A 'cur an àite na stiallan aghaidh, fuarain agus taic air a' Priore

Is e prìomh dhuilgheadas a ’chrochaidh aghaidh, a dh’ fheumas a bhith aig mòran de luchd-seilbh còrr air 80-100 mìle cilemeatair, caitheamh nan struts aghaidh. Air sgàth seo, bidh cnagan a-muigh a ’nochdadh anns a’ chasg agus gu tric bidh ola a ’dòrtadh aig a’ ghas. Anns a ’chùis seo, feumaidh tu an t-seanadh raca gu lèir atharrachadh. Faodaidh tu cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air a ’chòrr den chasg, leithid na bearraidhean iris, na bearings fhèin, agus na fuarain.

Gus obair càraidh a dhèanamh leinn fhìn ann an àrainneachd garaids, feumaidh sinn an inneal a leanas:

sreangan bailiùn
òrd pry
9 wrench ceann-fosgailte agus 22 wrench aonaidh gus an cnò raca àrd a thoirt às
jack, roiligeadh nas goireasaiche
cuilbhearan
iuchraichean airson 17 agus 19, a bharrachd air cinn le crank
13 ceann le ratchet
greim uaine agus ceanglaichean earraich

A thaobh nan screeds, is e an fheadhainn as freagarraiche roghainnean ath-neartaichte, aig a bheil dà ghreim air gach taobh, mar eisimpleir, mar a chithear san dealbh gu h-ìosal:

Mar sin, an toiseach, nuair a tha an càr fhathast air cuibhlichean, agus nach deach a thogail, feumar a bhith a ’unscrew an cnò àrd a’ daingneachadh an raca chun an taic, ach chan eil gu tur, ach dìreach ga leigeil ma sgaoil.

fosgail an cnò taic

Às deidh sin, faodaidh tu aghaidh a ’chàir a thogail le cromag agus a’ chuibhle a thoirt air falbh:

a ’toirt air falbh a’ chuibhle air a ’Phiora

A-nis feumaidh tu an t-inneal breic a thoirt air falbh bhon cheangal aige air an raca, mar a chithear san dealbh gu h-ìosal:

Agus faodaidh tu na cnothan racaidh a spìonadh sa bhad bho shìos:

a ’greasadh na boltaichean aghaidh colbhan aghaidh air an Prior

An ath rud, faodaidh tu cnò a ’phrìne ball den tip stiùiridh a thoirt às, às deidh dhut am prìne co-cheangailte a thoirt air falbh le cuilbhearan:

unscrew an tip stiùiridh air a ’Phiora

Agus a ’cleachdadh inneal-tarraing sònraichte no bàr pry le òrd, bidh sinn a’ brùthadh a-mach am bàrr bhon chnap stiùiridh:

Agus bidh sinn a ’dol air adhart gu unscrewing na cnothan ceangail as ìsle:

Mura h-urrainnear na boltaichean a thoirt air falbh, faodaidh tu an leagail gu socair le òrd tro spacer fiodha:

An uairsin faodaidh tu na cnothan ceangail taic a thoirt às:

unscrew na cnothan a ’daingneachadh an taic strut air a’ Phiore

Agus a-nis faodaidh tu an seasamh a thoirt air falbh bhon luamhan bho shìos:

Agus mu dheireadh tha sinn a ’toirt a-mach co-chruinneachadh modail gu lèir:

cuir an àite na struts aghaidh air an Priore

An uairsin faodaidh tu tòiseachadh air parsadh a ’mhodal. Gus seo a dhèanamh, feumar teannachadh an earraich chun mhionaid a tha riatanach:

mar as urrainn dhut teannachadh as t-earrach air a ’Phriore

Agus an uairsin unscrew an cnò àrd fad na slighe:

Mar a chì thu, a-nis faodaidh tu an taic a thoirt air falbh gun duilgheadas sam bith:

cuir an àite an taic raca air a ’Phiore

Cuideachd, an giùlan, mura tèid a thoirt air falbh mar cho-chruinneachadh le taic, agus às deidh sin faodaidh tu an earrach a thoirt air falbh:

cuir na fuarain toisich an àite am Priora

Agus tha e fhathast gus an stad bump agus an còmhdach dìon a thoirt air falbh:

A-nis faodaidh tu seasamh ùr a ghabhail agus na pàirtean uile a chaidh a thoirt air falbh a chuir san òrdugh cùil. Bu chòir cuideachd a bhith air a chruinneachadh le bhith a ’cleachdadh ceanglaichean earraich. Às deidh an stàladh deireannach, tha e deatamach camber na cuibhlichean toisich a dhèanamh.