Chery Tigo clutch a chur an àite

Tha fèill mhòr air a’ chàr Sìneach Chery Tigo. Fhuair am modail a leithid de shoirbheachadh agus cliù air sgàth cho ruigsinneach sa bha e, càileachd sàr-mhath, dealbhadh eireachdail, a bharrachd air comhfhurtachd agus furasta a chleachdadh. Coltach ri càr sam bith eile, faodaidh Chery Tiggo briseadh sìos thar ùine, agus mar sin bidh e feumail fios a bhith aig luchd-seilbh a 'charbaid seo mar a nì iad càradh agus ath-nuadhachadh eileamaidean a-staigh a' chàir.

An-diugh anns an aiste seo bidh sinn a 'coimhead air mar a tha Chery Tigo bearradh a chur an àite, a' toirt cunntas mionaideach air an t-sreath de ghnìomhan agus a 'toirt seachad molaidhean feumail airson àrd-chàileachd agus luath obair. Ma tha suidheachadh coltach riut cuideachd, tha sinn a’ moladh gun leugh thu an stiùireadh gu h-ìosal.

Innealan agus obair ullachaidh

Gabhaidh e beagan ùine a chuir an àite bearradh Chery Tigo, ach cha bu chòir dhut cabhag, tha e cudromach a h-uile càil a dhealbhadh gu faiceallach agus na h-innealan ullachadh leis an àite-obrach. Gus a h-uile làimhseachadh a dhèanamh, feumaidh tu an àite-obrach ullachadh, an garaids fhalamhachadh no an càr a thòiseachadh air an drochaid càraidh. Feumaidh tu cuideachd na stuthan agus na h-innealan a leanas a cheannach:

• Gus an clutch a chuir an àite, feumaidh tu diosc clutch agus basgaid clutch a cheannach, a bharrachd air giùlan fuasglaidh airson Chery Tiggo.
• Gus a h-uile làimhseachadh a dhèanamh, feumaidh tu seata de screwdrivers agus iuchraichean ullachadh.
• Feumaidh an càr a bhith air a thogail, agus mar sin feumaidh tu seacaid is cuibhle chocks.
• Airson goireasachd, bu chòir dhut rag a ghabhail airson na pàirtean a-staigh den chàr a ghlanadh agus soitheach airson an ola a dhrèanadh.

Is e an seata seo an ìre as ìsle a tha riatanach airson obair ath-chòmhdach air Chery Tiggo. Ma tha feum air, faodaidh tu innealan agus stuthan a bharrachd ullachadh a chuidicheas leis a’ phròiseas a dhèanamh nas fhasa.

A ’cur an àite an clutch

Ma tha thu air an àite-obrach ullachadh agus air na h-innealan agus na stuthan riatanach uile ullachadh, faodaidh tu tòiseachadh air an obair a dhèanamh. Thèid ath-chur clutch Chery Tigo a dhèanamh a rèir a’ phlana a leanas:

1. Is e a’ chiad cheum faighinn chun bhogsa gèar, airson seo feumaidh tu am bataraidh a thoirt air falbh còmhla ris a’ chriathrag adhair, taic agus cinn-uidhe.
2. Anns an àite falamh, chì thu na càbaill gèar, feumaidh iad a bhith air an unscrewed agus air an cur an dàrna taobh gus nach cuir iad bacadh air tuilleadh làimhseachaidh.
3. Às deidh na h-atharrachaidhean sin a dhèanamh, faodaidh tu an càr a chuir air jack. Airson seasmhachd a bharrachd, faodaidh tu an inneal àrdachadh an-toiseach agus an uairsin cuir blocaichean taic fodha.
4. Thoir air falbh an dà chuibhle aghaidh, agus an uairsin dì-cheangail na h-eileamaidean dìon air beulaibh a 'chnap. Cuir a-steach an t-seic fon fho-fhrèam, cuir às do na boltaichean gu lèir a 'daingneachadh an fho-fhrèam chun a' bhodhaig agus an raca stiùiridh. Gu h-ìosal chì thu taic fad-ùine, a tha air a shuidheachadh aig an aghaidh le taing do bhall-crois a 'chuirp, agus aig a' chùl tha e air a chumail eadar an subframe agus am bracaid taic.
5. Gus an taic fad-ùine a thoirt air falbh còmhla ris an fho-fhrèam, feumaidh tu an toiseach na sgriothan ceangail gu lèir a thoirt air falbh. Bu chòir gum biodh ceithir dhiubh ann, 2 air beulaibh agus 2 air a’ chùl. Às deidh sin, feumaidh tu na luamhan transverse a thoirt air falbh bho na joints ball, chan urrainnear seo a dhèanamh ach le inneal-tarraing siosar sònraichte, a tha gu math duilich a lorg aig an taigh. A thaobh seo, faodaidh tu dìreach na cnothan rèiteachaidh a thoirt air falbh agus na boltaichean a thoirt air falbh gus na luamhan a sgaradh bho na joints ball.
6. Thoir air falbh na bearings ball bho fosadh nan luamhan, aig an aon àm dì-cheangail an taic fad-ùine còmhla ris an fho-fhrèam agus na luamhan. Aig an ìre mu dheireadh den ullachadh airson ath-chur, feumar am pàirt cùil de ghiùlan bogsa gèar a thoirt air falbh agus an ola a dhrèanadh a-steach do shoitheach a chaidh ullachadh roimhe.
7. A-nis feumaidh tu am bogsa gèar a sgaradh bhon einnsean. Gus seo a dhèanamh, cuir às do na sgriothan sreap is rèiteachaidh gu lèir. Le bhith a 'toirt air falbh a h-uile puing conaltraidh eadar an einnsean agus bogsa gèar, faodaidh tu an einnsean a chrochadh le winch. Mus tèid an einnsean a thogail, is fhiach an seacaid a thoirt fon bhogsa gus nach tuit e troimhe. Eadar an jack agus am bogsa gèar, tha e nas fheàrr bloc fiodha no pìos rubair a chuir gus nach dèan thu cron air eileamaidean an uidheamachd.
8. Às deidh dhuinn na boltaichean sreap gu lèir a dhì-cheangal, bidh sinn a ’leigeil a-mach taic bogsa gèar clì, bidh sinn a’ tòiseachadh a ’tionndadh a’ bhogsa gèar gu rèidh gu còmhnard. Leigidh seo leat an einnsean a dhì-cheangal bhon bhogsa gèar mu dheireadh.
9. Tha cothrom agad a-nis air a’ bhasgaid clutch le diosc agus flywheel. Thoir air falbh a h-uile sgriubha rèiteachaidh gus am basgaid a thoirt air falbh. Anns a 'chùis seo, is fhiach an diosc dràibhidh a chumail gus nach tuit e a-mach às a' phuing ceangail. Dèan sgrùdadh gu faiceallach air an taobh a-muigh agus dèan measadh air an ìre de mhilleadh, ma tha ùine ann, faodaidh tu an taobh a-staigh a ghlanadh no pàirtean a chuir na àite.
10. Aig an ìre mu dheireadh, feumar am basgaid clutch a chuir a-steach a shocraicheas an diosc dràibhidh. Tha an giùlan fuasglaidh cuideachd air a chuir a-steach air taobh bogsa gèar. Às deidh sin, chan eil air fhàgail ach an càr a chruinneachadh ann an òrdugh cùil.

A 'leantainn an stiùiridh gu h-àrd, faodaidh tu an càr a thoirt às a chèile gus faighinn gu na pàirtean riatanach, a bharrachd air a bhith a' cur an àite an clutch aig an taigh le do làmhan fhèin. Ma tha thu teagmhach mu na comasan agad, tha sinn a’ moladh gun cuir thu fios chun ionad seirbheis. Leudaichidh breithneachadh àmail air duilgheadasan agus fuasgladh dhuilgheadasan siostaman carbaid beatha a’ chàir agus lughdaichidh e cosgais càraidh nas daoire gun fhios nach bi fìor bhriseadh ann.