Atharrachadh ola ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC 60

Halo a leughadairean gràdhach! An-diugh bruidhnidh sinn mu bhith ag atharrachadh na h-ola ann an tar-chuir fèin-ghluasadach càr Volvo XC 60. Chaidh tar-chuir fèin-ghluasadach sia-luath bhon chompanaidh Iapanach Aisin a chuir a-steach air na càraichean sin. Modail - TF 80 CH. Tha meacanaig eòlach ag ràdh ma dh’ atharraicheas tu an leann anns an tar-chuir fèin-ghluasadach ann an ùine, faodaidh tu dàil a chuir air ath-sgrùdadh 200 mìle cilemeatair.

Sgrìobh anns na beachdan ma dh'atharraich thu fhèin an ola ann an tar-chur fèin-ghluasadach Volvo XC 60. Dè na duilgheadasan a thachair dhut?

Eadar-àm atharrachaidh ola tar-chuir

Is e an ìre as laige den Volvo XC 60 le einnsean gasoline no dìosail an sìoltachan càin tar-chuir fèin-ghluasadach. Tha e nas luaithe na a h-uile eileamaid làn de thoraidhean caitheamh bogsa gèar. Mar thoradh air an sin, bidh an ola a ’tòiseachadh a’ sruthadh, leis gu bheil an tar-chuir fèin-ghluasadach a ’dol thairis air, agus bidh an ola a’ ròin tan mar thoradh air atharrachaidhean teothachd gu h-obann agus sguir iad a bhith a’ coileanadh an gnìomh.

Bidh an cuideam taobh a-staigh an t-siostam a’ tuiteam, bidh aodion ola a’ cruthachadh eadar bhalbhaichean a’ chuirp bhalbhaichean. Tha an aonad smachd dealanach a-mach à òrdugh.

Thoir an aire! Chan eil an sìoltachan cunbhalach air atharrachadh ach ann an ath-sgrùdadh mòr, leis gu bheil e uidheamaichte le mogal meatailt (cho tric le membran faireachdainn).

Ged a tha an neach-dèanamh a 'sealltainn gum faod an ola seasamh suas gus a' chiad ath-sgrùdadh air a 'chàr, mura h-atharraich e, faodaidh an ath-sgrùdadh tachairt an dèidh 80 mìle cilemeatair. Mar sin, cha bu chòir dhut cunnartan a ghabhail agus a bhith leisg am bu chòir dhut an ola atharrachadh no nach eil.

Leugh Atharrachadh ola iomlan agus pàirt ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC90

Is e na mìltean a tha fàbharach airson an ola atharrachadh sa bhogsa:

• 30 cilemeatair airson gluasad neo-choileanta;
• 60 mìle cilemeatair airson atharrachadh lionn tar-chuir iomlan.

Tha an sìoltachan grinn air atharrachadh le gach atharrachadh lionn. Tha e air a chuir a-steach gus an inneal sìoltachain garbh a chuideachadh, a tha air a chuir a-steach don tar-chuir fèin-ghluasadach.

Mura atharraich thu an lionn tar-chuir ann an ùine, thig thu tarsainn air na duilgheadasan a leanas:

• pushes and jerks of the car, pushes of the car;
• crith aig àm downt aig solais trafaic agus tagaichean trafaic;
• astar sleamhnachadh, beagan lag nuair a bhios tu ag atharrachadh.

Mar sin, tha mi a’ moladh cumail ris na riaghailtean againn, chan e an luchd-saothrachaidh. Leis gu bheil an aimsir eadar-dhealaichte. Tha seo cuideachd a 'toirt buaidh air coileanadh. Thathas den bheachd gu bheil suidheachadh gnàth-shìde na Ruis duilich airson tar-chuir fèin-ghluasadach Aisin Iapanach.

A bharrachd air an sin, bidh inneal-tionndaidh torque an tar-chuir fèin-ghluasadach seo gu mòr a’ truailleadh na h-ola fhèin. Leis gu bheil lìnigeadh brisidh gualain aige, bidh duslach a’ dol a-steach don chriathrag agus a’ gleusadh an membran faireachdainn aige.

Molaidhean practaigeach airson ola a thaghadh ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC60

An toiseach bidh an neach-dèanamh a ’lìonadh a’ chùis TF80SN le ola synthetigeach. Mar sin, chan urrainn dhut atharrachadh gu mèinn. Gheibh thu teip foam is slige às deidh ruith 1000km.

Feumaidh tu dìreach ola cunbhalach a lìonadh no atharrachadh gu lioftaichean coltach ris, air am bi mi a’ bruidhinn nas fhaide air adhart sa bhloc gu h-ìosal. Tha feartan ola tùsail agus analog co-ionann. Mar sin tha iad eadar-mhalairteach.

Thoir an aire! Na lughdaich no leasaich càileachd na h-ola. Feumaidh an aon ìre agus fulangas a bhith aig an ola a tha ri lìonadh ris an fhear thùsail. Ceannaich lionn tar-chuir a-mhàin ann an stòran sònraichte. Na gabh air na margaidhean, oir is dòcha gu bheil thu air do shleamhnachadh le toraidhean meallta.

