A ’dol an àite molaidhean stiùiridh air Kalina agus Grant
Mar as trice, bidh molaidhean stiùiridh a ’dol timcheall air 70-80 mìle cilemeatair le obrachadh nas motha no nas lugha den chàr. Ach ma tha sinn den bheachd gu bheil càileachd ar rathaidean a ’fàgail mòran ri bhith air a mhiannachadh, feumaidh sinn feadhainn ùra a chuir nan àite nas trice. Air eisimpleir mo Kalina, is urrainn dhomh a ràdh, aig 40 km, gun robh cnag mì-thlachdmhor bho aghaidh a ’chàir air an rathad salchar, agus dh’ fhàs a ’chuibhle stiùiridh sgaoilte.
Leis gu bheil Kalina agus Granta, tha na modailean an aon rud gu ìre mhòr, tha e comasach na molaidhean stiùiridh a chleachdadh le aon de na h-innealan sin mar eisimpleir. Gus an càradh seo a chrìochnachadh, feumaidh sinn na h-innealan a leanas:
- Iuchair airson ceann fosgailte no caip 17 agus 19
- Cinn socaid airson 17 agus 19
- Wrench torque
- Bàr Pry no puller sònraichte
- Hammer
- Cainnearan
- Coilear le leudachadh
Ma tha thu airson faicinn mar a tha am modh-obrach seo a ’coimhead beò, mar sin a bhruidhinn, thoir sùil air an stiùireadh bhidio agam:
Agus gu h-ìosal cha tèid an aon obair a mhìneachadh ach le aithisg dealbh ceum air cheum. Le t-slighe, an seo, cuideachd, tha a h-uile dad air a chàrnadh chun na mion-fhiosrachadh as lugha, gus an urrainn dhut a dhearbhadh gun mòran dhuilgheadas.
Mar sin, an toiseach, feumaidh tu aghaidh a ’chàir a thogail bhon taobh far a bheil thu an dùil na molaidhean a chuir an àite agus a’ chuibhle a thoirt air falbh:
Às deidh sin, feumar a ’chuibhle stiùiridh a thionndadh fad na slighe gus am bi e nas freagarraiche am bàrr a thoirt às. Ma dh ’atharraicheas tu bhon taobh chlì, feumaidh tu a thionndadh a-mach chun taobh cheart. An ath rud, bidh sinn a ’lubricadh a h-uile ceangal le bealaidh drùidhteach:
A-nis, le iuchair 17, unscrew ceangal a ’ghob ris an t-slat, mar a chithear gu soilleir san dealbh gu h-ìosal:
Às deidh sin, lùb am prìne co-cheangailte le plèanaichean agus thoir a-mach e:
Agus unscrew an cnò le iuchair 19:
An uairsin bidh sinn a ’toirt a’ bheinn agus a ’gabhail fois eadar an luamhan agus an tip, agus a’ feuchainn ris a ’mhullach a dhlùthadh, le oidhirp mhòr a’ putadh a ’bheinn sìos le geansaidhean, agus aig an aon àm leis an làimh eile bidh sinn a’ bualadh air an luamhan le òrd (a-steach) an àite far a bheil am meur na shuidhe):
Às deidh gnìomh ghoirid, bu chòir don tip faighinn a-mach às an t-suidheachan aige agus bidh toradh na h-obrach a chaidh a dhèanamh rudeigin mar seo:
An ath rud, feumaidh tu am bàrr a thoirt a-mach às an t-slat ceangail, airson seo feumaidh tu a thoinneamh deiseal, a ’greimeachadh gu mionaideach le do làmhan:
Dèan cinnteach gun cunnt thu àireamh nan ar-a-mach gus am bi iad gu tur gun sgriubha, oir cuidichidh seo le bhith a ’cumail a-steach cuibhlichean nuair a thèid an cuir nan àite.
Às deidh sin, bidh sinn a ’sgrìobadh air bàrr ùr leis an aon àireamh de rèabhlaidhean, a’ cur air ais na cnothan agus na prìnichean cotter:
Feumar an cnò a ghlèidheas a ’ghob chun a’ chnuic stiùiridh a bhith air a theannachadh le sreangan torque le feachd de 18 Nm co-dhiù. Thàinig prìs nam pàirtean ùra a dh ’atharraich sinn a-mach gu bhith timcheall air 600 rubles gach paidhir. Às deidh an ath-nuadhachadh, bidh an càr gu math nas fheàrr a thaobh smachd, bidh a ’chuibhle stiùiridh a’ fàs teann agus chan eil barrachd chnapan ann.