A ’dol an àite badan breic

An stiùireadh meacanaig seo a chaidh a thoirt thugad le Louis-Moto.fr .

Cuir an àite gu bunaiteach Pasgan breic, ach feumar seo a dhèanamh gu faiceallach. Mar sin, bu chòir dhut an leabhar-làimhe seo a leughadh gu faiceallach.

A ’dol an àite badan breic motor-baidhsagal

Chaidh breicichean diosc, a chaidh a leasachadh an toiseach airson cuibhlichean itealain, a-steach do ghnìomhachas baidhsagal-motair Iapanach aig deireadh nan 60an. Tha prionnsapal an seòrsa breic seo an dà chuid sìmplidh agus èifeachdach: fo ghnìomhachd bruthadh àrd an t-siostam uisgeachaidh, tha an dà phloc deiridh air am brùthadh an aghaidh diosc meatailt le uachdar cruaidh air a shuidheachadh eatorra.

Is e am prìomh bhuannachd a tha aig breic diosc thairis air breic druma gu bheil e a ’toirt seachad fionnarachadh agus fuarachadh nas fheàrr san t-siostam, a bharrachd air cuideam padaichean nas èifeachdaiche air an neach-gleidhidh. 

Tha padan, mar diosgan breic, fo ùmhlachd caitheamh brisidh, a tha an urra ri sgilean dràibhidh agus breiceadh an draibhear: tha e cudromach mar sin gum bi do shàbhailteachd air a sgrùdadh gu cunbhalach. Gus sgrùdadh a dhèanamh air na pasgain breic, sa mhòr-chuid de chùisean, chan fheum thu ach an còmhdach a thoirt air falbh bhon chaliper breic. Tha na padaichean rim faicinn a-nis: gu tric tha clais air an loidhne frithidh a tha air a glaodhadh air a ’phlàta bonn a’ comharrachadh crìoch caitheamh. Mar as trice is e 2 mm an ìre as àirde airson tiugh an pad. 

An nota: Thar ùine, bidh druim a ’cruthachadh aig oir àrd an diosc, a tha mar-thà a’ nochdadh beagan caitheamh air an diosc. Ach, ma tha thu a ’cleachdadh caliper vernier gus obrachadh a-mach tiugh an diosc, faodaidh an stùc seo na toraidhean a shìneadh! Dèan coimeas eadar an luach a chaidh a thomhas leis a ’chrìoch caitheamh, a tha gu tric air a chomharrachadh air bunait an diosc no air am faod thu iomradh a thoirt anns an leabhar-obrach bùth-obrach agad. Cuir an diosc gu sgiobalta; gu dearbh, ma tha an tighead nas ìsle na an ìre caitheamh, is dòcha nach bi breiceadh cho èifeachdach, a ’leantainn gu cus teasachadh den t-siostam agus milleadh neo-sheasmhach air caliper a’ bhreic. Ma lorgas tu gu bheil an diosc air a thiodhlacadh gu mòr, bu chòir a chur na àite cuideachd.

Thoir sùil air an diosc breic le sgriubha micrometer.

Thoir sùil cuideachd air taobh shìos agus taobh a ’phloc breic: ma tha an caitheamh neo-chòmhnard (aig ceàrn), tha e a’ ciallachadh nach eil an caliper tèarainte gu ceart, agus dh ’fhaodadh sin milleadh diosc breic ro-luath adhbhrachadh! Mus tèid thu air turas fada, tha sinn a ’moladh na badan breic ath-nuadhachadh, eadhon mura h-eil iad air an ìre caitheamh a ruighinn. Ma tha seann shlatan breic agad no ma tha cuideam mòr air a bhith ort, faodaidh an stuth a bhith glainne cuideachd, a lughdaicheas an èifeachdas ... agus sa chùis sin feumar an ath-chur. Bu chòir dhut cuideachd sùil a thoirt air an diosc breic gu cunbhalach. Bidh diosgan breic aotrom ùr-nodha fo uallach mòr nuair a thèid an clampadh le caliper ceithir no sia piston. Cleachd sgriubha micrometer gus obrachadh a-mach gu ceart an tighead diosc a tha air fhàgail.

5 peacaidhean marbhtach ri sheachnadh nuair a thèid padan breic ath-chuir

• NOT cuimhnich gun nigh thu do làmhan an dèidh dhut an caliper breic a ghlanadh.

• NOT lubricate na pàirtean gluasadach den bhreic le greim.

