Ath-nuadhachadh radiator fùirneis Kia Sorento

Chan e cùis gu math sgiobalta is sìmplidh a th’ ann a bhith a’ cur an àite radiator stòbha Kia Sorento. Feumaidh tu leth a’ chabain a thionndadh thairis, a’ ciallachadh gum feum thu am pannal a thoirt air falbh. Faodaidh tu fhèin a dhèanamh, ach feumaidh tu cluich gu math.

Tha am pròiseas airson radiator stòbha Kia Sorento a thomhas mar a leanas:

1. Fosgail a 'chochall, dragh an fhuaradair tron ​​​​tap air an radiator (a' tighinn còmhla, eu-coltach ri càraichean eile, cha mhòr a h-uile càil). Bidh sinn a 'dì-cheangal an dà phìob a tha freagarrach airson an stòbha, a' toirt air falbh a 'phlàta meatailt agus an gasket rubair bho na pìoban teasachaidh (cuir às don chnoc agus ceangail e).

2. Bidh sinn a 'dol a-steach don chàr. Bidh sinn a’ toirt air falbh am bogsa miotag: air an taobh cheart (le doras a ’bhogsa miotag fosgailte) tha snàithlean ann a leigeas leat am mullach fhosgladh gu rèidh, air a’ bhalla cheart bheir sinn air falbh am pluga, thoir air falbh an snàithlean. Stad an roinn miotag air an taobh chlì, lùb roinn na miotag gus an tig an stopall a-mach agus thoir air falbh an roinn miotag.

3. Thoir air falbh an tunail, airson seo bidh sinn a 'togail mullach a' bhogsa bho chùl an tunail, a 'toirt a-mach taobh a-staigh a' bhogsa, dìreach cuir a-steach e anns na latches, unscrew 2 sgriubha.

4. Bidh sinn a’ toirt a-mach an luaithre bho chùl an tunail, fon sin tha sgriubha fèin-tapadh, cuir às dha, thoir air falbh am pannal cùil den tunail le luchd-gleidhidh cupa agus inneal nas aotroime toitean, ceangail e le bionaichean aodaich.

5. Tha 2 sgriothan fèin-tapadh eile fo phannal cùil an tunail.

6. Air beulaibh an tunail, thoir a-mach na plugaichean, unscrew na sgriothan, thoir air falbh an tunail.

7. Thoir air falbh na trims sgeadachaidh bho cheann a 'phannal aghaidh (air latches), thoir air falbh na trims sgeadachaidh le sreapadairean adhair air taobhan a' chonsail aghaidh (air latches).

8. Thoir air falbh a 'chuibhle stiùiridh (trì sgriothan bhon bhonn) agus aon sgeadachadh sgeadachaidh air casan an dràibhear (trì sgriothan bhon taobh "torpedo", dhà bho bhonn a' trim, bho mhullach an latch).

9. Thug iad air falbh cuideachd am pàirt ìosal den “torpedo” air an taobh dheas, a tha timcheall roinn na miotag. Air cùl na cuibhle, thoir air falbh na plugaichean, cuir às do bhaga-adhair an draibhear, thoir air falbh a’ chuibhle stiùiridh.

10. Unscrew 2 sgriothan air a 'phannal ionnstramaid trim, a thoirt air falbh, a thoirt air falbh am pannal ionnstramaid. Bidh sinn a 'toirt a-mach a' chrann stiùiridh (2 bolt, 2 chnothan), ga ìsleachadh chun an làr, na cuir a-mach na croisean-croise, leig leotha laighe air an làr. Bidh sinn a 'toirt a-mach a h-uile càil air a' chonsail aghaidh (tha na sgriothan uile rim faicinn).

Tha an luchd-ceangail uile eadar-dhealaichte, tha e do-dhèanta a bhith troimh-chèile aig àm co-chruinneachadh. Bidh sinn a ’toirt a-mach an“ torpedo ”gu lèir timcheall air an iomall (chan fheum na ductan adhair aig na cinn a bhith air an sgrìobadh, thèid an toirt air falbh còmhla ris an“ torpedo ”), cuir às don bhaga-adhair luchd-siubhail agus fasteners a bharrachd ri thaobh, cuir a-mach an cnò fo an rèidio agus fon phannal ionnstramaid.

Bidh sinn a 'toirt air falbh lìnigeadh nan colbhan aghaidh (bho shuas, fon mhullach, boltaichean fo na plocan, fon latch).

11. Bidh sinn a 'toirt air falbh an "torpedo", agus an seo feumaidh sinn paidhir làmhan eile (cuideachd aig àm an stàlaidh), tha e mòr agus trom, agus tha an tràghadh (air a chomharrachadh ann an dearg) air an amplifier "torpedo" cuideachd a' cur bacadh mòr air. Àrdaich cùl an "torpedo" gus am bi na ductan adhair a 'dol os cionn na loidhne tilleadh agus air falbh bhon ghaoth-gaoithe.

Fon sgiath-gaoithe, tha an "torpedo" air a chuir suas air latches.

12. "Torpedo" leaghaidh - Hooray. Bidh sinn a’ dì-cheangal a h-uile acfhainn, bogsaichean fiùs agus sealaidhean bhon amplifier “torpedo”.

13. Bheir sinn air falbh an amplifier “torpedo” agus an duct èadhair aig casan an luchd-siubhail cùil (còmhdaichte le 6 plugaichean plastaig).

14. Bidh sinn a 'tighinn faisg air an stòbha. Bidh sinn a’ toirt a-mach na sgriothan airson an stòbha a chàradh, bidh sinn cuideachd a’ fuasgail na sgriothan airson an inneal-fuarachaidh a chàradh gus am bi an corp nas fhuaire a’ gluasad beagan. Bidh sinn a 'ceangal corp an stòbha bho chorp an fhuaradair (chan eil iad ceangailte ri chèile ann an dòigh sam bith, tha iad dìreach air an cur a-steach dha chèile).

Feumaidh tu beagan toinneamh (gu sònraichte nuair a dh’ fheumas tu an còmhdach a chuir a-steach air ais), chan eil seo gu math goireasach, ach cha bu chòir dhut a leigeil ma sgaoil agus an uairsin na pumpadh freon a-steach don inneal-adhair.

15. Chaidh an stòbha a thoirt a-mach. Gus an radiator a chuir an àite, chan fheumar an stòbha gu lèir a thoirt às a chèile, tha e gu leòr an duct èadhair àrd a thoirt air falbh le bhith a ’toirt a-mach trì sgriothan fèin-tapadh bho chorp an stòbha agus an radiator a thoirt air falbh.

16. Sreap cùil - òrdugh cùl