Ag atharrachadh na h-ola ann an variator Nissan Qashqai

Tha coileanadh coimpiutair sam bith do-dhèanta às aonais cumail suas àbhaisteach. Bu chòir atharrachadh na h-ola ann an Nissan Qashqai CVTs a dhèanamh bho àm gu àm gus dèanamh cinnteach à feartan riatanach an t-sruth sgaoilidh agus gus fàilligeadh ro-luath sa bhogsa a sheachnadh.

Cuin a tha e riatanach an ola atharrachadh ann an variator Nissan Qashqai

A rèir riaghailtean an automaker, feumar an ola ann an Nissan Qashqai CVTs atharrachadh gu cunbhalach - aon uair gach 40-60 mìle cilemeatair.

Tha an fheum air ath-chur air a chomharrachadh le làthaireachd nan comharran a leanas an cois gnìomhachd an tar-chuir:

Gu sònraichte cunnartach tha an dàil ann a bhith ag atharrachadh na h-ola ann an caochladair Qashqai J11. Tha an atharrachadh càr seo air a uidheamachadh le bogsa gèar JF015E, agus tha an goireas mòran nas lugha na an fheadhainn a bh 'ann roimhe modail JF011E.

Bidh lionn air a thruailleadh le toraidhean caitheamh de eileamaidean brisidh ag adhbhrachadh caitheamh giùlan trom, fàilligeadh cuideam lughdachadh cuideam pumpa ola, agus builean àicheil eile.

• Modail JF015E
• Modail JF011E

A ’sgrùdadh ìre na h-ola san variator

A bharrachd air crìonadh ann an càileachd na h-ola, is dòcha gu bheil ìre gu leòr a’ nochdadh gu bheil feum air a chuir na àite anns an variator. Chan eil sgrùdadh na dhuilgheadas, leis gu bheil probe air a ghabhail a-steach don chaochladair Nissan Qashqai.

Algorithm modh-obrach:

1. Blàthaich an càr gus an ruig teòthachd an einnsean 60-80 ceum.
2. Pàirc an càr air uachdar còmhnard leis an einnsean a’ ruith.
3. Fhad ‘s a chumas tu am peadal breic, atharraich an roghnaiche gu diofar mhodhan, a’ stad anns gach suidheachadh airson 5-10 diogan.
4. Gluais an làmh gu suidheachadh P, a 'leigeil às a' bhreic.
5. Thoir air falbh an dipstick bho amhach an lìonaidh le bhith a’ briseadh an eileamaid glasaidh, glan e agus ath-stàlaich e.
6. Thoir air falbh e a-rithist le bhith a 'sgrùdadh a' chomharra ìre ola, agus an dèidh sin thèid am pàirt a chuir air ais.

A bharrachd air an ìre, faodar càileachd an leaghaidh a sgrùdadh san dòigh seo cuideachd. Ma tha an ola a 'tionndadh dorcha, fàileadh a losgadh, feumaidh e bhith air a chur na àite a dh'aindeoin comharran eile.

Mìltean càr

Is e am prìomh shlat-tomhais a tha a’ dearbhadh an fheum air an ola atharrachadh ann an caochladair Qashqai J10 no atharrachaidhean eile air an inneal na mìltean. Tha an lionn air atharrachadh às deidh siubhal 40-60 mìle cilemeatair, a rèir nan suidheachaidhean obrach.

Dè an ola a bheir sinn airson CVT Nissan Qashqai

Tha Nissan Qashqai CVTs 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 no bliadhna saothrachaidh eile air an lìonadh le lionn tar-chuir NS-2 air a dhealbhadh airson tar-chuir fèin-ghluasadach CVT. Is e prìs canastair ceithir-liotair de cho-dhèanamh lubricant mar sin 4500 rubles.

Tha e comasach sgrìobhaidhean bho Rolf no luchd-saothrachaidh eile a chleachdadh, ach le ùmhlachd do fhulangas.

Mura h-eil eòlas agad ann a bhith a’ taghadh ola, no mas e seo a’ chiad uair a dh’ fheumas tu dèiligeadh ri bhith ag atharrachadh an leann ann an Nissan Qashqai CVTs, faodaidh tu fios a chuir gu Ionad Càradh CVT Àir. Cuidichidh na h-eòlaichean againn thu gus an inneal ceart a lorg dhut. Gheibh thu co-chomhairle an-asgaidh a bharrachd le bhith a’ fònadh: Moscow - 1 (8) 495-161-49, St Petersburg - 01 (8) 812-223-49. Bidh sinn a’ faighinn fiosan bho gach roinn den dùthaich.