• NOT cleachd pasgan copair gus lìomhadh padan breic shàthaichte.

• NOT a ’sgaoileadh an lionn breic air na padaichean ùra.

• NOT thoir air falbh na padaichean le screwdriver.

A’ cur badan breic an àite - leig dhuinn tòiseachadh

01 - Ma tha feum air, dragh beagan lionn breic

Gus casg a chuir air lionn bho bhith a ’cur thairis agus a’ dèanamh cron air a ’pheant nuair a phutas tu far an loine breic, dùin an loch tasgaidh an toiseach agus pàirtean peantaichte ri taobh an loch tasgaidh breic. Bidh lionn breic ag ithe peant agus ma tha cunnart ann bu chòir a bhith air a nighe sa bhad le uisge (chan ann dìreach air a dhubhadh às). Suidhich am baidhsagal-motair gus am bi an leaghan còmhnard agus nach bi na tha ann a ’drèanadh sa bhad às deidh dha a’ mhullach fhosgladh.

A-nis fosgail a ’mhullach, thoir air falbh e le rag, an uairsin dòrtadh an leaghan gu timcheall air leth den can. Faodaidh tu bleeder breic Mityvac a chleachdadh (am fuasgladh as proifeiseanta) no botal pumpaidh gus uisge a tharraing.

Ma tha an lionn breic nas sine na dà bhliadhna a dh'aois, tha sinn a ’moladh gun cuir thu fear eile na àite. Bidh fios agad gu bheil an leaghan ro shean ma tha dath donn air. Faic an roinn Molaidhean Meacanaigeach. Eòlas bunaiteach air fluid breic! 

02 - Thoir air falbh an caliper breic

Fosgail am mullach caliper breic air a ’ghunna agus thoir air falbh an caliper bhon diosc gus faighinn gu na pocannan breic. 

03 - Thoir air falbh na prìnichean treòrachaidh

Tha fìor dhì-dhealbhadh nam padan breic gu math sìmplidh. Anns an eisimpleir dealbhaichte againn, tha iad air an stiùireadh le dà phrìne glasaidh agus air an cumail nan àite le fuaran. Gus an cuir às a chèile, thoir air falbh na criomagan sàbhailteachd bho na prìnichean glasaidh. Feumar prìnichean glaiste a thoirt air falbh le punch.

Rabhadh: bidh e tric a ’tachairt gum bi an t-earrach gu h-obann a’ tighinn a-mach às an àite aige agus a ’teicheadh ​​a-steach do oisean na bùth-obrach ... Comharraich an-còmhnaidh far a bheil e gus an urrainn dhut a cho-chruinneachadh nas fhaide air adhart. Gabh dealbh leis an fhòn-làimhe agad ma tha sin riatanach. Cho luath ‘s a thèid na prìnichean a thoirt air falbh, faodaidh tu na padaichean breic a thoirt air falbh. 

An nota: thoir sùil air a bheil pleitean anti-fuaim sam bith air an stàladh eadar an ceap breic agus an loine: feumaidh iad a bhith air an ath-shuidheachadh san aon suidheachadh gus an obair a choileanadh. An seo, cuideachd, tha e feumail dealbh a thogail leis an fhòn agad.

04 - Glan an caliper breic

Glan agus thoir sùil air na calipers breic gu faiceallach. An toiseach, dèan cinnteach gu bheil iad tioram a-staigh agus gu bheil na sgiathan duslach (ma tha sin ann) air an stàladh gu ceart air an loine breic. Tha comharran taise a ’nochdadh nach eil gu leòr ròin piston ann. Chan fhaodar sgàileanan duslach a leigeil ma sgaoil no a tholladh gus casg a chuir air taiseachd a dhol a-steach don loine. Tha ath-chòmhdach a ’chòmhdaich duslach (ma tha sin ann) dìreach air a dhèanamh bhon taobh a-muigh. Gus an O-ring a chuir na àite, thoir sùil air an leabhar-làimhe càraidh airson comhairle. A-nis glan an caliper breic le bruis umha no plastaig agus inneal-glanaidh breic PROCYCLE mar a tha air a shealltainn. Seachain spraeadh inneal-glanaidh gu dìreach air an sgiath breic far an gabh sin dèanamh. Na bruich an sgiath duslach! 

Glan an diosc breic a-rithist le clò glan agus inneal-glanaidh breic. 

