A ’cur an àite na soidhnichean nigheadaireachd windshield

Dealbhadh nozzle agus suidheachadh pìoban

Pròiseas

Gus an inneal nigheadaireachd windshield a thoirt air falbh, fosgail a ’chochall agus, fhad‘ s a tha thu a ’brùthadh air an nozzle air an taobh spraeraidh, tionndaidh agus thoir air falbh e. Cuir a-mach am pìob bhon t-sròin. Gus inneal nighe a thoirt air falbh bho ghlainne doras cùil thoir air falbh teine ​​​​meudach bhon ìre as àirde (faic an earrann Toirt air falbh, stàladh agus atharrachadh soillseachadh), dì-cheangail pìoban bho shròn agus putadh tro dhoras, a’ brùthadh na leacan. clamp. Dèan cinnteach nach eil adhair a’ sruthadh ach an taobh eile den phìob. Mura h-eil, cuir an àite nozzle. Tha an stàladh air a dhèanamh san òrdugh cùil airson toirt air falbh. Mu dheireadh, atharraich na nozzles (faic Ag atharrachadh nan innealan-glanaidh windshield).

Roghainn nozzles

An-dràsta, bidh a’ mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean a’ cleachdadh nozzles nigheadair fan. Is e a ’bhuannachd a th’ ann gu bheil uisge a ’tuiteam air a’ ghaoth-gaoithe chan ann ann an boinneagan no dà jets de leaghan, ach sa bhad ann an àireamh mhòr de bhoinnean beaga, air sgàth gu bheil a ’mhòr-chuid den ghlainne air a chòmhdach sa bhad. Is e seo am prìomh bhuannachd a tha aig lannan luchd-leantainn, leis gu bheil na wipers a ’tòiseachadh ag obair air glainne fliuch, a’ toirt air falbh sileadh no salachar gu socair.

Is e seo, gu dearbh, an cunnart as lugha gum fàg na sreapan air uachdar na glainne, leis nach bi na sreapan a’ gabhail fois air uachdar tioram tuilleadh. Tha mòran de luchd-seilbh chàraichean cuideachd ag agairt gu bheil cleachdadh an seòrsa seo de nozzle a’ lughdachadh caitheamh lionn nigheadaireachd. Is e an aon bhuannachd a th 'ann an dealbhadh neo-àbhaisteach, air sgàth' s gu bheil iad a 'reothadh gu luath anns an t-seusan fuar, ach anns a' chùis seo thathar a 'moladh eileamaidean a thaghadh agus a stàladh le gnìomh teasachaidh.

Tha molaidhean ann airson a bhith a’ taghadh in-stealladh tùsail, a rèir suaicheantas do chàr. Ach faodaidh iad a bhith daor, agus sa chùis seo faodaidh tu roghnachadh an fheadhainn nach eil tùsail. Cosgaidh an roghainn nas lugha, ach tha cuid de leasachaidhean comasach orra. Tha na in-stealladh as cumanta a tha freagarrach airson an stàladh air mòran bhrandan chàraichean bhon Volvo S80, agus eadhon an dreach as saoire bho SsangYong. Tha Daewoo Lanos agus Chevrolet Aveo air leth freagarrach airson carbadan Skoda. A bharrachd air an sin, mar eisimpleir, tha eileamaidean Mitsubishi Galant de 2008 freagarrach airson mòran mhodalan càr.

Is dòcha nach bi bhalbhaichean sgrùdaidh cunbhalach aca. Taing dha, tha casg air leaghan bho bhith a ’tilleadh gu tanca an inneal nigheadaireachd mura h-eil am pumpa suidse ag obair.

Is e a’ bhalbhaiche seo a tha a’ cur ri solar leantainneach de lionn. Tha e ann an cruth ball làn earrach agus bidh e a’ dùnadh an toll anns an t-sròin mura toir an inneal-nigheadaireachd lionn don ghlainne.

Air a mholadh: Tomhas teannachaidh ann an siolandairean einnsean - dòigh dearbhte airson fuasgladh fhaighinn air do làmhan fhèin

San fharsaingeachd, faodaidh tu a dhèanamh às aonais a 'bhalbhaid seo, ach an uairsin feumaidh tu dòigh eile a lorg gus nach obraich na sguabadairean mus tèid uisge a chuir a-steach don ghlainne. Faodar a leithid de bhalbhaichean a thaghadh cuideachd bho dhiofar chàraichean, mar eisimpleir, bho VAZ 08 no 09, Toyota no Volvo.

Diagnosis locht ceart

Is e a ’chiad rud a thig gu inntinn neach-motair a tha an-aghaidh briseadh sìos an inneal nigheadaireachd air an rathad a bhith a’ glanadh na nozzles le dòighean gun ullachadh. Tha an tomhas air fhìreanachadh nuair a tha an t-sùil rùisgte follaiseach don t-sùil rùisgte: bheir e air falbh sprùilleach le snàthad no prìne dìreach beagan mhionaidean. Ach gu tric bidh fàilligeadh sprinklers co-cheangailte ri adhbharan eile:

1. Mì-obair a’ phump dealain, nach bi a’ pumpadh uisge nuair a thèid am putan a bhrùthadh.
2. Loidhne solair dùinte.
3. An dìth leaghan banal ann an tanca an inneal nigheadaireachd.
4. Mì-ghnàthachadh injector.

