A ’dol an àite prìneachan stiùiridh an caliper air an Tabhartas
Clàr-innse
Le mìltean mòr gu leòr air càr Lada Grant, faodaidh an leithid de dhragh èirigh mar caliper rattling. Tha na h-adhbharan airson seo a 'tachairt nas coltaiche:
- A ’lagachadh na criomagan earraich air na padaichean breic iad fhèin, a dh’ fhaodar a leigheas le bhith dìreach gan lùbadh beagan
- Leasachadh prìneachan stiùiridh nan calipers air sgàth nach eil lubrication gu leòr annta \
Anns an dreuchd seo, bheir sinn sùil air an dàrna cùis, oir tha e airidh air aire shònraichte. Gus corragan a chur an àite, bidh feum agad air inneal mar:
- Screwdriver còmhnard
- Wrenches 13 agus 17 mm
- Grease Caliper
- Glanadair breic
A ’sgrùdadh, ag ath-shuidheachadh agus a’ lubricadh prìneachan
Is e am prìomh adhbhar airson a bhith a’ caitheamh na prìneachan treòrachaidh milleadh air an anther, a tha a’ toirt a-steach “call” lubrication agus obrachadh “tioram”. Tha mi a’ smaoineachadh nach eil feum air mìneachadh a-rithist mu neart brisidh. Anns a 'chùis seo, bidh na corragan a' caitheamh a-mach gu math luath.
Mar thoradh air an sin, gheibh sinn cùl-taic de na cromagan caliper air na stiùiridhean agus na rattling mì-thlachdmhor againn! A-nis a thaobh cuir às don duilgheadas seo. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu dà phrìne a cheannach airson gach caliper. Air a chruinneachadh le anthers, chan eil a ’phrìs aca nas àirde na 50 rubles, eadhon nas lugha.
Bidh sinn a 'togail a' chàr le jack, no an àite, a phàirt aghaidh. Sguab às agus thoir air falbh a 'chuibhle. An ath rud, feumaidh sinn na boltaichean sreap bracaid caliper fhuasgladh airson an cur nan àite.
Bidh sinn a ’pasgadh a’ bhreic chun an taobh, mar a chithear san dealbh gu h-ìosal.
Agus a-nis faodaidh tu a ’mheur àrd a thoirt air falbh le bhith ga slaodadh leis an oidhirp riatanach:
A-nis bidh sinn a ’toirt meur ùr, a’ cur bealaidh sònraichte oirre le còmhdach tana.
Agus bidh sinn ga stàladh san àite thùsail aige, ga chur fad na slighe gus am bi am bròg stèidhichte air claisean sònraichte.
Bidh sinn a ’dèanamh an aon dòigh-obrach leis an dàrna meur agus a’ stàladh a h-uile pàirt a chaidh a thoirt air falbh ann an òrdugh cas. Is fhiach a bhith mothachail, airson lubrication, feumar foirmlean sònraichte a chleachdadh a tha comasach air na togalaichean obrach aca a chumail aig teòthachd àrd.
Bhidio mu ath-sgrùdadh an caliper air an Tabhartas
Gus pròiseas iomlan a ’chàraidh seo a nochdadh gu fradharcach, nochdaidh mi lèirmheas bhidio gu h-ìosal.
Co-dhiù, san eisimpleir seo, chaidh greim caliper MC1600 a chleachdadh, a thòisich gu gnìomhach air a PR air YouTube grunn bhliadhnaichean air ais, agus a-nis, còmhla ris an Acadaimigeach, tha iad a ’dol a dhèanamh ola motair ùr. Uill, chì sinn dè bhios iad a ’dèanamh!
