Na 10 càraichean hybrid plug-in as mòr-chòrdte
Articles

Na 10 càraichean hybrid plug-in as mòr-chòrdte

Is dòcha gum bi thu airson gum bi an ath chàr agad a’ toirt buaidh bheag air an àrainneachd, ach is dòcha nach bi thu cinnteach cuideachd gun coinnich càr dealain gu tur ris na feumalachdan agad. Tha an hybrid plug-in a’ tabhann co-rèiteachadh sàr-mhath. Faodaidh tu barrachd a leughadh mu dheidhinn hybrids plug-in agus mar a tha iad ag obair an seo. 

Faodaidh càr tar-chinealach plug-in tòrr airgid a shàbhaladh dhut air cosgaisean connaidh is cìse, agus tha a’ mhòr-chuid dhiubh gun sgaoilidhean, dealan-a-mhàin, a’ toirt cothrom dhut mòran thursan gun chonnadh a dhèanamh.

Mar sin dè am plug-in hybrid a bu chòir dhut a cheannach? Seo 10 den fheadhainn as fheàrr, a’ sealltainn gu bheil rudeigin ann airson a h-uile duine.

1. BMW 3 Sreath

Is e an t-sreath BMW 3 aon de na sedans teaghlaich as fheàrr a tha ri fhaighinn. Tha e farsaing, air a dheagh dhèanamh, air a dheagh uidheamachadh, agus a’ draibheadh ​​​​gu mìorbhaileach.

Canar an 3e ris an dreach tar-chinealach plug-in den t-sreath 330. Tha einnsean cumhachdach gasoline aige agus motair dealain cumhachdach, agus nuair a bhios iad ag obair còmhla, bidh an càr a ’luathachadh gu math luath. Tha e cuideachd rèidh sa bhaile, furasta a phàirceadh, agus comhfhurtail air tursan fada.  

Tha raon bataraidh de 330 mìle aig an dreach as ùire den 2018e, a chaidh a reic bho 37, a rèir figearan oifigeil. Tha raon de 2015 mìle anns an t-seann dreach, a chaidh a reic bho 2018 gu 25. Tha an dreach as ùire cuideachd ri fhaighinn anns a’ bhuidheann Touring. Chan eil an seann dreach ri fhaighinn ach mar sedan.

Leugh an lèirmheas againn air an t-sreath BMW 3.

2. Mercedes-Benz S-Clas

Is e Clas C Mercedes-Benz fear eile de na sedans teaghlaich as fheàrr a tha ri fhaighinn, agus tha e a’ coimhead gu math coltach ri Sreath BMW 3. Tha an C-Clas dìreach a’ coileanadh nas fheàrr na Sreath 3, le caban le beagan a bharrachd àite agus tòrr a bharrachd fhactar wow. Tha e a’ coimhead sòghail agus gu math ùr-nodha.

Tha an clas C hybrid plug-in uidheamaichte le einnsean peatrail còmhla ri motair dealain. Tha a choileanadh, a-rithist, gu math coltach ri coileanadh an 330e. Ach tha e a’ faireachdainn nas socraiche agus nas socraiche na am BMW, a tha dha-rìribh a’ dèanamh a’ Chlas-C eadhon nas fheàrr air tursan fada.

Tha dà mhodail hybrid Clas C plug-in aig Mercedes. Chaidh an C350e a reic bho 2015 gu 2018 agus tha raon oifigeil de 19 mìle air cumhachd bataraidh. Chaidh an C300e a reic ann an 2020, tha raon de 35 mìle aige, agus bidh na bataraidhean aige a’ cosg nas luaithe. Tha an dà chuid rim faighinn mar shedan no carbad stèisein.

Leugh an lèirmheas againn air Clas C Mercedes-Benz

Barrachd iùil ceannach chàraichean

Dè a th’ ann an càr hybrid? >

Na càraichean tar-chinealach as fheàrr a chleachdar >

Na 10 càraichean tar-chinealach plug-in as fheàrr >

3. Kia Niro

Is e an Kia Niro aon den bheagan crossovers teann a tha rim faighinn mar hybrid plug-in. Is e seo an aon chàr ris an Nissan Qashqai - crois eadar hatchback agus SUV. Tha e timcheall air an aon mheud ris an Qashqai.