Mus tòisich thu a’ glanadh na nozzles, fosgail a’ chochall agus dèan cinnteach gu bheil an lionn nigheadaireachd an làthair. Tha diofar shuidheachaidhean ann: mar eisimpleir, tha tanca plastaig air sgàineadh, tha uisge air a dhòrtadh, agus tha stain fon chàr do-fhaicsinneach air sgàth aimsir fliuch. Bidh aoidion cuideachd a’ nochdadh aig flange sreap a ’phumpa dealain.

Mura cluinn thu am pumpa ag èigheach nuair a bhrùthas tu an luamhan, feuch ris an fhiùis a chuir na àite sa bhad. Cha do chuidich ath-chur a 'cheangail fusible - cuir às agus càradh an inneal pumpaidh. Feumaidh eileamaidean le dealbhadh neo-sgaraichte a bhith air an cur an àite feadhainn ùra.

Chan eil e doirbh a bhith a 'dearbhadh tiùb a tha air a chòmhdach le salachar. An dèidh dhut bonn an spraeire a ruighinn, thoir air falbh a ’phìob a-steach, tionndaidh air an lasadh agus brùth air a’ phutan nigheadaireachd. Ma chluinnear sèid a’ phump dealain agus gu bheil uisge gann a’ sileadh bhon phìob, bu chòir dha a bhith air a ghlanadh gu mionaideach agus air a nighe.

A ’glanadh an injectors

Ma bheir thu fa-near gu bheil an jet fluid air lagachadh, is coltaiche gu bheil na nozzles nighe air am bacadh agus tha an t-àm ann an glanadh. Faodaidh tu fhèin a dhèanamh, airson glanadh feumaidh tu: rudeigin tana (ròpa, uèir, snàthad no prìne), syringe mòr fichead ceudameatair ciùbach, uisge, siabann agus compressor.

Tha sinn a 'moladh: riatanasan SDA airson stàladh agus atharrachadh ràitheil taidhrichean air càr

Dèan cinnteach gun dèan thu cinnteach a bheil an duilgheadas ann dha-rìribh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air làthaireachd uisge anns an loch tasgaidh nighe, an uairsin feumaidh tu na pìoban a tha a 'toirt seachad an uisge a dhì-cheangal agus an sùgh a thionndadh. Ma tha sruthadh math bho na tiùban, feumaidh iad a bhith air an glanadh.

1. Às deidh dhut na pìoban solarachaidh uisge a dhì-cheangal, nigh an nozzle gu math le siabann is uisge, an uairsin ath-cheangail am pìoban ris an fhrigeire agus sèididh.
2. Tarraing uisge a-steach don steallaire agus nigh an nozzle gu mionaideach an taobh eile. Glan gu socair fosgladh an nozzle le rud tana (leithid snàthad, msaa), an uairsin sruthadh le uisge le bhith a ’cleachdadh steallaire.
3. Ma tha càr fillte sa chàr agad, bidh e ga thoirt às a chèile, ga ghlanadh, agus an uairsin ga chruinneachadh agus ga stàladh a-rithist.
4. Às deidh dha ath-shuidheachadh sa chàr, is fhiach an siostam gu lèir a shruthladh.

Ma dh ’fhàsas na h-eileamaidean clogged gu tric, dh’ fhaodadh gum bi an druma nigheadaireachd clogged, mar sin thoir sùil air airson sprùilleach.

A ’frasadh le toirt air falbh

Ann an droch shuidheachaidhean, cha bu chòir sprinklers a bhith air an glanadh le dòighean traidiseanta de shnàthadan, uèirichean agus steallairean. Chan eil ach aon roghainn air fhàgail - gus na nozzles a thoirt às a ’chàr, nigh gu math, agus ma dh’ fhailicheas an toradh, ceannaich agus stàlaich pàirtean ùra.

Ann am mòran de charbadan an latha an-diugh, tha na sprinklers air an cumail nan àite le criomagan plastaig. Tha disassembly air a dhèanamh san òrdugh a leanas:

1. Lorg screwdriver ceann còmhnard cumhang sa gharaids.
2. Gus an inneal nigheadaireachd a thoirt air falbh, thoir an toradh bhon sgeilp ìosal le screwdriver agus tarraing suas e.
3. Tarraing a-mach an eileamaid còmhla ris an nozzle.
4. Cuir dheth an headset agad. Mar riaghailt, tha e air a chur air an accessory gun a bhith a 'càradh le clamp.

Ceangal. Air cuid de chàraichean, is dòcha gum bi na in-stealladh ann an dòigh eadar-dhealaichte - feumaidh tu na latches fhuasgladh bhon bhonn.

Soak an rud a chaidh a thoirt air falbh airson latha ann am fuasgladh siabann no feuch ri a làimhseachadh le inneal-glanaidh ceimigeach. Mu dheireadh, sèid a-mach an nozzle le pumpa no compressor agus stàlaich an nozzle air ais ann an òrdugh cùil. Dèan cinnteach càite am buail an jet agus atharraich an eileamaid ma tha sin riatanach. Mura h-eil na h-atharrachaidhean gu h-àrd a 'leantainn gu an toradh a bha a dhìth, dìreach cuir an àite an atomizer; tha pàirtean saor.