Uidheam wiper jammed

Anns an fhoghar-geamhradh, is e wipers am prìomh inneal, às aonais sin chan eil e comasach draibheadh.

Tha samhradh na àm nuair nach eilear a’ cleachdadh wipers no gan cleachdadh bho àm gu àm. Fhad 's a tha

Às deidh beagan mhìosan de neo-chleachdadh, is dòcha gum faigh thu a-mach gu bheil an inneal wiper a ’dèanamh tòrr fuaim, no nas miosa, cha bhith gluasad gàirdean an wiper a’ gluasad an lann wiper.

Tha an inneal wiper a’ toirt a-steach motair dealain, trèana gèar agus siostam ceangail a bhios a ’draibheadh ​​​​gàirdeanan wiper agus bruisean. Is ann ainneamh a tha an siostam seo freagarrach briseadh sìos, agus ma bhriseas e, cha mhòr nach eil e comasach cumail a’ gluasad. Is fhiach sùil a thoirt ron t-seusan. Bidh sgàinidhean a 'nochdadh mòran nas trice aig a' chuilbheart cùil, oir is ann ainneamh a bhios cuid de dhraibhearan ga chleachdadh, agus cuideachd air sgàth gu bheil suidheachaidhean obrach mòran nas cruaidhe aig an uidheamachd aig cùl a 'chàir.

Tha am breithneachadh gu math sìmplidh. Ma tha, às deidh dha na wipers a chuir air, fuaim meatailteach agus “rumble” a chluinntinn faisg air a’ ghaoth-gaoithe, is e giùlan an einnsein as coireach. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, cha do rinn an neach-dèanamh ullachadh airson na bearings fhèin a chuir an àite, ach an seata gu lèir (motair gèar) aig an aon àm. Gu fortanach, tha na bearings àbhaisteach, agus mar sin faodaidh tu am pàirt cheart a cheannach ann an stòr sam bith, agus chan eil duilgheadas sam bith ann le bhith gan cur nan àite.

 

Ma bhios na wipers ag obair gu slaodach às deidh tionndadh air agus nach till iad chun t-suidheachadh tùsail aca às deidh dhaibh tionndadh dheth, dh’ fhaodadh seo a bhith air adhbhrachadh le prìneachan steigeach anns na ceanglaichean. Ma tha squeak an cois a 'ghluasaid, faodaidh tu a bhith cinnteach gun tèid an cur às. Gus a chàradh, feumar an uidheamachd gu lèir a thoirt air falbh, agus an uairsin na h-eileamaidean eadar-ghnìomhach a sgaradh gu faiceallach, leis gu bheil na cùisean gu tric air an dèanamh de phlastaig lag no alùmanum agus feumaidh na h-eileamaidean uile a bhith air an lubricadh gu mionaideach. Faodaidh uidheamachd jammed milleadh a dhèanamh air motair, gèaraichean, no pàirtean siostam eile. Tha an einnsean agus an uidheamachd gu lèir suidhichte fon chrann agus ann an cuid de chàraichean tha disassembled an eileamaid seo gu math sìmplidh (tha aon screwdriver gu leòr), agus ann an cuid eile tha e gu math duilich. An uairsin, gus nach dèan thu cron air an glainne, tha feum air eòlas iomchaidh.

Gu tric bidh sguabadairean cùil a 'fàilligeadh, oir bidh mòran dhràibhearan gan cleachdadh uaireannan, eadhon sa gheamhradh. Anns an inneal-cùil, mar eisimpleir, VW Golf III, tha am prìne a ghluaiseas gàirdean an wiper steigte. Tha an strì cho mòr is gu bheil an sgriubha meatailt a’ sgrios fiaclan plastaig a’ chuibhle. Chan eil a 'chuibhle fhèin na phàirt a bharrachd agus, gu mì-fhortanach, feumaidh tu an uidheamachd gu lèir atharrachadh, a chosgas tòrr airgid. Ach le beagan foighidinn, faodaidh tu a 'chuibhle ath-thogail agus tòrr airgid a shàbhaladh. Nuair a bhios tu a’ càradh an uidheamachd seo, bu chòir na ròin a chuir nan àite cuideachd. Rud eile, cha bhith an càradh gun toradh.

Is e an dòigh as fheàrr air an siostam seo a chumail ag obair a chleachdadh gu tric.

Tha wipers gu math furasta am milleadh sa gheamhradh. Ma dh'fhàgas sinn an luamhan sguabaidh air an fheasgar, an uairsin sa mhadainn bidh sinn gu cinnteach a 'dìochuimhneachadh. Faodaidh lannan sguabaidh reòta milleadh a dhèanamh air a’ motair nuair a thèid an lasadh air.

Cuideachd, ma tha wipers fèin-ghluasadach agad, na fàg an luamhan san t-suidheachadh fèin-ghluasadach, oir ann an cuid de mhodalan tha an gnìomh seo air a chuir an gnìomh gu fèin-ghluasadach às deidh an lasadh a chuir air.

Ro sheusan a’ gheamhraidh, is fhiach uisge geamhraidh a chuir an àite an lionn anns an loch tasgaidh. Ma bhios an samhradh a 'reothadh, faodaidh am pumpa nigheadaireachd fàiligeadh.