Is e càr teaghlaich math a th’ ann an Niro. Tha àite gu leòr anns a’ chaban airson clann de gach aois; stoc de mheud iomchaidh; agus tha na modailean uile air an deagh uidheamachadh. Tha e furasta draibheadh ​​timcheall a’ bhaile, agus comhfhurtail air tursan fada. Gheibh clann cuideachd tlachd às an t-sealladh àlainn bho na h-uinneagan cùil.

Bidh an einnsean peatrail ag obair le motair dealain gus luathachadh reusanta a thoirt seachad. A rèir figearan oifigeil, faodaidh an Niro siubhal 35 mìle air cosgais bataraidh iomlan.

Leugh an lèirmheas againn air an Kia Niro

4. Toyota Prius plugan

Tha an Toyota Prius Plug-in na dhreach plug-in den hybrid Prius rèabhlaideach. Tha stoidhle eadar-dhealaichte aig Prius Prime air beulaibh agus air cùlaibh, a’ toirt sealladh eadhon nas sònraichte dha.

Tha e furasta draibheadh, air a dheagh uidheamachadh agus comhfhurtail. Tha rùm anns a’ chaban, agus tha am bròg cho mòr ri hatchbacks midsize eile mar an Ford Focus.

Tha einnsean gasoline aig an Prius Plug-in còmhla ri motair dealain. Tha e snog sa bhaile agus cumhachdach gu leòr airson turasan fada air mòr-rathaidean. Tha dràibheadh ​​​​cuideachd socair, agus mar sin cha bu chòir na cuairtean fada sin a bhith cho duilich. Tha an raon oifigeil 30 mìle air cumhachd bataraidh.

5. Goilf Volkswagen

Is e an Volkswagen Golf GTE an hybrid plug-in as spòrs air an liosta againn. Tha e coltach ris an ad teth ainmeil Golf GTi agus tha e cha mhòr cho furasta a dhràibheadh. Coltach ri modail goilf sam bith eile, tha e farsaing, practaigeach, agus faodaidh tu a bhith a 'faireachdainn càileachd an taobh a-staigh.

A dh’ aindeoin an stoidhle dràibhidh spòrsail a th’ ann, tha an Golf GTE sgoinneil airson draibheadh ​​sa bhaile mhòr agus tha e an-còmhnaidh comhfhurtail, eadhon às deidh uairean air an rathad.

Tha einnsean peatrail aig an Golf GTE fon chochall. Tha raon de 2015 mìle air cumhachd bataraidh aig modalan nas sine a chaidh a reic bho 2020 gu 31, a rèir figearan oifigeil. Tha raon de 39 mìle aig an dreach as ùire.

Leugh an lèirmheas againn air Volkswagen Golf

6. Audi A3

Tha an hybrid plug-in Audi A3 glè choltach ris an Golf GTE. Às deidh na h-uile, tha a h-uile dad a bheir orra a dhol, a stiùireadh agus a stad dìreach mar an ceudna anns an dà chàr. Ach tha e a’ coimhead nas sòghaile na goilf spòrs, a chì thu sa bhad anns an taobh a-staigh air leth comhfhurtail, air a dhealbhadh gu breagha. Ach, bidh thu a 'pàigheadh ​​​​prìs air a shon.

Tha coileanadh càr teaghlaich A3 nas fheàrr na hatchback midsize premium sam bith eile. Bidh àite gu leòr aig na clann agad, ge bith dè an aois a tha iad, agus bidh an stoc a 'cumail luach seachdain de mhàileidean saor-làithean teaghlaich. Tha e an-còmhnaidh sàmhach agus comhfhurtail an seo.

Tha hibridan plug-in A3 nas sine a chaidh a reic bho 2013 gu 2020 air an comharrachadh le e-tron agus faodaidh iad siubhal suas ri 31 mìle air cumhachd bataraidh, a rèir figearan oifigeil. Tha raon de 41 mìle aig an dreach brand TFSi e as ùire.

Leugh ar lèirmheas Audi A3

7. Fear-dùthcha Mini

Bidh am Mini Countryman a’ cothlamadh an stoidhle retro agus an spòrs dràibhidh a tha a’ dèanamh am Mini Hatch cho mòr-chòrdte ri SUV nas càirdeile do theaghlaichean. Tha e dha-rìribh nas lugha na tha e a’ coimhead, ach tha taobh a-staigh nas fharsainge agus nas practaigeach na hatchbacks den aon mheud.

