Lìbhrigeadh stiùiridh cumhachd. Dè a lorg? Cuin a thèid a chur na àite?

Tha a’ mhòr-chuid de chàraichean a thèid a dhèanamh an-diugh uidheamaichte le stiùir cumhachd dealain. Ach, am measg nan carbadan a tha ann an seirbheis, tha smachd aig an t-siostam stiùiridh cumhachd fhathast. Agus feumaidh an uidheamachd seo deagh ola.

Is e stiùireadh aon de na pàirtean as cudromaiche de chàr. Tha e cuideachd mar aon de na h-innealan as so-leònte. Is e an dà phàirt stiùiridh as cudromaiche an colbh stiùiridh agus an gèar stiùiridh. Tha na gèaraichean as cumanta air an ainmeachadh gu dualtach mar luchd-brisidh. Tha iad suidhichte gu còmhnard an co-cheangal ris a 'cholbh stiùiridh agus tha iad air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh. Bidh carbadan dràibhidh cuibhle cùil a’ cleachdadh gèaraichean globoid, sgriubha ball no cnuimhe (mar as trice lorgar am fear mu dheireadh ann am modalan deireadh nas àirde).

Tha cinn an gèar stiùiridh ceangailte ri slatan ceangail a dh’ atharraicheas suidheachadh nan suidsichean agus mar sin cuibhlichean a’ chàir.

Lìbhrigeadh stiùiridh cumhachd. Pumpaidh san t-siostam

Tha an tuairisgeul gu h-àrd a’ toirt iomradh air siostam stiùiridh sìmplidh. Ach, anns a 'chùis seo, a' draibheadh ​​​​a 'chàr no a' tionndadh nan cuibhlichean leis a 'chuibhle stiùiridh a' cur feum air tòrr oidhirp bhon dràibhear. Gus an oidhirp a dh’ fheumas an draibhear a chleachdadh gus cuibhlichean a’ charbaid a thionndadh a lughdachadh, thathas a’ cleachdadh siostam stiùiridh cumhachd anns am bi am feachd cuideachaidh air a chruthachadh le pumpa (a bheir cumhachd bhon einnsean) agus feachd èiginneach. ola a 'lìonadh an t-siostam. Ged a bhios an ola seo ag obair ann an suidheachaidhean nach eil cho duilich na, mar eisimpleir, ola motair, feumaidh feartan sònraichte a bhith aice cuideachd agus feumar a chuir na àite bho àm gu àm. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil an lionn anns an t-siostam stiùiridh cumhachd fo chuideam.

Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil an ola anns an t-siostam stiùiridh air a chleachdadh airson barrachd air dìreach a 'toirt taic don fhorsa a dh'fheumar a chur an sàs nuair a thionndaidheas tu a' chuibhle stiùiridh. Tha an obair aige cuideachd a’ toirt a-steach cumail suas agus lubrication an t-siostam gu lèir.

Lìbhrigeadh stiùiridh cumhachd. Mèinnearach, leth-shintéiseach agus sintéise

Tha an dealachadh de lionntan a thathar a’ cleachdadh ann an siostaman stiùiridh cumhachd an aon rud ri olan motair. Tha trì prìomh bhuidhnean ann - olan mèinnearach, sintéise agus leth-synthetic. Tha a’ chiad fheadhainn air an dèanamh air bunait bloighean ola amh ath-leasaichte le stuthan cur-ris a leasaicheas coileanadh. Tha iad air an cleachdadh airson siostaman stiùiridh cumhachd ann an seann charbadan. Is e am prìomh bhuannachd aca gu bheil iad diofraichte mu na h-eileamaidean rubair den t-siostam stiùiridh. Is e an taobh àicheil beatha seirbheis ghoirid agus buailteach do cus teasachadh.

Tha lionntan synthetach air an comharrachadh le beagan de ghràineanan ola amh, ach tha tòrr stuthan beairteachaidh sònraichte ann. Faodaidh iad obrachadh san t-siostam airson ùine mhòr agus tha iad an aghaidh teòthachd àrd. Is e ana-cothrom nan olaichean sin gu bheil iad nas daoire na olaichean mèinnearach.

Tha lionntan leth-synthetic na cho-rèiteachadh eadar olan mèinnearach agus sintéise. Tha beatha nas fhaide aca na lionntan mèinnearach, ach tha iad gu math nàimhdeil do cho-phàirtean stiùiridh rubair.

Faic cuideachd: Tubaist no tubaist. Ciamar a ghiùlan thu air an rathad?

Tha an aon phrionnsapal a’ buntainn ri eadar-mheasadh lionntan stiùiridh uisgeachaidh ri ola einnsein. Cha bu chòir leaghan le diofar cho-dhèanamh ceimigeach a bhith air a mheasgachadh. Bidh measgachadh chan ann a-mhàin a’ lughdachadh èifeachdas a’ chobhair, ach faodaidh e cuideachd fàiligeadh air an t-siostam gu lèir.

Lìbhrigeadh stiùiridh cumhachd. Cuin a dh’ atharraicheas tu an ola san t-siostam stiùiridh?

Coltach ri lionn obrach sam bith ann an càr, bidh lionn stiùiridh cumhachd ag atharrachadh bho àm gu àm cuideachd. Anns a ’chùis seo, lean stiùireadh neach-dèanamh a’ charbaid agus an neach-dèanamh lionn. Is e an riaghailt choitcheann gum bu chòir an lionn stiùiridh atharrachadh co-dhiù gach 100. km no uair gach dà bhliadhna. Ach, mas e lionn mèinnearach a th’ ann, bu chòir atharrachadh nas luaithe.

Tha comharran eile ann a tha a’ nochdadh gu bheil feum air lionn stiùiridh cumhachd a chuir na àite. Mar eisimpleir, nuair a bhios tu a 'cur an aghaidh a bhith a' tionndadh a 'chuibhle stiùiridh no a' tionndadh nan cuibhlichean gu tur, cluinnear fuaim èigheach fon chochall. Mar sin, bidh am pumpa stiùiridh cumhachd ag ath-fhreagairt nuair a tha an ìre siùbhlach san t-siostam ro ìosal no nuair a tha an lionn air a dhol thairis air agus mar sin air na feartan aige a chall.

Bu chòir an lionn a bhith air atharrachadh cuideachd nuair a dh’ atharraicheas e dath gu dorcha donn no eadhon dubh. Tha seo cuideachd na chomharra gu bheil an leaghan ro theth no ath-chuairteachadh. Chithear atharrachadh ann an dath an leaghaidh anns an tanca leudachaidh. Is e an duilgheadas a th’ ann nach eil an tanca follaiseach anns a h-uile càr.

Mar a tha eòlaichean ag ràdh, tha an dorchadas ris an canar ola a 'dol làmh ri làimh le comharran eile de lùghdachadh ann an càileachd (sgrìobadh pumpa, strì an aghaidh stiùiridh). Mar sin, nuair a bheir sinn fa-near na comharran sin, tha e nas fheàrr a h-uile lionn san t-siostam a chuir an àite sa bhad. Tha seo tòrr nas saoire na bhith a’ càradh an t-siostam stiùiridh nas fhaide air adhart.

Faic cuideachd: New Toyota Mirai. Hydrogen càr Bidh glanaibh adhar fhad 'sa bha a' dràibheadh!