10 dochann samhraidh cumanta agus mar as urrainn dhut an càradh air an rathad
Clàr-innse
Tha an samhradh seo na chothrom math airson siubhal. Is e a bhith comasach air faighinn a-steach don chàr agad agus a dhol far am faic do shùilean aon de na taisbeanaidhean as inntinniche de shaorsa na làithean seo.
Is e an aon rud a tha a ’toirt sgàil air turasan fada an coltas gum faodadh cuid de phàirt den chàr fàiligeadh. Ach is e an fhìrinn, faodar a ’mhòr-chuid de na briseadh samhraidh as cumanta a làimhseachadh air an rathad. Is e an rud as cudromaiche gum feum an dràibhear eòlas math fhaighinn air a ’chàr aige, gu sònraichte na“ whims ”aige. Nì an ro-shealladh seo e nas fhasa na h-eileamaidean ceart a lorg a chuidicheas tu gu luath gus fuasgladh fhaighinn air suidheachadh duilich.
1 Rèididheachd burst
Duilgheadas sònraichte trom anns an ùine as teotha den bhliadhna, a tha ag adhbhrachadh àrdachadh cunnartach ann an teòthachd obrachaidh einnsean. Chan fheum thu feitheamh ri sgòth de smùid fon chochall gus an duilgheadas seo a rèiteachadh - tha lochdan fon chochall a’ nochdadh aodion, a bharrachd air ìre fuarachaidh gu math ìosal anns an inneal leudachaidh.
Gus an suidheachadh a cheartachadh san spot, feumaidh tu an-toiseach feitheamh ris an einnsean fuarachadh - agus bi foighidneach gu leòr, oir cha tachair seo airson grunn mhionaidean. Mas urrainn dhut, an uairsin sruthadh an radiator le hose gus faicinn nas fheàrr càite a bheil an sgàineadh air a chruthachadh. Às deidh glanadh, tòisich an einnsean agus cùm sùil air aoidion gu faiceallach.
Ma chì thu far a bheil an t-antifreeze a ’dòrtadh, tha e nas fheàrr feuchainn ri seuladh le glaodh epoxy sònraichte, a lorgar aig stèiseanan gas. Le roisinn epocsa agus polymers, faodaidh e stad a chuir air aoidion gu soirbheachail. Ma chuirear còmhdach gu leòr ann, faodaidh e seasamh ris a ’chuideam a tha a’ togail suas taobh a-staigh a ’chuairt.
Gus am bi an stuth a ’cumail nas fheàrr nuair a thèid a chur an sàs san raon dhuilgheadas, feumaidh tu a bhrùthadh sìos beagan aig an làrach sgàineadh. Leigidh seo leis an glaodh a dhol a-steach tron toll agus a-steach don radiator.
Radiator Leak - Seachain uighean
Bidh a ’mhòr-chuid de stèiseanan gas a’ reic stuth cur-ris sònraichte a dh ’fhaodas tuill nas lugha a chuir anns an radiator bhon taobh a-staigh. Mura h-eil fear agad, tha cuid a ’comhairleachadh a bhith a’ cleachdadh buidheag ugh.
Ach tha an dà dhòigh eadhon nas cronail na cuideachail. Chan eil comas aig ròin tuineachadh a-mhàin aig làrach spreadhadh an radiator. Cruthaichidh yolk ugh sprùilleach anns gach pàirt den t-siostam fuarachaidh. Às deidh dhut a leithid de mhodhan a chuir an sàs (gu sònraichte an dàrna fear), feumaidh tu an siostam gu lèir a ghlanadh gus am bi e ag obair ceart.
2 Uinneag bhriste
Faodar an uinneag a bhriseadh le milleadh (ma dh ’fhàgas tu rudan luachmhor ann an càr dùinte), no faodaidh neach-togail na h-uinneige briseadh. Gun fheum a bhith a ’clisgeadh - faodaidh tu pìos plastaig agus teip a chleachdadh mar cheumannan sealach.
Leigidh càradh rathaid mar sin leat faighinn gu sàbhailte (gu sònraichte ma tha e fliuch taobh a-muigh) gus faighinn dhachaigh. Ach bu chòir cuimhneachadh, fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, gun dèan am “paiste” fuaim.
3 Lampaichean air an losgadh
Anns a ’chùis seo, stàlaich bleibean freagarrach air taobh an draibhear. Bheir seo casg air èiginn. Gus dèiligeadh ri suidheachaidhean mar sin, bu chòir gum biodh co-dhiù aon lampa gealbhonn eile aig an dràibhear ann an stoc. Nì seo e nas fhasa duilgheadasan fhuasgladh. Ma tha thu a ’siubhal taobh a-muigh do dhùthaich dachaigh, faigh a-mach dè a tha riaghailtean trafaic na sgìre sin ag ràdh mu bhith a’ draibheadh às aonais bleibean solais.