Ola tùsail

Thathas den bheachd gu bheil ola Toyota Type T IV tùsail, ach tha luchd-saothrachaidh Ameireaganach a’ toirt seachad ginealach ùr de shaill Toyota WS. Tha na h-olan sin air an dealbhadh gus eadar-obrachadh leis na pàirtean meacanaigeach de ghluasadan fèin-ghluasadach. Dìon an inneal bho overheating. Bidh iad a ’dèanamh film dìon dùmhail air pàirtean meatailt, na leig le eileamaidean meatailt neo-iarannach meirgeadh.

Leugh Càradh Tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC90

Bidh mi a’ reic Toyota WS ann am baraillean plastaig liotair agus ceithir-liotair. Lorgaidh tu an saim seo fo phàirt àireamh 0888602305. Feumaidh tu an àireamh seo gus nach ceannaich thu rudan meallta, oir bidh iad a’ clò-bhualadh calipers sa mhòr-chuid.

Anail

Am measg nan analogs tha lionntan JWS 3309. Tha iad nas fhasa an lorg air ar margaidh. Tha JWS 3309 co-ionann ann an togalaichean ris an ola thùsail. Mar sin, bidh meacanaig eòlach a’ moladh an inneal lìonaidh seo mura h-urrainn dhut am fear tùsail a lorg sa bhaile-mòr agad.

Thoir an aire! Tha e nas fheàrr a cheannach ann am botail liotar. Leis gum bi e nas goireasaiche dhut an tar-chuir a chrìochnachadh ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC60.

A ’sgrùdadh na h-ìre

Thathas a’ dèanamh sgrùdadh air an ìre le bhith a’ cleachdadh pluga thar-shruth. Leis nach eil dipstick aig an tar-chuir fèin-ghluasadach seo. Tha mi a 'moladh an càr a bhlàthachadh gu 50 ceum, gun a bhith nas fhaide. Leis gu bheil an ola a’ fàs leaghan aig teòthachd àrd agus bidh i dìreach a’ sruthadh a-mach às an toll. Seo tar-chuir fèin-ghluasadach air a chuir a-steach air an Volvo XC60.

1. Teas an tar-chuir fèin-ghluasadach gu 40 ceum.
2. Gabh ceum air a’ pheadal breic agus obraich an roghnaiche gèar anns a h-uile gèar den tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC60.
3. Cuir an inneal air uachdar còmhnard. Na cuir dheth an einnsean.
4. Dìrich fon chàr agus cuir a-mach am pluga smachd.
5. Cuir a-steach soitheach airson drèanadh.
6. Ma tha an ola a 'sruthadh, tha an ìre àbhaisteach. Ma tha an toll tioram, cuir bealaidh ris.

Leugh Atharrachadh ola iomlan agus pàirt ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Nissan Tiida

Thoir sùil air dath an t-sauce. Ma tha an ola dorcha agus gum faic thu in-ghabhail meatailt, feumaidh tu am bogsa gèar atharrachadh a tha ag obair air tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC60.

Stuthan airson atharrachadh ola coileanta ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC60

Gus an lionn sa bhogsa atharrachadh, feumaidh tu na stuthan riatanach a cheannach agus innealan a cheannach.

• ola tùsail;
• inneal sìolaidh airson glanadh a-muigh le àireamh catalog 100019;
• gasgaidean màileid agus ròin corc;
• miotagan;
• Carbocleaner airson a 'glanadh a' mhàileid;
• syringe airson lubricant a lìonadh ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC60;
• pana drain;
• ròineagan, ròineagan agus cinn air.

Às deidh dhut na stuthan gu lèir a cheannach, faodaidh tu tòiseachadh air an ola atharrachadh.

Ola fèin-atharrachail ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC60

Tha grunn ìrean ag atharrachadh na h-ola ann an tar-chuir fèin-ghluasadach. Sa chiad àite, feumaidh tu a chur còmhla mèinneadh.

A ’drèanadh seann ola

Tha drèanadh mèinnearachd ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC60 air a dhèanamh a rèir an sgeama a leanas:

1. Tòisich an einnsean agus blàth suas an tar-chuir gu 60 ceum.
2. Stàlaich an Volvo XC60 air sloc no tarsainn.
3. Cuir stad air an einnsean.
4. Faigh fon chàr agus cuir a-mach am pluga drèanaidh.
5. Cuir a-steach container airson mèinnearachd a dhrèanadh.
6. Fuirich gus am bi an leaghan dubh air a dhrèanadh gu tur.
7. Sguab às na sgriothan a tha a 'cumail an treidhe agus thoir air falbh e.

Leugh Mar a chuireas tu suas agus dè an seòrsa ola a lìonas tu tar-chuir fèin-ghluasadach le agus às aonais dipstick

Lean na modhan-obrach seo gu faiceallach oir faodaidh an ola a bhith teth agus do chraiceann a losgadh. Tha beagan geir anns an sump cuideachd. Cuir a-steach e ann an soitheach sgudail.

Mus atharraich thu an leann, nigh am pana a chaidh a thoirt air falbh agus glan e le salachar. Stàlaich criathrag ùr.

