Eòlas air siostam seirbheis gnìomhach Mercedes-Benz (ASSYST, ASSYST PLUS, ASSYST aig amannan stèidhichte) Solais comharran seirbheis

Bho 1997, tha a’ mhòr-chuid de charbadan Mercedes-Benz air an uidheamachadh le siostam coimpiutair dealanach ceangailte ris an deas-bhòrd a dh’ innseas do dhràibhearan nuair a tha feum aig an einnsean air seirbheis. Nochdaidh samhla wrench air a 'phannal ionnstramaid, a' gabhail a-steach an teachdaireachd "Seirbheis A", "Seirbheis B" agus, a thaobh siostam ASSYST PLUS, suas gu "Seirbheis H". Tha na teachdaireachdan seo a’ nochdadh dè am pasgan seirbheis a tha a dhìth, le “Seirbheis A” na phasgan seirbheis nas sìmplidh agus nas lugha de dh’ saothair na “Seirbheis B”, agus mar sin air adhart. Bidh odometer ri fhaicinn fon teachdaireachd a’ sealltainn cia mheud mìle a tha air fhàgail gus an tèid an t-seirbheis. Ma nì an draibhear dearmad air an t-solas seirbheis, tha cunnart ann gun dèan iad cron air an einnsean no, nas miosa, a bhith glaiste air taobh an rathaid no ann an tubaist.

Air na h-adhbharan sin, tha e deatamach gun dèan thu a h-uile cumail suas clàraichte agus a thathar a’ moladh air do charbad gus a chumail a’ dol mar bu chòir gus an urrainn dhut an iomadh càradh gun ùine, mì-ghoireasach, agus is dòcha cosgail a thig bho dearmad a sheachnadh. Gu fortanach, tha na làithean de bhith a’ racadh do eanchainn agus a’ ruith diagnosachd gus inneal solais na seirbheis a lorg seachad. Is e siostam coimpiutair air bòrd a th’ ann an Siostam Cuimhneachaidh Seirbheis Mercedes-Benz ASSYST a bheir rabhadh do shealbhadairean nuair a tha feum air seirbheis gus an urrainn dhaibh a’ chùis fhuasgladh gu sgiobalta agus gun duilgheadas sam bith.

Aig an ìre as bunaitiche, bidh an siostam gu gnìomhach a’ cumail sùil air caitheamh is deòir air an einnsean agus co-phàirtean carbaid eile a’ cleachdadh mothachairean sònraichte agus algoirmean a chuidicheas le bhith a’ dearbhadh cia mheud mìle a dh’ fheumar a dhràibheadh eadar amannan seirbheis. Tha e an urra ri mòran fhactaran, a’ toirt a-steach cleachdaidhean dràibhidh agus factaran àrainneachd. Cho luath ‘s a thèid siostam cuimhneachaidh seirbheis ASSYST a chuir air bhog, tha fios aig an draibhear òrdachadh a chuir air dòigh gus an carbad a thoirt gu seirbheis.

Mar a tha Siostam Cuimhneachaidh Seirbheis Mercedes-Benz ASSYST ag obair agus na bu chòir a bhith an dùil

Is e an aon ghnìomh a tha aig siostam cuimhneachaidh seirbheis Mercedes-Benz ASSYST cur an cuimhne an draibhear an ola agus cumail suas clàraichte eile atharrachadh mar a tha air a shònrachadh sa chlàr cumail suas àbhaisteach. Bidh an siostam coimpiutair a’ cleachdadh mothachairean agus algoirmean gus sùil a chumail air cuid de cho-phàirtean carbaid leithid beatha ola, badan breic, lionn breic, plugaichean sradag, agus co-phàirtean einnsean èiginneach eile. Seallaidh an càr an àireamh de mhìltean gu no an ceann-latha a tha seirbheis sònraichte ri thighinn air an deas-bhòrd nuair a thèid an càr a thionndadh air.

Thathas an dùil gun tòisich an siostam aig 9,000 gu 15,500 mìle, 12 gu 24 mìosan, no ge bith dè a thig an toiseach. Aon uair ‘s gu bheil an siostam air a phiobrachadh agus gu bheil na mìltean agus / no cunntadh ùine air a chrìochnachadh, tha teachdaireachd air a thaisbeanadh ag innse don draibhear“ DO SERVICE ”, ag innse don draibhear gu bheil an t-àm ann òrdachadh a chuir air dòigh airson seirbheis carbaid sa bhad. . Ma tha an comharra seirbheis Mercedes-Benz agad ag innse dhut “GET SERVICED” no mura deach an carbad a sheirbheis ann an aon no dà bhliadhna mar a chaidh a mholadh a rèir na bliadhna agus a ’mhodail, feumaidh tu do charbad a thoirt a-steach airson seirbheis cho luath‘ s a ghabhas. cho mòr 's a ghabhas.