05 - Brùth am piston breic air ais

Cuir beagan bheag de phasgan siolandair breic ris na pistons a chaidh a ghlanadh. Brùth na pistons air ais leis a ’phusher piston breic. Tha àite agad a-nis airson na padaichean ùra, tiugh.

An nota: na cleachd screwdriver no inneal coltach ris gus na pistons a ghluasad air ais. Faodaidh na h-innealan sin an loine a dheformachadh, a thèid a phronnadh an uairsin aig ceàrn beag, ag adhbhrachadh gum bi do bhreic a ’suathadh. Fhad ‘s a tha thu a’ putadh air ais an loine, thoir sùil cuideachd air an ìre de dh ’uisge breic anns an loch tasgaidh, a tha a’ dol suas mar a bhios am piston air a phutadh air ais. 

06 - A’ cur nam badan breic air dòigh

Gus casg a chuir air badan breic ùra bho bhith a ’sgiamhail às deidh co-chruinneachadh, cuir sreath tana de phasgan copair (me PROCYCLE) gu na h-uachdaran meatailt cùil agus, ma tha sin iomchaidh, ris na h-oirean agus na prìnichean glasaidh glaiste. Plataichean organach. A thaobh badan breic sintichte, a dh ’fhaodadh a bhith teth, agus carbadan le ABS, far nach bu chòir paste copair stiùiridh a chleachdadh, cleachd paste ceirmeach. Na cuir taois air na waffles a-riamh! 

Is e fuasgladh eile a tha eadhon nas èifeachdaiche agus nas glaine na paste copar no ceirmeag am film anti-squeak TRW, a dh’ fhaodar a chuir air cùl ceap breic. Tha e freagarrach airson siostaman breic ABS agus neo-ABS, a bharrachd air padaichean sintered agus organach, fhad ‘s a tha àite gu leòr anns a’ chalp breic airson film mu 0,6mm tiugh a ghabhail.  

07 - Cuir blocaichean ùra a-steach don chlamp

A-nis cuir na padaichean ùra anns a ’chaliper leis na h-uachdaran a-staigh mu choinneimh a chèile. Cuir na truinnsearan an aghaidh fuaim anns an t-suidheachadh cheart. Cuir a-steach am prìne glasaidh agus cuir an t-earrach ann. Dèan teannachadh air an earrach agus stàlaich an dàrna prìne glasaidh. Cleachd criomagan sàbhailteachd ùra. Thoir sùil air an obair agad a-rithist mus gluais thu air adhart chun deasachadh deireannach.

08 - Dèan teannachadh

Gus an caliper breic a chuir air an diosc, feumaidh tu na padaichean a leudachadh cho fada ‘s as urrainn gus àite an-asgaidh a chruthachadh. A-nis cuir an caliper air an diosc aig a ’ghunna. Mura h-urrainn dhut seo a dhèanamh fhathast, is dòcha gu bheil am piston breic air gluasad bhon t-suidheachadh tùsail aige. Anns a ’chùis seo, feumaidh tu a phutadh air falbh. Ma ghabhas e dèanamh, cleachd plunger piston airson seo. Nuair a tha an caliper breic anns an t-suidheachadh cheart, teann e chun torque òrdaichte.

09 - Cumail suas breic diosc singilte

Ma tha aon bhreic diosc aig do bhaidhsagal-motair, faodaidh tu a-nis an loch tasgaidh a lìonadh le lionn breic suas chun Max. agus dùin am mullach. Ma tha breic diosc dùbailte agad, feumaidh tu an toiseach aire a thoirt don dàrna caliper breic. Mus dèan thu deuchainn deuchainn, gluais an loine breic chun t-suidheachadh obrach le bhith “a’ tionndadh ”an luamhan breic grunn thursan. Tha an ceum seo glè chudromach, air dhòigh eile bidh a ’chiad oidhirpean breiceadh agad a’ fàilligeadh! Airson a ’chiad 200 cilemeatair, seachain breiceadh cruaidh agus fada agus suathadh breic gus an urrainn dha na padaichean brùthadh an aghaidh na diosgan breic gun eadar-ghluasad glainne. 

Rabhadh: Thoir sùil a-mach a bheil na diosgan teth, squeak pads, no a bheil uireasbhaidhean sam bith eile a dh ’fhaodadh tighinn bho loine a chaidh a ghlacadh. Anns a ’chùis seo, till am piston chun t-suidheachadh tùsail aige a-rithist, a’ seachnadh deformation, mar a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, tha an duilgheadas air fhuasgladh.