Bidh plug-in plug-in Countryman Cooper SE a’ làimhseachadh gu math agus tha e teann gu leòr airson a bhith furasta a dhràibheadh ​​​​timcheall a’ bhaile. Parcadh cuideachd. Is e deagh spòrs a th’ ann air rathad dùthchail lùbach agus a’ toirt slighe rèidh air mòr-rathaidean. Bidh e eadhon a’ luathachadh gu math luath nuair a tha an einnsean peatrail agus an motair dealain a’ cur a-mach an làn chumhachd.

A rèir figearan oifigeil, faodaidh an Countryman Cooper SE siubhal 26 mìle air bataraidh.

Leugh an lèirmheas Mini Countryman againn.

8. Mitsubishi Outlander

Tha an Mitsubishi Outlander na SUV mòr a tha air leth freagarrach airson teaghlaichean le clann nas sine agus gu leòr mhàileidean airson a ghiùlan a-steach don stoc. Tha e comhfhurtail, air a dheagh uidheamachadh agus tha e coltach gu bheil e gu math seasmhach. Mar sin is urrainn dha gu furasta seasamh an aghaidh cruadal beatha teaghlaich.

B’ e an hybrid plug-in Outlander aon de na ciad chàraichean plug-in hybrid a chaidh a reic san RA agus tha e air a bhith a’ reic as fheàrr airson grunn bhliadhnaichean. Chaidh ùrachadh grunn thursan, am measg nan atharrachaidhean bha einnsean ùr agus ceann aghaidh ath-leasaichte.

Is e càr mòr a th’ ann, ach tha e furasta draibheadh ​​timcheall a’ bhaile. Tha e a’ faireachdainn socair agus socair air na mòr-rathaidean, le raon oifigeil suas ri 28 mìle air bataraidh a-mhàin.

Leugh an lèirmheas againn air an Mitsubishi Autlender.

9. Sgoinneil Superb

Buinidh an Skoda Superb do liosta sam bith de na càraichean as fheàrr a tha rim faighinn. Tha e a’ coimhead glè mhath, tha an taobh a-staigh agus an stoc farsaing, tha e air a dheagh uidheamachadh agus air a dheagh dhèanamh. Tha e cuideachd mar aon de na càraichean as fheàrr a gheibh thu ma tha feum agad air tursan fada cunbhalach air mòr-rathaidean. Agus is e deagh luach an airgid a th’ ann, a’ cosg mòran nas lugha na na prìomh cho-fharpaisich branda aige.

Tha an aon einnsean agus motair dealain aig an hybrid plug-in Superb iV ris na hybrids plug-in VW Golf agus Audi A3 as ùire, na trì bho bhrandan Volkswagen Group. A rèir figearan oifigeil, tha e a 'toirt luathachadh làidir agus tha raon de 34 mìle air bataraidh. Tha e ri fhaighinn le hatchback no stoidhle bodhaig wagon.

Leugh an lèirmheas againn air Skoda Superb.

Volvo XC90

Is e an Volvo XC90 SUV aon de na carbadan as practaigeach as urrainn dhut a cheannach. Bidh inbheach àrd a’ freagairt air na seachd suidheachain, agus tha an stoc làn rùm. Paisg sìos an dà shreath de sheataichean cùil agus faodaidh e tionndadh gu bhith na bhan.

Tha e gu math goireasach, agus tha e tlachdmhor grunn uairean a thìde a chaitheamh san taobh a-staigh. No eadhon beagan làithean ma tha thu a’ dol gu math fada! Tha e air a dheagh uidheamachadh agus air a dheagh dhèanamh. Is e càr glè mhòr a th’ anns an XC90, agus mar sin faodaidh pàirceadh a bhith duilich, ach tha e furasta draibheadh.

Tha an hybrid plug-in XC90 T8 sàmhach agus rèidh airson draibheadh, agus comasach air luathachadh gu sgiobalta ma tha thu ga iarraidh. A rèir figearan oifigeil, tha an raon bataraidh 31 mìle.

Leugh an lèirmheas Volvo XC90 againn

Tha mòran de chàraichean tar-chinealach plug-in àrd-inbhe airson an reic air Cazoo. Cleachd ar gnìomh sgrùdaidh gus am fear as toil leat a lorg, ceannaich e air-loidhne agus an uairsin thoir air do dhoras no tog e aig an ionad seirbheis teachdaiche Cazoo as fhaisge ort.

Cuir beachd ann