4 Measg sèididh
Bha mòran de luchd-saothrachaidh a ’faicinn an duilgheadas seo agus a’ stàladh co-dhiù aon phàirt a bharrachd air a ’chòmhdach, fon bheil fuses (mar as trice an àiteigin air an taobh chlì fon chuibhle stiùiridh).
Mura h-eil, feuch gu faiceallach ceangal a dhèanamh eadar cinn-uidhe an fhiùis sèididh le foil meatailt rolaichte - bho sheòclaid no toitean. No cleachd uèir copar neo-riatanach (gu cinnteach bidh beagan trinket aig an neach-seilbh san inneal nach robh ùine aige a thilgeil air falbh).
Ma tha leaghadh air a shèideadh an urra ri gnìomh cudromach, leithid comharran cas no solais cinn, gabh fear slàn le uallach airson rudeigin nach eil cho cudromach, leithid uinneag cumhachd.
5 Bataraidh air a leigeil ma sgaoil
Gu dearbh, tha seo nas motha de dhuilgheadas geamhraidh, ach as t-samhradh faodaidh tu dìochuimhneachadh mun t-solas no tha an t-sealaidheachd cosgais a-mach à òrdugh.
Air càraichean gasoline le tar-chuir làimhe, faodaidh tu feuchainn air na leanas: tionndaidh an iuchair lasachaidh, tionndaidh air a ’chàr, tionndaidh air an dàrna astar (cùm am peadal clutch dubhach) agus iarr air cuideigin do chàr a phutadh (mura h-eil seasamh ann, cuir an tar-chuir ann an neodrach, luathaich e. fèin-ghluasadach thu fhèin, agus an uairsin tionndaidh air an dàrna gèar).
Ma tha thu air an luathachadh a tha thu ag iarraidh a choileanadh, leig às an clutch gu h-obann. Cuimhnich gum faod an dòigh seo duilgheadasan a chruthachadh le carbadan dìosail, a bharrachd air cuid de charbadan nas ùire le putan tòiseachaidh an àite iuchair. Ma tha tar-chuir fèin-ghluasadach sa chàr, chan eil e feumail feuchainn ris an dòigh seo a chleachdadh, oir ann an càraichean mar sin chan eil ceangal meacanaigeach aig an einnsean agus am bogsa gèar ri chèile.
Ann an suidheachadh sam bith, tha e nas fhasa agus nas sàbhailte an càr a thòiseachadh leis a ’chàr tabhartais. Cuidichidh cha mhòr draibhear sam bith thu ann an suidheachadh mar sin, ach tha e math seata de chàbaill a bhith agad còmhla riut. Dè a th ’ann agus ciamar a tha dealan air a thoirt seachad bho chàr eile, faic Ceangal.
6 Lùghdachadh ann an ìre ola
Air turasan fada, gu sònraichte ann an aimsir teth, tha an leithid de dhuilgheadas gu math comasach. Is e fìor shuidheachadh a tha seo: às aonais ola, bidh an einnsean a ’fàiligeadh gu sgiobalta. Gu h-iomchaidh, tha e math beagan a bharrachd a bhith anns a 'chrann - nuair a thèid ath-chur a-steach, mar as trice bidh beagan a bharrachd air fhàgail, dìreach stòradh e.
Mura h-eil ola agad, iarr rudeigin air cuideigin agus cuir gu leòr gus faighinn gu sàmhach chun stèisean seirbheis as fhaisge ort agus atharraich an ola an sin. Na dìochuimhnich faighinn a-mach carson a thuit an ìre ola.
Tha rud sam bith a ’ciallachadh ola einnsean a-mhàin. Faodaidh lionntan sgaoilidh, lionntan gnìomhachais no lionn teicnigeach sam bith eile an duilgheadas a dhèanamh nas miosa.
7 Peadalan clutch a-mach à òrdugh
Faodaidh seo tachairt ma tha na loidhnichean uisgeachaidh ag aodion no ma tha an càball briste. Anns a ’chùis seo, chan urrainn dhut feitheamh airson cuideachadh ann an àite fàsail.
Tòisich an einnsean aig astar neodrach. Tha e cudromach gu bheil an tionndadh a tha glè bheag. Brùth an càr gus a ghluasad. An uairsin tionndaidh air a 'chiad gèar. Anns a 'chùis seo, tha an coltas gun stad an einnsean nas lugha. Chan e a ’chiad beagan dhiog de dhràibheadh sa mhodh seo an toileachas as motha san t-saoghal, ach co-dhiù cuidichidh e thu gus faighinn chun stèisean seirbheis no bùth chàraichean as fhaisge.
