Cur an àite an criathrag air Kia Sid

Tha an càr dràibhidh cuibhle aghaidh Kia Ceed (roinn C a rèir an t-seòrsachaidh Eòrpach) air a thoirt a-mach le Kia Motors Corporation (Corea a Deas) airson còrr air 15 bliadhna. Tha sìmplidheachd an dealbhaidh a 'leigeil leis an luchd-seilbh obair cumail suas agus càraidh sìmplidh a dhèanamh gu neo-eisimeileach. Is e aon de na h-obraichean sin, a tha cha mhòr a h-uile neach-seilbh air a’ chàr seo, sìoltachan connaidh Kia Sid a chuir na àite.

Càit a bheil an Kia Ceed

Tha an solar connaidh gu einnsean modail Kia Ceed sam bith air a thoirt seachad le modal pumpa làn structarail a tha taobh a-staigh an tanca gas. Is ann ann a tha am pumpa dealain fon uisge agus na h-eileamaidean sìoltachain suidhichte.

Inneal agus adhbhar

Tha glanadh connadh chàraichean bho neo-chunbhalachd cronail na ghnìomh a dh’ fheumas eileamaidean sìoltachaidh a choileanadh. Tha obrachadh earbsach an motair rè obrachadh gu mòr an urra ri dè cho faiceallach ‘s a dhèiligeas iad ris an obair aca.

Tha seòrsa sam bith de chonnadh, ge bith an e gasoline no dìosail, air a thruailleadh le neo-chunbhalachd cronail. A bharrachd air an sin, aig àm còmhdhail chun cheann-uidhe, faodaidh sprùilleach (chips, gainmheach, duslach, msaa) faighinn a-steach don chonnadh, a dh ’fhaodadh dragh a chuir air an obair àbhaisteach aige. Tha sìoltachain glanaidh air an dealbhadh gus cuir an-aghaidh seo.

Gu structarail, tha 2 phàirt anns a’ chriathrag, air a chuir a-steach:

• gu dìreach air a 'phumpa connaidh - mogal a dhìonas an einnsean bho bhith a' faighinn a-steach do siolandairean sprùilleach mòr;
• Aig caolas na loidhne connaidh tha sìoltachan a bhios a’ glanadh a’ chonnaidh bho neo-chunbhalachd beag cronail.

Ag obair còmhla, bidh na h-eileamaidean sin a’ leasachadh càileachd connaidh, ach dìreach nuair a tha iad ann an deagh staid. Bu chòir dà obrachadh a bhith an àite a’ chriathrag connaidh “Kia Sid” 2013, mar a h-uile càr eile den raon mhodail seo.

Beatha seirbheis

Tha draibhearan gun eòlas gu mearachdach den bheachd gu bheil sìoltachan connaidh an fhactaraidh air a dhealbhadh airson ùine obrach a ’chàir gu lèir. Ach, tha seo fada bhon chùis - eadhon anns an liosta de chumail suas àbhaisteach càr Kia Sid, tha tricead an àite air a chomharrachadh. Feumar na h-eileamaidean sìoltachain connaidh a chuir nan àite gun a bhith nas fhaide na às deidh:

• 60 mìle km - airson einnseanan gasoline;
• 30 mìle ka - airson einnseanan dìosail.

Ann an cleachdadh, faodar an dàta seo a lughdachadh gu mòr, gu sònraichte ma bheir sinn aire do chàileachd ìosal connadh dachaigheil.

Ann an càraichean bho bhliadhnaichean de chinneasachadh roimhe, bha an sìoltachan connaidh suidhichte ann an àiteachan a bha furasta faighinn thuca (fon chochall no aig bonn a ’chàir). Aig an aon àm, dh'fhaodadh draibhearan a shuidheachadh a dhearbhadh le ìre àrd de chinnt agus co-dhùnadh mun fheum air a chur na àite. Ann am modalan o chionn beagan bhliadhnaichean, tha an eileamaid sìoltachain suidhichte taobh a-staigh an tanca gas, agus gus faighinn a-mach a bheil an t-àm ann atharrachadh no nach eil, feumaidh an draibhear sùil a chumail gu cunbhalach air mar a bhios an càr aige gad ghiùlan fhèin.

Tha e inntinneach, mar eisimpleir, nach eil e eadar-dhealaichte bho bhith a’ cur sìoltachan connaidh Kia Seed JD an àite sìoltachan connaidh Kia Seed 2008 (modalan ath-leasaichte air an toirt a-mach bho 2009).

Comharraidhean clogging

Tha clogadh comasach den chriathrag air a chomharrachadh le:

• call cumhachd follaiseach;
• solar connaidh neo-chòmhnard;
• "troika" ann an einnsean siolandairean;
• stad an einnsean gun adhbhar follaiseach;
• barrachd caitheamh connaidh.

Chan eil na soidhnichean sin an-còmhnaidh a 'sealltainn gu bheil feum air ath-chur. Ach ma às deidh na h-obrach seo nach deach na brisidhean ann an obrachadh an einnsein à sealladh, tha e riatanach tadhal air an stèisean seirbheis.

