A’ tòiseachadh a’ chàr le càballan geansaidh (bhidio)
Tha an geamhradh na àm gu sònraichte duilich dha draibhearan. Faodaidh teòthachd ìosal èifeachdas bataraidh a lughdachadh, ga dhèanamh duilich an càr a thòiseachadh
Tha cosgais air a’ bhataraidh fhad ‘s a tha an einnsean a’ ruith, agus mar as fhaide a bhios an carbad air an rathad, is ann as ìsle a bhios an cunnart nach obraich am bataraidh ceart. Rè obrachadh thar astaran fada, tha comas aig an alternator an lùth a chaidh a thoirt bhon bhataraidh ath-lìonadh. Aig astaran goirid, chan urrainn dha dìoladh a dhèanamh airson na call a th ’ann an-dràsta le bhith a’ tòiseachadh an motair. Mar thoradh air an sin, ann an carbadan a tha gu sònraichte air an cleachdadh airson turasan goirid, is dòcha gum bi am bataraidh an-còmhnaidh fo chasaid.
Bu chòir cuimhneachadh cuideachd gu bheil èifeachdas a 'bhataraidh air a lùghdachadh mar thoradh air gnìomhachadh mòran de luchd-glacaidh dealain aig an aon àm - rèidio, fionnarachadh-àile, solas. Aig toiseach tòiseachaidh cruaidh geamhraidh, is fhiach na h-innealan a bhios ag ithe dealan a chuir dheth gus nach cuir iad cus air a’ bhataraidh.
Tha suidheachadh math nan càbaill agus na cinn-uidhe cuideachd cudromach airson obrachadh ceart a’ bhataraidh. Bu chòir na h-eileamaidean sin a bhith air an glanadh gu cunbhalach agus air an dìon le ceimigean iomchaidh.
Tha an luchd-deasachaidh a ’moladh:
Cead-draibhidh. Dè tha na còdan anns an sgrìobhainn a’ ciallachadh?
Rangachadh de na h-àrachais as fheàrr ann an 2017
Clàradh càr. Dòigh gun samhail airson sàbhaladh
Sgrùdadh bataraidh
Tha e air leth cudromach sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air ìre cosgais bataraidh. Faodar a choileanadh le bhith a’ cleachdadh voltmeter - bu chòir gum biodh an còrr bholtachd aig cinn-uidhe bataraidh fallain 12,5 - 12,7 V, agus bu chòir an bholtadh cosgais a bhith 13,9 - 14,4 V. Bu chòir an tomhas a dhèanamh cuideachd nuair a dh’ àrdaicheas an luchd air a’ bhataraidh le tionndadh air na glacadairean lùtha (lòchrain, rèidiothan, msaa) - cha bu chòir don bholtachd a sheallas an voltmeter ann an suidheachadh mar sin tuiteam nas motha na 0,05V.
A 'tòiseachadh càr le càbaill
1. Pàirc an "carbad taic" ri taobh a 'charbaid leis a' bhataraidh marbh faisg gu leòr gus am faighear gu leòr càball gus na pàirtean iomchaidh a cheangal.
2. Dèan cinnteach gu bheil einnseanan an dà charbad air an tionndadh dheth.
3. Àrdaich cochall nan càraichean. Air carbadan nas ùire, thoir air falbh an còmhdach bataraidh plastaig. Anns na seann fheadhainn, chan eil am bataraidh air a chòmhdach.
4. Aon choilear, ris an canar. Ceangail “clip” a’ chàball dhearg ri post dearbhach (+) a’ bhataraidh fo chasaid agus am fear eile ri post dearbhach a’ bhataraidh a chaidh a leigeil ma sgaoil. Bi faiceallach nach gearr thu an dàrna "clamp" no suathadh ri meatailt sam bith.
5. Ceangail an clamp càball dubh an-toiseach ri pòla àicheil (-) a 'bhataraidh fo chasaid agus am fear eile gu pàirt meatailt neo-pheantadh den charbad. Mar eisimpleir, dh'fhaodadh gur e bloc einnsean a th 'ann. Tha e nas fheàrr gun a bhith cunnartach agus gun a bhith a 'ceangal an dàrna "collar" ri bataraidh gun phàigheadh. Dh’ fhaodadh seo leantainn gu beagan spreadhadh, frasadh stuth creimneach, no eadhon milleadh maireannach air.
6. Dèan cinnteach nach dèan thu measgachadh de na càbaill.
7. Tòisich a 'charbad leis a' bhataraidh a 'ruith agus feuch ris an dàrna carbad a thòiseachadh.
8. Mura tòisich an dàrna einnsean, fuirich agus feuch ris a-rithist.
9. Ma tha an motair mu dheireadh "a' briogadh", na tionndaidh dheth, agus cuideachd dèan cinnteach gun dì-cheangail thu na càbaill san òrdugh cùil airson an gearradh. An toiseach, dì-cheangail an clamp dubh bho phàirt meatailt an einnsean, an uairsin an clamp bhon inneal bataraidh àicheil. Feumaidh tu an aon rud a dhèanamh leis an uèir dhearg. An toiseach dì-cheangail e bho bhataraidh ùr, an uairsin bho bhataraidh às an deach dealan a “fhaighinn air iasad”.
10. Gus am bataraidh ath-lìonadh, dràibheadh an càr airson greis agus na cuir dheth an einnsean sa bhad.
Cudromach!
Thathas a 'moladh càballan ceangail a ghiùlan anns a' chrann. Mura h-eil iad feumail dhuinn, faodaidh iad draibhear eile a chuideachadh. Thoir an aire gu bheil càbaill eadar-dhealaichte gan cleachdadh airson càraichean seach airson làraidhean. Tha siostaman 12V aig càraichean is làraidhean. Air an làimh eile, tha siostaman 24V air an uidheamachadh le làraidhean.
Cuidich gus an càr a thòiseachadh
Chan ann dìreach a’ toirt seachad thiogaidean a bhios City Watch. Ann am Bydgoszcz, mar a tha ann am mòran de bhailtean-mòra eile, bidh iad a’ cuideachadh dhraibhearan aig a bheil duilgheadasan leis a’ chàr aca a thòiseachadh air sgàth teothachd ìosal. Dìreach cuir fòn gu 986. - Am-bliadhna, thug na geàrdan crìche 56 càr. Mar as trice bidh aithisgean a’ ruighinn eadar 6:30 agus 8:30, thuirt Arkadiusz Beresinsky, neach-labhairt airson poileis baile Bydgoszcz.