Is fhiach beachdachadh gu bheil an dòigh seo èifeachdach air rathaidean dùthchail. Tha e nas fheàrr gun a bhith ga chleachdadh anns a ’bhaile, oir tha mòran de chrosgan agus solais trafaic ann. Anns a ’chùis seo, feumaidh tu chan e a-mhàin an càball clutch atharrachadh, ach cuideachd am bogsa gèar.
8 Teirmeastat millte
Is e aon de na damaistean as cumanta as t-samhradh, a tha a 'leantainn gu bhith a' teasachadh an einnsean - gu h-àraid ma thèid thu a-steach do tafaidh no do thrafaig.
Mura h-eil thu air do ghlacadh ann an trafaic còig cilemeatair, is e an dòigh as fhasa air cus teasachadh a sheachnadh a bhith a’ draibheadh gu slaodach, gun a bhith a’ luchdachadh an einnsean, agus aig an aon àm tionndaidh air an teasachadh a-staigh agus fosgail na h-uinneagan cho mòr ‘s as urrainn. Air an t-sràid le teas 35-ceum, chan eil seo, gu dearbh, gu math tlachdmhor, ach seo mar a tha iomlaid teas eile den t-siostam fuarachaidh ag obair. Cuidichidh seo thu gus faighinn chun ionad seirbheis.
9 Gluasad às deidh buille aotrom
Gu fortanach, chan fheum a h-uile tubaist truc tarraing. Ann an iomadh cùis, faodar an gluasad a leantainn (cho luath ‘s a thèid a h-uile cùis aithriseach a rèiteach). Ach anns a ’chùis seo, tha e cudromach gun a bhith a’ dèanamh milleadh a bharrachd air do charbad. Mar eisimpleir, nuair a tha thu a ’dràibheadh, is dòcha gun caill thu do phlàta cead. Gus a thoirt air ais, feumaidh tu càin bheag a phàigheadh.
Ma thèid am plàta àireamh a mhilleadh, tha e nas fheàrr a thoirt air falbh agus a chuir air a ’ghlainne bho roinn an luchd-siubhail. Faodar a ’chnap a ghluadh airson ùine le teip dealain (no teip). Ach gus an urrainn dha am pàirt a chumail gu daingeann, feumar an uachdar a ghlanadh de dhuslach, taiseachd agus salachar.
10 Teann rèidh
Chan eil dìomhaireachd mòr an seo. Is e an dòigh as fhasa dìreach an càr a chuir suas agus an taidheir rèidh a chuir na àite le fois (is e am prìomh rud gu bheil an taidhr a bharrachd air a bhrùthadh gu leòr).
Ach chan eil seo an-còmhnaidh comasach. Tha tuill air cuid de rathaidean cho “àrd-chàileachd” is gum bi dà bhuinn a ’spreadhadh aig an aon àm. Ann an leithid de chùisean, feumaidh tu a bhith comasach air an taidhr a sheulachadh airson ùine gus an ruig thu vulcanization.
Is e an roghainn as fhasa pasgan càraidh deiseil a bhith agad. Is e aon de na dòighean sin spraeadh sònraichte a thèid a spìonadh tron nipple a-steach don taidheir. Bidh an todhar a’ plugadh a’ phunc airson ùine agus a’ dèanamh cinnteach gun ruig thu an stèisean seirbheis.
Tha e feumail cuideachd gum bi compressor nas aotroma toitean anns a ’stoc (tha pumpa làimhe no coise na roghainn buidseit) gus an urrainn dhut an taidheir a mheudachadh.
Chan e panacea a th ’anns na molaidhean a chaidh a dheasbad san ath-bhreithneachadh seo. A bharrachd air an sin, tha na suidheachaidhean air an rathad gu math eadar-dhealaichte, mar sin ann an cuid de chùisean, feumaidh tu ceumannan eile a ghabhail. Agus tha an lèirmheas seo ag innsemar a bheir thu air falbh bolt dorais meirgeach VAZ 21099 airson neach-tòiseachaidh mura h-eil innealan iomchaidh ann.
Aon bheachd
Brett
Hey ann! Tha mi a ’tuigsinn gur e seòrsa de chuspair a tha seo ach bha agam ri faighneachd.
A bheil feum air tòrr obair airson làrach-lìn stèidhichte mar an tè agadsa a ruith?
Tha mi gu math ùr airson blog a ruith ach bidh mi a ’sgrìobhadh a-steach nam
leabhar-latha gach latha. Bu mhath leam blog a thòiseachadh gus an urrainn dhomh m ’eòlas pearsanta a cho-roinn agus
beachdan air-loidhne. Feuch an cuir thu fios thugam ma tha molaidhean no molaidhean sam bith agad airson
blogairean ùra. Cuir luach air!