast-thomhas agus 65 millimeters àrd.

**) tha an dà chuid sònrachadh NCM (m.e. Basf) agus NMC (m.e. BMW) air an cleachdadh.

Anns an dealbh: ceanglaichean (corragan) 2170 bho Tesla 3 agus corragan 18650 nas lugha bho Tesla S / X (c) rin taobh tha Tesla

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: