10 càr ann an garaids Lionel Messi (bu chòir dha 15 a bhith aige)

Tha aire a h-uile duine aig aon àm no àm eile an-còmhnaidh air a mhealladh air mar a bhios Lionel Messi gad ghiùlan fhèin air an raon. Is dòcha gu bheil eadhon an fheadhainn aig nach eil mòran ùidh ann am ball-coise air an ainm seo a chluinntinn grunn mhilleanan uair. Tha seo ga fhàgail gun samhail. Mar sin dè an seòrsa chàraichean a bhios an sàr-rionnag ball-coise seo a’ draibheadh? Gu fìrinneach, a bheil e a’ draibheadh ​​chàraichean a tha a rèir nan sgilean a chì thu air an raon ball-coise? Smaoinich air càraichean suas ris na h-ìrean aige agus an spèis a tha air a nochdadh nuair a tha ainm air ainmeachadh. Tha, tha càraichean brèagha agus cumhachdach aige. Càraichean spòrs gus a bhith co-ionnan ris an lùth-chleasaiche.

Ann an suidheachadh sam bith, dìreach leis gu bheil Lionel Messi na lùth-chleasaiche chan eil sin a ’ciallachadh nach bi e a’ draibheadh ​​​​ach càraichean spòrs. Gu dearbh, chuireadh sealladh math air na càraichean anns a’ gharaids aige iongnadh air duine sam bith. Tha e mar gum biodh càileachd sònraichte aig a h-uile seòrsa càr. Ach tha aon rud cinnteach: tha cuid de na càraichean as fhollaisiche air am faod duine smaoineachadh nach eil ann an garaids Messi. Mar sin cladhachaidh sinn beagan nas doimhne agus gluais air adhart gu ainmean nan càraichean sin a bhios an sàr-rionnag ball-coise seo a’ draibheadh. Cuideachd, is dòcha gu bheil beagan shliotan falamh anns a’ gharaids aige (a tha gu cinnteach farsaing) far am faodadh supercars nach eil aige fhathast a bhith ann.

Tha uimhir de chàraichean ann a gheibh cothrom suidhe ann an garaids mar sin.

25 Am falach sa gharaids: Ferrari F430 Spider

Fuirich mionaid! Is e Ferrari aon de na càraichean as fheàrr le daoine ainmeil agus eadhon cluicheadairean ball-coise. Mar sin, chan eil e na iongnadh gu bheil Ferrari F430 aig Lionel Messi. Leis an aithris seo, cha bu chòir an càr seo a ghabhail gu aotrom.

Tha am fuaim a nì an einnsean V8 fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​iongantach.

Tha càr le einnsean each-chumhachd 503 gu cinnteach a’ brosnachadh a’ chluicheadair seo a bhith eadhon nas luaithe air an raon. Bidh e a’ fàs nas fheàrr leis gu bheil luathachadh a’ chàir seo dìreach air ìre eile. Ann an 4 diogan, bidh e a 'luathachadh gu 60 mìle san uair.

24 Am falach sa gharaids: Audi Q7

Tha e soilleir gu bheil Lionel Messi dèidheil air measgachadh nuair a thig e gu càraichean. Chan eil teagamh sam bith mu dheidhinn. Mar sin dè an tarraing a th’ aig an SUV seo? Gu dearbh, tha e gu math sòghail. Bheir aon sùil air a’ chàr seo dearbhadh do dhuine sam bith. A bharrachd air an sin, tha an coileanadh cuideachd fìor mhath leis gur e SUV a tha seo. Is e an ùine luathachaidh bunaiteach bho 0 gu 60 msu 9 diogan. Mar nach biodh sin gu leòr, tha 4 dorsan aig an SUV cuideachd, a tha a’ ciallachadh àite gu leòr airson do cho-bhuillichean sgioba a thoirt leat. Tha, tha e nas fharsainge na cuid de chàraichean spòrs Messi, aig nach eil ach dà sheata. Leis a 'chàr seo, faodaidh e an turas a mhealtainn còmhla ri a charaidean.

23 Am falach sa gharaids: Maserati GranTurismo MC Stradale

A-rithist, thuit sinn air càr spòrs eile ann an garaids Messi. Ach chan e càr spòrs àbhaisteach a tha seo, is e Maserati a tha seo. Faodaidh an suaicheantas trident an càileachd àrd agus an clas a tha a 'faighinn taic bhon chàr seo a shealltainn.

Tha barrachd anns a’ chàr seo na dìreach suaicheantas.

Tha bòidhchead agus cumadh a 'chàir seo gu leòr gus toirt air duine smaoineachadh air a cheannach. Fuaimean drùidhteach, ceart? Tha an einnsean 454 each cuideachd a 'dèanamh a' chàr seo cumhachdach a thaobh coileanadh. Gu dearbh tha an einnsean V8 aige a tharraing Lionel Messi agus is ann air sgàth sin a tha e na gharaids.

22 Am falach sa gharaids: Dodge Charger SRT8

Mas e càr fèithe a th’ ann, bu chòir dha a bhith na phrìomh eisimpleir den chumhachd a tha Messi a’ nochdadh air an raon-cluiche. Smaoinich mu dheidhinn, tha cluicheadair ball-coise làidir le càr fèithe dìreach na gheama math. Agus tha e a 'fàs nas fheàrr! Tha cumhachd a 'chàir seo a' dol thairis air a 'mhòr-chuid de na càraichean ann an garaids Messi. Tha, tha 707 each-chumhachd aige, a tha gu leòr gus toirt air duine sam bith a bhith a’ crathadh le toileachas air turas. A bharrachd air an sin, is e càr fèithean Ameireaganach a th 'ann le ceithir dorsan. Ann am faclan eile, tha an càr seo gu tur gun samhail, dìreach mar Lionel Messi.

21 Falaich sa gharaids: Audi R8 GT

Gu dearbh, feumaidh rudeigin a bhith aig Lionel Messi airson brannd Audi. Carson a chanas sinn sin? Leis gu bheil garaids Messi air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de chàraichean Audi. Gu dearbh, is e an Audi R8 GT an càr as cumhachdaiche san t-sreath R8. A bharrachd air an sin, is e càr gu math eireachdail a th’ ann agus gu cinnteach tha Lionel Messi gu math moiteil a bhith ga dhràibheadh.

Ann an dìreach 3 diogan, faodaidh an càr seo ruighinn 60 msu.

Gun teagamh, tha comas luathachaidh fìor àrd aige. Gus faighinn thairis air, chaidh an càr seo a dhèanamh le 610 each-chumhachd. Bidh e a’ mìneachadh astar, a tha cuideachd na chàileachd a tha aig Messi air an raon-cluiche.

20 Falaich sa gharaids: Audi R8

Gu cinnteach bha an càr seo aig Messi roimhe seo, ach chuir e roimhe cumail a’ dol leis an dìoghras aige airson an t-sreath R8 le bhith a’ ceannach Audi R8 GT. Tha sin ceart, dhaingnich an càr seo a cheangal ri Audi. Eadhon ged a tha 532 each-chumhachd aige, tha e airidh air a bhith ann an garaids Messi. Ach fuirich mionaid, chan eil an eadar-dhealachadh ann an luathachadh an coimeas ri dreach Audi R8 GT cho math sin. Chan eil an diofar ach 0.5 diogan. Is dòcha gu robh Messi airson a bhith mothachail air a h-uile feart ùr a chaidh a chur ris a’ chàr seo. Aig an aon àm, bha e fhathast a 'cumail an t-seann dreach ged a bha an tè as ùire.

19 Falaich sa gharaids: Toyota Prius

Chan eil! Na gabh iongnadh a bhith ag ionnsachadh gu bheil Toyota Prius aig Messi anns a 'gharaids aige. Dìreach leis gur e saobh-rionnag a th’ ann chan eil sin a’ ciallachadh nach bi e a’ draibheadh ​​ach supercars. Tha, bidh e a’ draibheadh ​​chàraichean àbhaisteach agus sìmplidh mar Toyota Prius. Tha e a cheart cho daonna sa tha sinne, mar sin carson nach bu chòir dha Prius a dhràibheadh?

Chaidh an càr seo a dhealbhadh anns a h-uile dòigh gus an draibhear a chuideachadh.

