Tha an geamhradh a’ dèanamh beatha duilich dha draibhearan

Pierwszy atak zimy w tym roku znacznie pogorszył warunki jazdy w wielu regionach kraju. Opady śniegu i śniegu z deszczem sprawiły, że nawierzchnia dróg stała się bardzo śliska. Warto wiedzieć, co należy zrobić, aby jazda samochodem w takich warunkach była bezpieczna.

Tha buaidh aig na co-phàirtean sin uile a tha a’ toirt buaidh air draibheadh ​​​​a’ chàir agus an conaltradh eadar an càr, an draibhear agus luchd-cleachdaidh rathaid eile a’ toirt buaidh air sàbhailteachd draibhidh.

Bidh luach wipers lochtach, nigheadairean, solais-cinn air an atharrachadh gu ceàrr, siostam stiùiridh lochtach sa gheamhradh ag àrdachadh iomadh uair. Agus taidhrichean maol, siostam breic easbhaidheach no sgìth - a 'chiad cheum gu mì-fhortan.

Is e duilgheadas eile a th’ ann an luchd-glacaidh clisgeadh, a bhios draibhearan gu tric a’ dèanamh dìmeas air cha mhòr gu tur. Aig an aon àm, tha uallach air luchd-glacaidh clisgeadh chan ann a-mhàin airson a bhith a ’draibheadh ​​​​comhfhurtachd, ach cuideachd airson mar a chumas a’ chuibhle ri cnapan. A bharrachd air an sin, tha breiceadh le crochadh briste nas fhaide agus tha e duilich seasmhachd carbaid a chumail suas. Tha a’ chosgais airson sgrùdadh feuch a bheil an casg againn air a chaitheamh beag an taca ri cunnart tubaist.

Is fhiach cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil an cuideam èadhair anns na cuibhlichean air an làimh dheis agus chlì mar an ceudna, oir faodaidh eadar-dhealachaidhean a bhith ag adhbhrachadh sleamhnachadh.

Na dì-chuimhnich gun cuir thu sneachda air do chàr ron turas agad. Chan fheumar toirt a chreidsinn air duine na h-uinneagan gu lèir a nighe, ach mar a chì thu, tha e a’ tachairt ann an dòigh eadar-dhealaichte air na rathaidean. Agus is e a’ chiad rud a bu chòir don draibhear aire a thoirt dha a bhith faicinn gu math na tha a’ tachairt air an rathad agus a bhith ann an sealladh e fhèin. Bidh na sgiathan-gaoithe teasachaidh a 'cuideachadh gu mòr ann an seo, agus mar sin, mar-thà, an dèidh dusan no dhà às deidh an einnsean a thòiseachadh, tha uinneag-gaoithe glan, smùid agus uinneag cùil againn. Faodar an aon rud a choileanadh le bhith a 'tionndadh air an sèideadh, ach bheir e barrachd ùine.

Tha solais-cinn glan mar eileamaid a tha ag àrdachadh ìre sàbhailteachd. Tha inneal-glanaidh ceann-solais aig cuid de charbadan. Mura h-eil gin ann, dèan cinnteach gun sguab thu uachdar nan lampaichean le clò bog, gun sgrìob. Thathas cuideachd a 'moladh an cochall sneachda is deigh a ghlanadh. Ma dh’ fhàgas tu e, às deidh beagan mhionaidean bidh am masg a ’teasachadh suas, agus aig a’ mhionaid as mì-chothromach bidh rùsg deigh ag itealaich air a ’ghaoth-gaoithe.

Ach tha draibheadh ​​sàbhailte air uachdar sleamhainn an urra chan ann a-mhàin air deagh staid theicnigeach a’ chàir. Tha mòran an urra ris an dòigh dràibhidh, a bharrachd air tàlant agus sealladh an draibhear.

- Tha e gu leòr am breic a bhrùthadh gu cruaidh air rathad nach eil cho làidir agus tha an càr uamhasach. Cò nar measg nach cuala na sgeulachdan mun ghnè: “bha e cho sleamhainn gun do dh’ fhalbh an càr fhèin far an rathaid ”no“ chaidh mo thionndadh mun cuairt gun adhbhar sam bith. ” Aig an aon àm, chan eil dad a’ tachairt gun adhbhar, arsa draibhear rally Marcin Turski.

- Gu math tric, chan eil eadhon draibhearan eòlach a 'tuigsinn gum faod gluasad ro obann den chuibhle stiùiridh no a bhith a' putadh air a 'pheadal breic ro chruaidh tubaist adhbhrachadh air uachdar sleamhainn. Aig amannan bidh sinn cuideachd a’ coinneachadh ri draibhearan ann am bian agus caip thiugh a’ draibheadh ​​a’ chuibhle. Nuair a tha draibheadh ​​​​rèidh - tha a h-uile dad gu math. Ach nuair a thòisicheas an càr a’ sleamhnachadh - faodaidh sgarfa, ad agus rudan eile den leithid stad a chuir oirnn bho bhith a’ freagairt gu sgiobalta - thuirt Turski.