A bharrachd air an sin, tha siostam cuimhneachaidh seirbheis Mercedes-Benz ASSYST air a stiùireadh le algairim agus a’ toirt aire don eadar-dhealachadh eadar suidheachaidhean dràibhidh aotrom agus fìor, cuideam bathair, tarraing no aimsir - caochladairean cudromach a bheir buaidh air beatha ola. Eadhon ged a bhios smachd aig a’ chàr air an einnsean fhèin, tha e fhathast glè chudromach fios a bhith agad air na suidheachaidhean dràibhidh tron bhliadhna agus, ma tha sin riatanach, co-chomhairle a chumail ri proifeasanta gus faighinn a-mach am feum air seirbheis a thoirt don chàr agad a rèir na suidheachaidhean dràibhidh sònraichte agad, as trice.

Gu h-ìosal tha clàr cuideachail a bheir dhut beachd air dè cho tric ‘s a dh’ fheumas tu an ola atharrachadh ann an càr ùr (gu tric feumaidh càraichean nas sine atharrachaidhean ola nas trice):

Thoir aire: Tha beatha ola einnsein an urra chan ann a-mhàin air na factaran a tha air an liostadh gu h-àrd, ach cuideachd air a’ mhodal càr sònraichte, a ’bhliadhna saothrachaidh agus an seòrsa ola a thathar a’ moladh. Airson tuilleadh fiosrachaidh air dè an ola a thathar a’ moladh airson do charbad, faic leabhar-làimhe an t-sealbhadair agad agus faodaidh tu comhairle iarraidh bho aon de na teicneòlaichean eòlach againn.

Nuair a dh’ fhalbhas an samhla wrench agus nuair a chuireas tu àm air dòigh airson seirbheis a thoirt don charbad agad, tha Mercedes-Benz a’ moladh sreath de sgrùdaidhean gus do charbad a chumail ann an deagh òrdugh obrach agus a chuidicheas le bhith a’ cuir casg air milleadh einnsean gun ùine agus cosgail, a rèir do chleachdaidhean agus cumhaichean. draibheadh.

Gu h-ìosal tha clàr de sgrùdaidhean Mercedes-Benz a chaidh a mholadh airson diofar amannan mhìltean. Tha a’ chairt seo na dhealbh coitcheann air cò ris a bhiodh clàr cumail suas Mercedes-Benz coltach. A rèir caochladairean leithid bliadhna agus modail a’ charbaid, a bharrachd air na cleachdaidhean agus na cumhaichean dràibhidh sònraichte agad, faodaidh am fiosrachadh seo atharrachadh a rèir tricead cumail suas a bharrachd air cumail suas.

Fhad ‘s a tha cumhaichean obrachaidh carbaid air an tomhas a rèir siostam cumail suas stèidhichte air suidheachadh a bheir aire do stoidhle dràibhidh agus suidheachaidhean dràibhidh sònraichte eile, tha fiosrachadh cumail suas eile stèidhichte air clàran àbhaisteach leithid clàran cumail suas seann sgoil a tha air an toirt seachad ann an leabhar-làimhe an t-sealbhadair. . no taobh a-staigh an t-siostam coimpiutair fhèin. Tha clàran cumail suas Clàr CH nan clàran stèidhichte air ùine a tha a’ nochdadh an àireamh sònraichte de dh’uairean a tha a dhìth airson ùine cumail suas; i.e. 'S e seirbheis XNUMX-uair a th' ann am Clàr C, is e seirbheis XNUMX-uair a th' ann an D, agus mar sin air adhart. fiosrachadh seirbheis mu dheidhinn a tha air a stòradh sa choimpiutair, a gheibh an meacanaig air ais rè seirbheis.

Leudaichidh cumail suas ceart beatha do charbaid gu mòr, a’ dèanamh cinnteach à earbsachd, sàbhailteachd dràibhidh, barantas neach-dèanamh, agus luach ath-reic nas motha. Feumaidh an leithid de dh’ obair cumail suas a bhith air a dhèanamh an-còmhnaidh le neach le teisteanas. Ma tha teagamh sam bith agad mu na tha siostam cuimhneachaidh seirbheis Mercedes-Benz ASSYST a’ ciallachadh no dè na seirbheisean a dh’ fhaodadh a bhith a dhìth air do charbad, na bi leisg comhairle fhaighinn bho na h-eòlaichean eòlach againn.

Ma tha an siostam cuimhneachaidh seirbheis Mercedes-Benz ASSYST agad a’ nochdadh gu bheil do charbad deiseil airson seirbheis, thoir sùil air le meacanaig le teisteanas leithid AvtoTachki. Cliog an seo, tagh do charbad agus seirbheis no pasgan, agus cuir àm air dòigh leinn an-diugh. Thig aon de na meacanaigean barrantaichte againn chun dachaigh no oifis agad gus seirbheis a thoirt don charbad agad.