Tha comharran aig eadhon na sgàthan taobh a bheir rabhadh don draibhear mun àm cheart airson slighean atharrachadh. Bidh e a’ fàs nas fheàrr, tha solas gaoithe aig a’ chàr seo cuideachd a sheallas astar a’ chàir. Mar sin, chan urrainn dha dràibhear sam bith a bhith air a tharraing gu furasta.

18 Am falach sa gharaids: Range Rover Vogue

An seo tha sinn a’ tuiteam air SUV eile ann an garaids Messi. Tha an t-ainm Vogue a’ ciallachadh rudeigin fasanta agus faodaidh e innse dè an seòrsa càr a th’ ann. Gu dearbh, tha an sealladh gu math stylish, gu sònraichte na solais-cinn, a tha a ’coimhead làn cheann-latha. Ach fuirich, chan e sin uile. Tha coltas a 'chaban dìreach gu neo-fhoirmeil. Bheir seo air neach sam bith tlachd fhaighinn bho bhith a’ siubhal dìreach leis gu bheil an taobh a-staigh a’ coimhead math. Ach, tha e cuideachd air a chuir air dòigh gus coileanadh fìor mhath air an rathad. Tha einnsean V6 supercharged aige. Gu dearbh, tha e a 'coileanadh deagh thoraidhean leis an einnsean seo.

17 Am falach sa gharaids: Mini Cooper S Cabriolet

Gu cinnteach tha an roghainn de chàraichean bho Messi glè eadar-mheasgte. Bheir an càr seo cinnteach dhut mu dheidhinn. Tha seo a’ dearbhadh gu bheil Messi dèidheil air càraichean àbhaisteach airson a h-uile latha. Tha an càr seo cuideachd na thionndadh, a tha gu math goireasach air sgàth an àile a gheibh an draibhear fhad ‘s a tha e a’ draibheadh. Faodaidh duine sam bith a tha airson aodann Messi fhaicinn air cùl na cuibhle coimhead air anns an tionndadh seo. Faodaidh sinn a ràdh le misneachd gur e seo dìreach an càr as urrainn dhut a mharcachd rè do shaor-làithean. Feumaidh an càr seo a bhith gu math fortanach a bhith ann an garaids Messi oir tha e na urram a bhith air do phàirceadh am measg nan càraichean as fheàrr a chaidh a dhèanamh a-riamh.

16 Am falach sa gharaids: Lexus LX570

Tha SUVan ann an garaids Messi gu math comhfhurtail agus eireachdail. Agus tha fios agad dè? Tha Lexus na shòlas agus na thlachd. Mar sin bhiodh e duilich mura biodh na feartan sin aig a’ chàr seo. Gu fortanach, chaidh a dhealbhadh gu fìor mhath gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ coinneachadh ris na h-inbhean sin. Gu h-iongantach, tha eadhon scrionaichean taisbeanaidh air cùl na cinn-cinn gus luchd-siubhail a chumail trang. Tha sgilean dràibhidh fìor mhath cuideachd.

Tha an càr mòr farsaing seo uidheamaichte le einnsean V8 agus toradh iomlan de 383 hp.

Ciall? Tha an cumhachd seo gu leòr airson draibheadh ​​​​air rathaidean math agus garbh gun duilgheadas sam bith.

15 Feumaidh seilbh a bhith aige air: Koenigsegg Agera

Is e càr monstrous am mìneachadh foirfe airson a’ chàr seo. Bheir na fìrinnean agus na figearan sìmplidh mun chàr seo toileachas do dhràibhear sam bith. Tha cumhachd 1341 hp aige. Tha, leugh thu e ceart. Tha sin mu dheidhinn cumhachd dà chàr spòrs còmhla. Co-thuiteamas, tha cuideam an inneil seo co-ionann ri each-chumhachd. Tha e coltach gun do dhealbhaich na h-innleadairean an càr seo gu fìor cheart agus gu dealasach. Tha an rud as fheàrr fhathast ri thighinn. Faodaidh an Koenigsegg Agera a dhol cairteal mìle ann an dìreach 9 diogan. Dè eile ris am faod dùil a bhith agad bho inneal mar sin? Tha e dìreach iongantach agus tarraingeach.

