Cuir an àite na badan breic cùil air a’ Priore - stiùireadh
Gun roinn

Cuir an àite na badan breic cùil air a’ Priore - stiùireadh

Tha beatha seirbheis nam padan breic cùil Priora gu math fada, ach cho fad ‘s a tha càileachd nan co-phàirtean reusanta. Faodaidh eadhon an fhactaraidh barrachd air 50 km a tharraing air ais gu sàbhailte le obrachadh faiceallach gun bhreiceadh gu h-obann agus gluasadan le bhith a ’cleachdadh a’ chrann-làimhe. Ach tha amannan mar sin ann cuideachd às deidh a ’chiad 000 km bidh iad mu thràth a’ tòiseachadh a ’nochdadh fuaim uamhasach nuair a bhios iad ag obair, agus tha an èifeachdas a’ tuiteam gu sgiobalta.

Ma cho-dhùnas tu fear eile a chuir na àite, an uairsin gu h-ìosal feuchaidh mi ri stiùireadh mionaideach a thoirt seachad airson a bhith a ’cur an àite nam padaichean cùil air a’ Phiora le aithisg dhealbhan mionaideach den obair a chaidh a dhèanamh. Mar sin, an toiseach, bu chòir a ràdh mun inneal a bhios a dhìth airson na h-obrach seo:

  1. Screwdriver Flat agus Phillips
  2. Cuilbhearan agus plèanaichean sròin fhada
  3. 7 ceann domhainn agus cnag
  4. Ceann 30 (mura h-urrainnear an druma cùil a thoirt air falbh san dòigh àbhaisteach)

inneal airson a bhith a ’cur badan breic cùil an àite VAZ 2110

An dòigh-obrach airson a bhith a ’cur an àite badan cùil càr Lada Priora

Sa chiad dol a-mach, feumaidh tu cùl a ’chàir a thogail le seacaid agus stadan earbsach a chur na àite a bharrachd air a’ chist. An uairsin feuch ris an druma a thoirt air falbh, airson am feum thu an dà phrìne stiùiridh a thoirt às:

studs druma VAZ 2110

Bidh mi ag ràdh a-rithist, mura h-urrainnear an druma a thoirt air falbh san dòigh àbhaisteach, faodaidh tu cnò a ’cheangail a rùsgadh agus a thoirt air falbh leis. Mar thoradh air an sin, tha e a ’tionndadh a-mach eadhon nas freagarraiche, oir cha chuir am meadhan bacadh air nuair a bheir thu air falbh na h-innealan breic:

inneal breic cùil VAZ 2110

A-nis feumaidh sinn inneal mar cuilbhearan sròin fada. Feumaidh iad am prìne cotter luamhan breic làimhe a thoirt air falbh, mar a chithear gu soilleir san dealbh gu h-ìosal:

prìne cotter bann-làimhe VAZ 2110

An uairsin faodaidh tu a dhol air adhart gus an t-earrach ceart a thoirt sìos bhon bhonn, ga phronnadh an dàrna cuid le screwdriver no ga shlaodadh beagan le plèanaichean gus an nochd e:

a ’toirt air falbh fuaran nam padaichean cùil VAZ 2110

An ath rud, air gach taobh, feumaidh tu na fuarain bheaga a bheir air falbh na padaichean a thoirt air falbh ann an suidheachadh dìreach, tha iad air na taobhan. Tha an dealbh gu h-ìosal a ’sealltainn seo gu soilleir:

socrachadh earraich

Nuair a chaidh dèiligeadh riutha, faodaidh tu feuchainn ris na padaichean a thoirt air falbh. Gus seo a dhèanamh, chan eil eadhon riatanach gus an earrach àrd a thoirt air falbh, faodaidh tu dìreach oidhirp mhòr a chuir a-steach, gan sgaoileadh anns a ’phàirt shuas gu na taobhan:

meur-kolodki

Mar sin, air an saoradh bhon phlàta, bidh iad a ’tuiteam sìos leotha fhèin:

cuir na badan breic cùil VAZ 2110 an àite

Nuair a thèid na padaichean cùil air an Priora a chuir an àite, bu chòir aire a thoirt do aon mhion-fhiosrachadh cudromach, an dèidh a bhith a ’stàladh feadhainn ùra, is dòcha nach bi an druma a’ faighinn aodach. Ma thachras seo, feumar beagan an càball breic pàircidh fhosgladh, a tha suidhichte fo bhonn a ’chàir air a chùlaibh. Feumaidh tu a leigeil ma sgaoil gus an tèid an druma a chuir air gun chnapan-starra neo-riatanach. Bidh sinn a ’stàladh a h-uile pàirt a chaidh a thoirt air falbh ann an òrdugh cas agus na dìochuimhnich nach bu chòir dhut a dhol airson breiceadh biorach airson a’ chiad ceudan de chilemeatairean, oir tha na h-uidheaman ùra agus feumar an caitheamh sìos.

Cuir beachd ann