A 'taghadh criathrag airson "Kia Sid"

Nuair a thaghas iad eileamaidean sìoltachain airson càraichean Kia Ceed, tha e nas fheàrr do dhraibhearan a bhith a’ cleachdadh pàirtean suaicheanta. Ach, chan eil an-còmhnaidh cothrom aig luchd-seilbh chàraichean an tè tùsail a cheannach, gu ìre air sgàth a chosgais àrd, agus uaireannan dìreach air sgàth dìth e anns na reic chàraichean as fhaisge.

Original

Tha criathrag connaidh aig a h-uile carbad Kia Ceed le àireamh pàirt 319102H000. Tha e air a dhealbhadh gu sònraichte airson modal pumpa a 'mhodail seo. Tha fìor shìoltachain air a thoirt seachad le Hyundai Motor Company no Kia Motors Corporation.

A bharrachd air an sin, is dòcha gun tig sealbhadair Kia Ceed tarsainn air sìoltachan connaidh leis an àireamh catalog S319102H000. Air a chleachdadh airson seirbheis iar-bharantais. Tha seo ri fhaicinn le clàr-innse S na shònrachadh.

Nuair a thèid an criathrag a chuir na àite, bidh e feumail an cliath atharrachadh. Is e am pàirt ainmichte seo pàirt àireamh 3109007000 no S3109007000.

Anail

A bharrachd air na sìoltachain tùsail, faodaidh sealbhadair Kia Ceed aon de na analogs a cheannach, agus tha a ’phrìs mòran nas ìsle. Mar eisimpleir, tha comharran coileanaidh math mar a leanas:

• Joel YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERKARS B303330EM;
• Pìosan N1330523.

Faodar analogues nas saoire a chuir an àite mogal le suaicheantas, mar eisimpleir, Krauf KR1029F no Patron PF3932.

A 'dol an àite a' chriathrag connaidh "Kia Sid" 2008 agus modalan eile

Anns a 'phròiseas a bhith a' seirbheiseachadh a 'chàr seo, is e seo aon de na h-obraichean as sìmplidh. Anns a 'chùis seo, mar eisimpleir, bidh a bhith a' cur an àite sìoltachan connaidh Kia Sid 2011 gu tur ag ath-aithris a 'mhodh-obrachaidh airson sìoltachan connaidh Kia Sid JD a chur an àite.

Feumar a bhith faiceallach nuair a thathar a’ làimhseachadh connadh. Mar sin, nuair a bhios tu ag obair leis a 'mhodal pumpa, feumaidh an carbad a bhith ann an àite le deagh fhionnarachadh. A bharrachd air an sin, bu chòir inneal-smàlaidh agus uidheamachd smàlaidh eile a bhith suidhichte faisg air an àite-obrach.

Innealan

Nuair a thòisicheas tu air sìoltachain connaidh Kia Sid 2010 a chuir an àite no modalan eile air an dèanamh le Kia Motors Corporation (Rio, Sorento, Cerato, Sportage, msaa), feumaidh tu an toiseach ullachadh:

• sìoltachan grinn ùr;
• sgrion ùr airson sìoladh garbh (ma tha sin riatanach);
• screwdrivers (crois agus còmhnard);
• headdress;
• Grease silicone;
• soitheach beag airson fuigheall connaidh a dhrèanadh bhon phump;
• inneal-glanaidh aerosol

Cuidichidh rag cuideachd, leis am bi e comasach uachdar pàirtean a ghlanadh bho shalachar cruinnichte.

Mus tòisich thu air an obair, feumaidh tu aire a thoirt do làthaireachd inneal-smàlaidh, goggles agus miotagan rubair. Lùghdaichidh seo an coltas gun tèid dochann (losgadh, connadh air na làmhan agus membran mucous nan sùilean). Cuideachd na dìochuimhnich na cinn-uidhe a thoirt air falbh bhon bhataraidh.

A 'toirt às a' mhodal pumpa

Mus tèid thu gu na h-eileamaidean sìoltachain, feumar am modal pumpa a thoirt air falbh bhon tanca agus a thoirt às a chèile. Chan eil e duilich a h-uile gnìomh a dhèanamh co-cheangailte ri bhith a’ cur an àite sìoltachan connaidh Kia Sid 2013; ge-tà, mura h-eil eòlas gu leòr agad airson a leithid de dh'obair a dhèanamh, tha e nas fheàrr an stiùireadh ceum air cheum a chleachdadh:

1. Thoir air falbh an t-suidheachan cùil. Fon bhrat tha còmhdach a chuireas casg air ruigsinneachd don mhodal pumpa.
2. Tha an còmhdach air a shuidheachadh le 4 sgriothan, feumaidh iad a bhith air an sgrìobadh.
3. Thoir air falbh an còmhdach agus dì-cheangail an ceangal pumpa connaidh. Tha e air a shuidheachadh le latch a dh'fheumas a bhith air a bhrùthadh.
4. Tòisich an einnsean agus leig leis e dìomhain. Lùghdaichidh seo an cuideam anns an loidhne solarachaidh connaidh. Cho luath ‘s a bhios an einnsean a’ stad, faodaidh an obair leantainn.
5. Unblock agus thoir air falbh loidhnichean connaidh. Gus seo a dhèanamh, tog an latch suas agus brùth air na latches. Nuair a bheir thu air falbh na loidhnichean connaidh, bi faiceallach: faodaidh connadh a dhol a-mach às na pìoban.
6. Sguab às na 8 sgriothan timcheall air a 'mhodal pumpa agus tarraing a-mach e gu cùramach. Aig an aon àm, cùm e gus am bi gasoline a 'sruthadh a-steach don tanca gas, agus chan ann a-steach don roinn luchd-siubhail. Bi faiceallach gun a bhith a’ beantainn ris an sensor fleòdraidh is ìre. Drag a’ chonnadh a tha air fhàgail sa mhodal a-steach do shoitheach ullaichte.
7. Cuir am modal air bòrd agus dì-cheangail na ceanglaichean a th’ ann mar-thà.
8. Thoir air falbh check valve. Tha e suidhichte dìreach os cionn a’ chriathrag, gus a thoirt air falbh feumaidh tu dà latches a leigeil ma sgaoil. Feumaidh an o-ring fuireach air a’ bhalbhaiche.
9. Leig às na 3 latches plastaig gus bonn a’ bhogsa a leigeil ma sgaoil.
10. Le bhith a’ fuasgladh an latch gu faiceallach, thoir air falbh a’ chòmhdach as àirde agus dì-cheangail an tiùb a tha tèarainte leis na latch. Dèan cinnteach nach eil an o-ring air chall. Ma thèid a mhilleadh, feumar fear ùr a chuir na àite.
11. Thoir air falbh an sìoltachan cleachdte le bhith a’ dì-cheangal a’ phìob preasach. Cuir gu faiceallach an rud ùr a-steach don àite falamh.
12. Glan am mogal garbh gu mionaideach no cuir fear ùr na àite.

Cruinnich am modal pumpa ann an òrdugh cùil. Nuair a bhios tu a 'stàladh phàirtean anns na h-àiteachan aca, na dì-chuimhnich gun cuir thu air falbh salachar bhuapa. Cuir saim silicone air a h-uile gasket rubair.

Thathas a ’dèanamh a’ chriathrag connaidh Kia Sid 2014-2018 (2na ginealach) agus am modail 3mh ginealach, a tha fhathast ann an cinneasachadh, a rèir an aon algairim.

Stàladh a 'mhodail pumpa

Às deidh dhut am modal pumpa a cho-chruinneachadh, thoir sùil airson pàirtean “a bharrachd”. Às deidh dhut dèanamh cinnteach gu bheil na pàirtean uile nan àite agus tèarainte, cuir sìos am modal gu faiceallach a-steach don tanca gas. Thoir an aire gum feum na sliotan air an tanca connaidh agus còmhdach modal pumpa a bhith air an co-thaobhadh. An uairsin, a 'putadh air a' chòmhdach mu dheireadh, socraich am modal le luchd-ceangail àbhaisteach (8 bolt).

prìs

Le bhith a’ cur do làmhan fhèin an àite na sìoltachain, cha bhith agad ri airgead a chosg ach air stuthan consum:

• 1200-1400 rubles airson an sìoltachan connaidh tùsail agus 300-900 rubles airson a analogue;
• 370-400 rubles airson brannd agus 250-300 rubles airson mogal neo-thùsail airson connadh garbh a ghlanadh.

Faodaidh cosgais pàirtean a bharrachd ann an diofar roinnean atharrachadh beagan.

Duilgheadasan a dh'fhaodadh a bhith ann

Cuidichidh na dòighean-làimhseachaidh a leanas gus duilgheadasan co-cheangailte ri solar connaidh gu einnsean càr a sheachnadh nuair a bhios an obair air a’ mhodal pumpa deiseil:

1. Tionndaidh air an Ignition agus crank an starter airson beagan dhiog.

3. Cuir dheth an Ignition.

4. Tòisich an t-einnsean.

Ma tha, às deidh na ceumannan seo a choileanadh, nach eil an t-einnsean fhathast a 'tòiseachadh no a' tòiseachadh sa bhad, mar as trice tha an adhbhar co-cheangailte ris an O-ring a tha air fhàgail air an t-seann chriathrag.

Anns a 'chùis seo, feumar na h-obraichean a tha air an liostadh san earrann roimhe seo a dhèanamh a-rithist, a' cur a 'phàirt a dhìochuimhnich na àite. Rud eile, cumaidh an connadh pumpaidh a ’sruthadh a-mach, agus bidh coileanadh a’ phump connaidh a ’tuiteam gu mòr, a’ cur casg air an einnsean bho bhith a ’ruith gu h-àbhaisteach.