14 Feumaidh seilbh a bhith aige air: Porsche 959

Leis gur e lùth-chleasaiche a th’ ann am Messi, bhiodh e math càr spòrs clasaigeach a bhith aige anns a’ gharaids aige. Tha am Porsche 959 na dheagh roghainn airson seo. Carson? Chan eil am modail ro fhada air falbh agus chan eil e a’ coimhead cus coltach ri càr o chionn ghoirid. B’ e toradh a bh’ ann a thàinig a-mach aig deireadh na 80n agus tràth sna 90an.

Bhiodh Messi moiteil às a’ chàr seo oir bha e uaireigin mar an càr as foirfe san t-saoghal.

Gu mì-fhortanach, bidh ùine a 'dol seachad, bidh teicneòlasan a' leasachadh, ach chan eil seo a 'ciallachadh gu bheil an àm a dh'fhalbh air a dhìochuimhneachadh. Ach, tha dealanach luath ann oir faodaidh e ruighinn 60 msu ann an dìreach 4 diogan.

13 Feumaidh seilbh a bhith aige air: Aston Martin Vanquish

Tha dealbhadh brèagha aig a’ chàr seo. Chan eil teagamh sam bith mu dheidhinn. Faodaidh duine sam bith a bheir sùil air tuiteam ann an gaol leis an dealbhadh gu math luath. Ach a bheil taobh a-staigh a’ chàir cho breagha ris an taobh a-muigh? Bhiodh fhathast! Tha fuaigheal breagha agus crìochnachaidhean àrd-inbhe air na suidheachain, air an dèanamh le leathar. Tha e gu leòr toirt air duine coimhead air na suidheachain an àite suidhe orra. A bharrachd air an sin, tha einnsean V12 aige a dh'fhaodas 6 mìle a bhualadh ann an dìreach 3.5 diogan. Tha, is e càr spòrs cumhachdach a th’ ann le coileanadh sàr-mhath.

12 Feumaidh seilbh a bhith aige: Lamborghini Huracan

Bha e na iongnadh dhomh a bhith ag ionnsachadh nach eil Lamborghini aig Messi sa gharaids. Tha a bhlas ann an càraichean fhathast math, ach is e mearachd mòr a tha seo. Ach, tha Lamborghini na chàr mòr-chòrdte agus eireachdail. Tha e mòr-chòrdte airson a chàileachd math agus àrd. Tha an coltas dìreach iongantach, tha corp gu math caol agus sgiobalta aig an Lamborghini Huracan, a tha ga dhèanamh glè bhrèagha. A’ fàs nas fheàrr, tha coileanadh a’ chàir seo cho math ri coltas. Faodaidh e luathachadh gu 60 msu ann an 3.1 diogan. A bharrachd air an sin, tha e uidheamaichte le einnsean V10, agus tha seo a ’dèanamh coltas a’ chàr iongantach.

11 Feumaidh seilbh a bhith aige air: Jeep Wrangler

Tha coltas a’ charbaid seo dìreach mar chomharra air fìor dhànachd agus sgrùdadh. Is e seo càr a chaidh a dhealbhadh airson an adhbhair seo. Chan e sin a h-uile càil, oir faodar an doras agus am mullach a thoirt air falbh gu faiceallach gus dèanamh cinnteach gu bheil an càr fhathast seasmhach.

Gun teagamh is e seo aon de na càraichean as inntinniche airson draibheadh, gu sònraichte air rathaidean dùthchail agus far-rathaid.

A bharrachd air an sin, tha draibhear cuibhle gu lèir aige, a dh’ fhaodar a thionndadh air no dheth a rèir co-dhùnadh an draibhear. Gu dearbh, nì seo an càr seasmhach agus làidir nuair a thig e gu rathaidean garbh no fearann.

10 Feumaidh seilbh a bhith aige air: BMW i8

Tha an t-ainm i8 soilleir gu leòr gus innse gu bheil an càr seo adhartach gu saidheansail. 'S e, is e carbad tar-chinealach plug-in a tha seo, a tha a' ciallachadh gum faodar am bataraidh a ghearradh tro ionad cumhachd. Gun samhail, ceart? Chan eil mòran chàraichean spòrs uidheamaichte leis an fheart seo. A bheil fios agad dè as fheàrr sa chàr seo? Tha e lùth-èifeachdach. Tha caitheamh connaidh a’ chàir seo glè bheag agus cuidichidh e le bhith a’ sàbhaladh beagan airgid a bharrachd a dh’ fhaodadh a chleachdadh airson a cheannach. A bharrachd air an sin, tha sgilean rathaid a 'chàir seo fìor mhath. Is e càr spòrs a th’ ann, chan urrainn dhut a bhith a’ dùileachadh nas lugha.