Nuair a thig e gu brògan, feumaidh co-rèiteachadh a bhith ann eadar eireachdas agus practaigeach. Bu chòir don chas a bhith fois gu socair air an t-sàil. Faodaidh sàilean àrda no buinn glè thiugh, mar eisimpleir, grèim fhaighinn air a 'pheadal, agus a bharrachd air an sin, chan eil sinn a' faireachdainn gu bheil na peadalan gu math agus chan eil fios againn ciamar a chumas sinn smachd orra.

Chan e co-thuiteamas a th’ ann gu bheil a’ mhòr-chuid de thubaistean a’ tachairt às deidh atharrachaidhean obann san t-sìde - bho mhath gu nas miosa - nuair nach eil ùine aig draibhearan fhathast cuimhneachadh no leasachadh freagairt a tha freagarrach don rathad sleamhainn. Chan eil iad air tuigsinn fhathast gum faod mearachd sam bith a-nis cosg a chuir orra. Air uachdar còmhdaichte le sneachda, faodaidh a h-uile gluasad nuair a thòisicheas tu, gluasad sìos, atharrachadh treòrachadh, msaa, call taidhrichean nas cunnartach no nas lugha air an uachdar.

Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​sa gheamhradh, feumar an astar chun chàr air beulaibh a mheudachadh agus sùil a thoirt air an sgàthan dè tha a’ tachairt leis a’ chàr air ar cùlaibh. Ron ghluasad, bidh sinn a 'slaodadh sìos agus a' stad, fa leth, nas tràithe. Bu chòir cuibhreann a thoirt seachad airson gum faodadh duilgheadasan a bhith aig an draibhear air ar cùlaibh agus is dòcha gum feum sinn “ruith air falbh” bhon chàr aige. Cha bu chòir dhut earbsa a bhith agad san ABS, rud nach eil èifeachdach air deigh cuideachd.

Feumar ullachadh airson faighinn thairis air teàrnadh agus dìreadh, oir far a bheil a h-uile draibhear an dàrna cuid a ’slaodadh sìos no a’ luathachadh, tha an rathad an-còmhnaidh sleamhainn. Bidh sinn a 'tòiseachadh a' dol sìos a 'chnoc cho slaodach' s as urrainn - às deidh a h-uile càil, chan urrainn dhuinn ach slaodadh sìos gu math rèidh, agus air an t-slighe sìos feumaidh sinn luathachadh gu cinnteach. Air an làimh eile, streap sinn nas luaithe, ach gus nach caill sinn greim, bidh sinn a 'faighinn thairis orra gun a bhith a' cur gas ris.

Cha bhi na beachdan sin uile mu dhràibheadh ​​​​geamhraidh gu feum mura dèan sinn deuchainn orra ann an cleachdadh. Sin as coireach gu bheil sinn a’ moladh tadhal air cuid de cheàrnag falamh no ionad-parcaidh, agus mas fheàrr sgoil dràibhidh. An sin, bidh ar mearachdan uile gun bhuil, agus caillidh sinn ar n-eagal.

Piotr Wróblewski, neach-teagaisg sgoil trèanaidh dràibhidh

Mar a bhios duine a 'coiseachd gu slaodach agus gu faiceallach sa gheamhradh, a' slaodadh sìos air beulaibh an staidhre ​​​​agus a 'seachnadh sleamhnachadh, mar sin bidh an dràibhear. Is e fantasy an rud as cudromaiche: bidh sinn a’ slaodadh sìos ann an àiteachan far a bheil e comasach icing, mar eisimpleir, air drochaidean, slighean tarsainn, a-mach às a ’choille, agus cha bhith sinn a’ gluasad gu h-obann an sin. Ann an suidheachadh sam bith, tha draibheadh ​​​​rèidh agus gluasadan stiùiridh rèidh mar phrìomh dhòigh air mairsinn sàbhailte sa gheamhradh. Is fhiach cuideachd a bhith ag obair air draibheadh ​​​​air uachdar sleamhainn. Gu dearbh, tha e nas fheàrr fo stiùireadh neach-teagaisg, ach tha a 'bhuaidh cuideachd air a choileanadh le fèin-sgrùdadh ann an ceàrnag falamh no ionad-pàrcaidh. Feumaidh sinn cuideachd aire a thoirt do a bheil na gnìomhan againn nan cunnart do shàbhailteachd dhaoine eile san sgìre.

Faic cuideachd:

A' dràibheadh ​​air deigh

Nigh an càr gu ciallach