Transmission Fluid CVT Fluid NS-2

A bheil e comasach an lionn anns an variator a chuir na àite le do làmhan fhèin

Bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean a tha airson airgead a shàbhaladh ag atharrachadh na h-ola iad fhèin. Ach airson modh-obrach àrd-inbhe, tha feum air lioft sònraichte, uidheamachd sgrùdaidh agus eòlas ann a bhith a’ coileanadh a leithid de ghnìomhachd.

Ann an garaids àbhaisteach, chan urrainnear ach pàirt ath-nuadhachadh. Gus an lionn a chuir an àite gu tur, thathas a ’cleachdadh inneal sònraichte a bheir seachad ola fo chuideam agus nach eil e ri fhaighinn le draibhearan àbhaisteach.

Stiùireadh atharrachadh ola

Tha an clàr ath-chuiridh slàn no pàirt a’ ciallachadh ullachadh ro-làimh, làn sheata de dh’ innealan, pàirtean a bharrachd, stuthan consumable agus bealaidh riatanach.

Innealan riatanach, pàirtean a bharrachd agus stuthan consum

Seata innealan riatanach:

• creagan;
• nas lugha screwdriver;
• ceann socaid airson 10 agus 19;
• iuchair stèidhichte aig 10;
• funail.

Nuair a bhios tu ag atharrachadh na h-ola, feumar cuideachd stuthan consum a cheannach a thèid a cheannach ron obair:

• gasket ròin air a 'mhàileid - bho 2000 rubles;
• nigheadair ròin - bho 1900 rubles;
• eileamaid sìoltachain ath-nuadhachail air an iomlaidear teas - bho 800 rubles;
• gasket air an taigheadas nas fhuaire ola - bho 500 rubles.

Dh’ fhaodadh gum bi feum air ro-shìoladh ùr ma tha an t-seann eileamaid air a thruailleadh gu mòr.

Drèanadh leaghan

Algorithm de ghnìomhan airson an leaghan a dhrèanadh:

1. Teas suas an càr às deidh dhut draibheadh ​​​​timcheall air 10 km, draibheadh ​​​​fon lioft, cuir dheth an einnsean.
2. Àrdaich an carbad agus thoir air falbh an còmhdach fon chorp.
3. Tòisich an einnsean, tionndaidh air a ’bhogsa gèar anns a h-uile modh. Cuir stad air an einnsean le bhith a’ dì-sgrìobadh a’ chas gus teann a’ bhogsa a bhriseadh.
4. Thoir air falbh am pluga drain, cuir soitheach falamh na àite.

Tha an tomhas iomlan de mhèinneadh drèanadh mu 7 liotair. Bidh beagan a bharrachd leaghan a’ dòrtadh a-mach às deidh dhut am pana a thoirt air falbh agus nuair a thèid sìoltachan an fhuarachaidh ola a chuir na àite.

Glanadh agus dì-ghalarachadh

Às deidh dhut am pana a thoirt air falbh, thoir air falbh salachar agus sgoltagan bho uachdar a-staigh a ’chrann-chrom, tha dà magnets ceangailte ris an eileamaid seo.

Tha na pàirtean air an glanadh le clò glan, gun lint air a làimhseachadh le àidseant glanaidh.

Magnets treidhe

A ’lìonadh le uisge ùr

Tha am bogsa air a chruinneachadh le bhith a ’stàladh pana, a’ dol an àite a ’chairt sìoltachain ghrinn agus a’ nighe an eileamaid sìoltachain garbh. Tha an lionn bealaidh air a dhòrtadh tron ​​​​amhaich àrd tro funail, a’ toirt aire don tomhas drèanadh.

Tha smachd air an ìre de leaghan leis a’ chomharra iomchaidh air an dipstick.

Atharrachadh ola anns an variator Nissan Qashqai

Carson a tha e nas fheàrr an ola atharrachadh ann an seirbheis càr

Gus cur às do mhearachdan a dh'fhaodadh a bhith ann, tha e nas fheàrr an ola atharrachadh ann an seirbheis càr. Agus ma dh'fheumas tu a chuir na àite gu tur, an uairsin gun a bhith a 'cur fios gu stèisean seirbheis sònraichte chan urrainn dhut seo a dhèanamh.

