Soidhnig "Roadworks" - ciamar nach bris thu riaghailtean an rathaid?
Clàr-innse
Tha e glè chudromach fios a bhith agad dè an astar bho àite neo-shàbhailte a tha an soidhne "Roadworks" air a chuir a-steach. Às deidh na h-uile, tha e a 'toirt iomradh air comharran rabhaidh, agus ann an riaghailtean an rathaid tha e air a liostadh fon àireamh 1.25.
Dè a tha an soidhne Road Works a’ toirt rabhadh mu dheidhinn?
Is e prìomh adhbhar an t-soidhne seo rabhadh a thoirt dha draibhearan mu bhith a’ tighinn faisg air làrach far a bheilear a’ dèanamh obair togail rathaid no càraidh: tha carbadan sònraichte ag obair agus tha daoine an sàs ann. Tha an soidhne rathaid "Càradh obair" air a chuir a-steach anns na cùisean a leanas:
- ma tha an cabhsair a th’ ann mar-thà ga chàradh no ma tha asphalt ùr ga chuir sìos;
- glanadh goireasan bun-structair agus lùban bho shalachar;
- bulbaichean solais a chuir an àite solais trafaic;
- thathas a’ bearradh chraobhan a tha a’ fàs ri taobh an rathaid;
- ann an cùisean eile.
Faodaidh an soidhne seo innse gum faodadh innealan sònraichte a bhith air an rathad-mòr còmhla ri àireamh mhòr de luchd-obrach a tha furasta an aithneachadh leis an èideadh meòrachail aca. Air a 'phàirt ainmichte den rathad, tha togail no càradh gu litearra a' sruthadh, tha uidheamachd agus daoine a 'gluasad, agus tha e air an rathad mòr no dìreach ri thaobh.
Soidhne rathaid Obair càraidh: riatanasan airson draibhearan
Nuair a chì motair an soidhne seo, bu chòir dha tòiseachadh a ’slaodadh sìos agus sùil gheur a chumail air suidheachadh an rathaid. Air an t-slighe, feumaidh fios a bhith agad gu bheil na còraichean iomchaidh aig rianadair trafaic aig luchd-obrach seirbheisean cumail suas rathaid. Faodaidh iad stad a chur air sruthadh charbadan aig diog sam bith no gu neo-eisimeileach a 'comharrachadh an dòigh air cnapan-starra a sheachnadh.
Mar a chaidh ainmeachadh roimhe, tha feum air soidhne "Roadworks" gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd trafaic air cuid de earrannan den rathad (tha dealbhan ceangailte). A bharrachd air an sin, tha feum air sàbhailteachd an dà chuid leis an luchd-obrach fhèin agus na h-innealan aca, agus gu dìreach le luchd-cleachdaidh rathaid. Air an t-slighe, tha an comharra seo cha mhòr an-còmhnaidh sealach.
Na dì-chuimhnich gu bheil soidhne sealach air an rathad air thoiseach air comharran, a bharrachd air ìomhaighean agus samhlaidhean eile a thathas a ’cleachdadh gus trafaic a riaghladh air an roinn seo. Gu tric faodar am puing a chuir a-steach còmhla ri bràiste leis an àireamh 3.24 (a’ cuingealachadh an astair as àirde a tha ceadaichte), no soidhne taice a’ sealltainn an astar gu pìos cunnartach den rathad.
Tha an comharra seo a 'toirt rabhadh don motair ro-làimh, gus a h-uile cothrom a thoirt dha an gluasad a chuir air dòigh san dòigh riatanach. Faodar soidhne 1.25 a shuidheachadh iomadh uair.
Càite a bheil an soidhne seo air a chuir?
Taobh a-muigh crìochan an tuineachaidh, airson a 'chiad uair, tha soidhne mar seo air a chuir a-steach 150-300 m ron àite far a bheil an rathad air a chàradh. An dàrna turas - nas lugha na 150 m chun an àite a tha fo rabhadh. Anns a 'bhaile fhèin, airson a' chiad uair, chan eil am bràiste seo air a chur nas fhaide na 50-100 m gu àite cunnartach, agus an dàrna turas - dìreach air beulaibh an làraich fhèin, far a bheil obair rathaid air a dhèanamh.
A bharrachd air an sin, gu math tric bidh an soidhne air a chuir a-steach dìreach air beulaibh an àite far a bheil uachdar an rathaid air a chàradh gun chomharradh tràth air an raon èiginn. Bidh seo a’ tachairt nuair a bhios seirbheisean èiginn a’ dèanamh obair-càraidh geàrr-ùine. Aig an aon àm, is fhiach fios a bhith agad, ge bith dè an t-astar a th ’ann chun roinn cunnartach, gur e rabhadh a tha seo mu eadar-theachd a dh’ fhaodadh a bhith gu cinnteach a ’feitheamh ri thighinn. Mar sin, gus nach cruthaich thu suidheachadh èiginneach, tha e deatamach an ìre astair a lughdachadh agus barrachd aire a thoirt.
Ma tha soidhne ann mun fheum air astar a lughdachadh (an àireamh aige 3.24), feumaidh sinn a leantainn gus an tèid a chuir dheth, agus às aonais soidhne mar sin, bidh sinn ag atharrachadh gu astar aig a bheil e comasach freagairt iomchaidh a thoirt do a atharrachadh gu h-obann anns an t-suidheachadh air an rathad (sgudal trafaic, tuill, slocan, msaa). Dìreach às deidh dhut a dhol thairis air a ’phàirt càraidh den rathad, a tha air a chomharrachadh leis an ìomhaigh leis an ìomhaigh fhreagarrach, cha bu chòir dhut d’ aire a lughdachadh. Feumar cuimhneachadh gur e prìomh adhbharan tubaistean dìth cùraim agus dearmad air draibhearan.