Rinsing màileid agus toirt air falbh swarf

Nigh am pana le inneal-glanaidh carb. Thoir air falbh na magnets agus glan iad le bruis uèir. Ath-stàlaich gu faiceallach magnets chipped sam bith.

Cleachd rud geur gus an t-seann gasket a dh 'fhaodadh a bhith ceangailte ris a' phaban a thoirt air falbh. Glan agus cuir sìos air an raon seo. Chuir sinn gasket rubair ùr.

Filter ath-chuir

A-nis gluaisidh sinn air adhart gu bhith ag ath-nuadhachadh an inneal sìoltachain. Bidh an criathrag a-staigh fhathast air no ga thoirt air falbh airson sruthadh a-mhàin. Agus tha an sìoltachan taobh a-muigh air a dhì-cheangal bhon t-siostam fuarachaidh agus air a thilgeil air falbh. Bidh sinn a 'stàladh fear ùr.

Às deidh an inneal sìolaidh a chuir na àite, cuir am pana air an tar-chuir fèin-ghluasadach, às deidh dhut an gasket a lubricadh le sealant. Dèan teannachadh air na boltaichean.

Dèan teannachadh air na plugaichean gu lèir, agus faodaidh tu tòiseachadh air ola ùr a lìonadh ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC60.

A ’lìonadh ola ùr

Tha ath-chonnadh an tar-chuir mar a leanas:

1. Fosgail cochall an Volvo XC60.
2. Bidh sinn a’ toirt a-mach an sìoltachan èadhair agus bidh sinn a’ faighinn cothrom an-asgaidh don toll lìonaidh.
3. Cuir a-steach aon cheann den phìob a-steach ann.
4. Ceangail am fear eile ris an steallaire a tha mar-thà air a lìonadh le lionn tar-chuir.
5. Cliog air an piston.
6. Bidh thu ag ath-aithris a 'phròiseas. Gus tuigsinn gu bheil na h-olan àbhaisteach, cuir a-mach am pluga smachd air a’ phana agus lìon a-steach an leann gus an tig an ola a-mach às an toll smachd, a thathas a’ cleachdadh gus an ìre a sgrùdadh.

A-nis chan eil agad ach a bhith a’ blàthachadh an tar-chuir, a ’draibheadh ​​​​a’ chàr agus a ’sgrùdadh ìre na h-ola. Ma tha e beag, feumar ath-phàigheadh.

Leugh Dè an ìre de ola a tha a dhìth airson ath-chur gu h-iomlan agus ann am pàirt ann an tar-chuir fèin-ghluasadach

Tha ath-chur iomlan den lionn tar-chuir ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC60 cha mhòr co-ionann ri ath-chur pàirt. Sgrìobh anns na beachdan ma rinn thu pàirt de ghluasad?

Ath-nuadhachadh coileanta de lionn sgaoilidh ann an sgaoileadh fèin-ghluasadach

Dèan a-rithist a h-uile ceum dìreach mar le atharrachadh pàirt de ola gèar ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC60. Dìreach mus tòisich thu air an einnsean agus a 'blàthachadh a' chùis, dèan na leanas:

1. Dì-cheangail an t-inneal tilleadh fuarachaidh.
2. Cuir a chrìoch ann am botal còig-liotair.
3. Cuir fios chun chompanach agad agus iarr air an einnsean Volvo XC60 a thòiseachadh.
4. Bidh sruth cumhachdach de mhèinneadh dubh a 'dòrtadh a-steach don bhotal.
5. Fuirich gus an atharraich e a dhath gu solas. No cuir dheth an einnsean nuair a tha barrachd air liotair air a dhrèanadh agus a lìonadh a-rithist.
6. Bidh thu ag ath-aithris a 'phròiseas.
7. Nuair a dh'fhàsas an ola aotrom, stad air a 'phròiseas atharrachaidh. Dèan teannachadh air a h-uile pluga, dùin a’ chochall agus blàth suas an tar-chuir fèin-ghluasadach.

Tòisich an càr agus thoir sùil air ìre na h-ola. Luchdaich a-nuas ma tha sin riatanach. Air an seo, faodar beachdachadh air a’ phròiseas airson a bhith ag ath-chur an lionn tar-chuir anns an Volvo XC60 coileanta.

co-dhùnadh

Na dìochuimhnich atharrachadh gu cunbhalach air an lionn tar-chuir ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Volvo XC60. Agus cuideachd tadhal air an ionad seirbheis uair sa bhliadhna airson cumail suas. Cuiridh am modh-obrach seo dàil air cho faisg ‘s a tha an sealladh 50 cilemeatair. An-còmhnaidh blàth suas an tar-chuir fèin-ghluasadach sa gheamhradh agus na tòisich e bho stòr a-muigh. Cha toil le Automata draibheadh ​​​​ionnsaigheach.

Nam bu toil leat an artaigil, feuch an toil leat agus roinn e air lìonraidhean sòisealta. Faighnich ceistean anns na beachdan. Freagraidh na meacanaigean eòlach againn nuair a tha iad saor bhon obair.