Anns an ionad seirbheis againn ann am Moscow tha a h-uile dad a dh ’fheumas tu airson cumail suas càileachd Nissan Qashqai le CVT, a’ toirt a-steach atharrachadh ola.

Faodaidh tu fios a chuir gu eòlaichean Ionad Càradh CVT Àir. 1 agus faigh co-chomhairle an-asgaidh le bhith a’ fònadh: Moscow - 8 [phone], St. Bidh sinn a’ faighinn fiosan bho gach roinn den dùthaich. Bidh proifeiseantaich chan ann a-mhàin a ’dèanamh diagnosachd agus a h-uile obair riatanach, ach cuideachd ag innse dhut mu na riaghailtean airson seirbheis a thoirt don variator air càraichean de mhodail sam bith.

Bheir sinn gu d’ aire lèirmheas bhidio mionaideach mu bhith ag atharrachadh ola agus sìoltachain an caochladair Nissan Qashqai.

Dè a tha a 'dearbhadh a' chosgais a bhith ag atharrachadh an lionn ann an Nissan Qashqai CVT

Tha cosgais atharrachadh na h-ola ann an Nissan Qashqai CVT 2013, 2014 no modail bliadhna eile air a dhearbhadh leis na factaran a leanas:

• seòrsa de mhodh-obrach - làn no pàirt atharrachadh;
• atharrachadh càr agus variator;
• prìs liquids agus stuthan consumable;
• èiginn a 'mhodh-obrachaidh;
• feum air obair a bharrachd.

A 'toirt aire do na suidheachaidhean gu h-àrd, tha prìs na seirbheis bho 3500 gu 17,00 rubles.

Freagairt ceist

Tha e nas fheàrr sgrùdadh a dhèanamh air a ’chùis mu bhith ag atharrachadh na h-ola ann an caochladairean tar-chuir Nissan Qashqai 2008, 2012 no bliadhnaichean eile de chinneasachadh, cuidichidh na ceistean a leanas le freagairtean.

Dè an ìre de ola a tha a dhìth airson pàirt de CVT Nissan Qashqai a chur na àite

Airson ath-chur pàirt, tha feum air bho 7 gu 8 liotair, a rèir meud an sgudail a tha air a dhrèanadh.

Cuin a bu chòir an sensor aois ola ath-shuidheachadh às deidh atharrachadh ola

Às deidh atharrachadh ola sam bith, feumar an sensor aois ola ath-shuidheachadh. Tha seo air a dhèanamh gus nach bi an siostam ag aithris gu bheil feum air cumail suas.

Tha na leughaidhean air an ath-shuidheachadh le sganair breithneachaidh ceangailte ris an aonad smachd tar-chuir.

A bheil e riatanach sìoltachain atharrachadh nuair a bhios tu ag atharrachadh lionn?

Mar as trice bidh sìoltachan garbh an Qashqai J11 agus modalan Nissan eile air an nighe. Tha seo gu leòr gus toraidhean caitheamh cruinn a thoirt air falbh. Feumar a ’chairt sìoltachain grinn a chuir na àite leis gu bheil an eileamaid seo na rud a ghabhas ithe.

Ag atharrachadh na h-ola airson Nissan Qashqai 2007, 2010, 2011 no bliadhna saothrachaidh eile ann an deagh àm, cuiridh an sealbhadair às don fhàilligeadh tar-chuir èiginneach le càradh cosgail às deidh sin.

A bheil thu air pàirt ola atharrachadh air an Nissan Qashqai agad? Tha 0% Chan eil 100% Bhòt: 1

Ciamar a bha a h-uile càil? Inns dhuinn mun eòlas agad anns na beachdan. Comharraich an artaigil gus am bi fiosrachadh feumail an-còmhnaidh ri fhaighinn.

Ma tha duilgheadasan ann leis an variator, cuidichidh na h-eòlaichean aig Ionad Càradh CVT Àir. 1 gus cuir às dha. Gheibh thu co-chomhairlean agus breithneachadh a bharrachd an-asgaidh le bhith a’ fònadh: Moscow - 8 [phone], St. Petersburg - 8 [phone]. Bidh sinn a’ faighinn fiosan bho gach roinn den dùthaich. Tha an co-chomhairle an-asgaidh.