9 Feumaidh seilbh a bhith aige air: Ford Shelby GT500

Tha càr fèithe aig Messi mu thràth, ach cha bhiodh dàrna càr fèithe air a ghoirteachadh. Gu dearbh, bhiodh e nas spòrsail càr fèithe Ford a bhith agad. Gu dearbh, is e inneal cumhachdach a tha seo le 627 each-chumhachd, agus tha an astar as urrainn dha a leasachadh dìreach do-chreidsinneach. Fuirich, chan e sin a h-uile càil, tha einnsean V8 aig a ’chàr fèithe seo agus bidh e a’ luathachadh bho 0 gu 60 msu ann an dìreach 3.5 diogan. Tha draibheadh ​​​​a’ chàr seo dìreach iongantach agus bu chòir eadhon an rathad a bhith na thoileachas a leithid de chàr a bhith air. Is e seo càr a dh ’fhaodas àite garaids Messi a lìonadh gu cinnteach le bhith dìreach ga phàirceadh ri taobh Dodge.

8 Feumaidh seilbh a bhith agad: 2018 Kia Stinger

Is e seo dreach ùr den bhrand càr Kia. Agus gus an càr seo a dhèanamh eadhon nas inntinniche, is e seo a ’chiad chàr spòrs aig Kia. Is e seo cuideachd a’ chiad charbad dràibhidh cuibhle cùil aig a’ chompanaidh. Gu dearbh, thug e grunn bhliadhnaichean an càr seo a thoirt gu foirfeachd. A-nis is e seo càr a dh’ fhaodas a h-uile duine a dhol air turas fada sòghail.

Tha an sealladh eireachdail agus spòrsail aig an aon àm.

San aon dòigh, tha an taobh a-staigh a’ coimhead snog agus comhfhurtail, agus mar sin tha e coltach gum bi siubhal sa chàr seo cuimhneachail agus tlachdmhor.

7 Feumaidh seilbh a bhith aige air: Alfa Romeo 4C

'S e, is e càr eireachdail a tha seo às an Eadailt. Bidh stoidhle agus coileanadh dìreach a’ dol làmh ri làimh nuair a thig e gu brannd ainmeil Alfa Romeo. Cha deach an ìre seo de eireachdas agus stoidhle a choileanadh tro fhortan. Faodar a h-uile mion-fhiosrachadh sa chàr fhaicinn agus a mheas oir chaidh ùine a ghabhail gus an dealbhadh Eadailteach seo a thoirt dhachaigh. Tha na seamannan air na suidheachain iongantach. Ach, bòidhchead gu aon taobh, tha an càr seo na chleasaiche. Thèid luathachadh gu 60 msu a choileanadh ann an dìreach ceithir diogan. Gu dearbh, chaidh e thairis air cuid de na càraichean ann an garaids Messi airson an fheart seo a-mhàin, agus cha b 'urrainn dha a dhèanamh ach àite a ghabhail.

6 Feumaidh seilbh a bhith aige air: Chevrolet Corvette Z06

Tha an Chevrolet Corvette Z06 na chàr spòrs iongantach eile a bhiodh Messi moiteil a phàirceadh sa gharaids aige. Fuirich gus an leugh thu mu choileanadh iongantach a ’chàir seo. Is dòcha gum bi iongnadh agus brosnachadh ort fear fhaighinn dhut fhèin. Tha coltas dìreach brèagha, chan eil dòigh eile air a ràdh. Air an làimh eile, tha coileanadh sàr-mhath. Agus dè a tha air cùl coileanadh cho math?

Tha cumhachd a’ tighinn bho 650 hp. bhon einnsean V8 Ameireaganach.

Gu h-iongantach, is e seo dìreach bàrr na beinne-deighe oir tha tòrr a bharrachd sa chàr seo na shaoileadh tu. Ann am faclan eile, is e fìor chàr spòrs a tha seo agus bu chòir fear a bhith aig Messi.