18.10.1988/220/XNUMX | Jaguar XJXNUMX a’ nochdadh airson a’ chiad uair
An-diugh, feumaidh neach-ceannach a bhith comasach air còrr air leth mhillean euro a phàigheadh airson an Jaguar XJ220, ach tha eachdraidh an supercar seo na eisimpleir de fhàilligeadh gnìomhachais.
Chaidh an càr a chuir gu cinneasachadh ann an 1992 agus ann an 1994 cha deach ach 281 aonad a thoirt a-mach, a dh’ aindeoin gun robh timcheall air 1400 òrdugh mus deach an dreach toraidh ainmeachadh.
Ro thoiseach cinneasachadh mòr, thuirt Jaguar gur e fìor bhiast a bhiodh ann a dh’ fhaodadh a bhith a ’farpais ri Lamborghini, Ferrari no Porsche. B 'e am bun-bheachd tùsail einnsean V12 a chleachdadh. Fhuair a 'chàr bun-bheachd, a chaidh fhoillseachadh ann am Birmingham air 18 Dàmhair, 1988, deagh lèirmheasan agus thòisich daoine a' cur gu mòr ris. Gu inntinneach, tharraing cuid dhiubh na pàighidhean aca air ais nuair a chaidh innse nach biodh einnsean V220 aig roinn meadhan an Jaguar XJ12, ach dìreach V6 le turbocharged 3.5-liotair. A bharrachd air an sin, tha an càr air crìonadh beagan.
Cha mhòr gum b’ urrainn don fheadhainn a cheannaich an dreach toraidh gearan - ràinig an càr 550 hp, le taing dha sin bha e comasach dha luathachadh gu 349 km / h, agus chaidh na comasan tarraing aige a dhearbhadh ann an 1991, nuair a bha iad ann an deuchainnean prototype air slighe Nürburgring: 7.
Air a chur ris le: 2 bliadhna air ais,
dealbh: Brùth stuthan
