Carson a bu chòir pìob gas a bhith anns an stoc an-còmhnaidh?
Tha luchd-motair bailteil cleachdte ris an fhìrinn ma bhios duilgheadasan ann le taidhrichean, gu cinnteach bidh stèisean taidhrichean faisg air làimh. Chan eil an leithid de rud ann air rathaidean dùthchail, agus faodaidh eadhon toirt air falbh cuibhle punctured a bhith na dhuilgheadas do-ruigsinneach.
Gu dearbh, tha luchd-seilbh chàraichean a tha a 'fuireach ann am bailtean mòra air fàs leisg agus fois. Tha iad air a bhith eòlach o chionn fhada gu bheil tòrr diofar ionadan seirbheis mun cuairt, deiseil gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadas teicnigeach sam bith leis a 'chàr. Faodaidh an t-seirbheis pampered coitcheann fealla-dhà cruaidh a chluich le draibhear baile-mòr nuair a lorgas e e fhèin an àiteigin air rathad dùthchail. Faodaidh puncture taidhrichean banal a thighinn gu bhith na dhuilgheadas do-fhuasgladh ma tha, mar eisimpleir, oirean aon de na cnothan a bhios a’ càradh na cuibhle air am brùthadh. Air sgàth seo, bidh e eu-comasach a unscrew. Luchd-leantainn boltaichean is chnothan - "dìomhair" air cuibhlichean, co-dhiù, tha seo a 'buntainn sa chiad àite.
Gu tric chan eil dealbhadh nan gizmos sin a ’seasamh an aghaidh na h-oidhirp a dh’ fheumar a chuir an sàs gus snàithlean meadhanach meirgeach fhuasgladh. Mar thoradh air an sin, tha an dràibhear ga fhaighinn fhèin ann an suidheachadh gòrach: cha mhòr ann an achadh fosgailte, fear air aon le bonn còmhnard nach gabh a chuir na àite air sgàth aon chnò borb. Is e an rud as duilghe na dhreuchd nach bi e comasach dha co-obraichean a tha a’ dol seachad, cuideachadh ann an dòigh sam bith. Gu dearbh, gus cuir an-aghaidh leithid de sgùradh, tha feum air innealan sònraichte, nach eil duine a ’giùlan leotha air sgàth an adhbhar a chaidh ainmeachadh aig toiseach an teacsa. Faodaidh tu, gu dearbh, feuchainn ri “hobble” air cuibhle deflated aig astar ìosal chun t-seirbheis càr as fhaisge. Ach tha e cha mhòr cinnteach gu bheil seo a’ ciallachadh taidhrichean air an reubadh gu shreds agus, as coltaiche, milleadh air an oir.
Mar sin, ma tha thu an dùil siubhal a-mach às a’ bhaile barrachd no nas lugha gu cunbhalach (don dùthaich, mar eisimpleir), tha sinn a’ moladh gun ullaich thu ro-làimh airson trioblaidean “cuibhle”. Anns a 'chùis as sìmplidh, tha e gu leòr an iuchair gas àbhaisteach agus pìob uisge a chuir anns a' chrann, a dh'fhaodar a chuir suas air làmh na h-iuchrach seo. Ach an toiseach feumaidh tu feuchainn air an t-sreang seo gu cnothan cuibhle do chàr. Is dòcha nach leig dealbhadh an diosc, anns a ’chùis sin, grèim fhaighinn air a’ chnò le sreang gas. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu aire a thoirt do inneal sònraichte, a chaidh a chruthachadh dìreach airson a leithid de chùisean.
Tha socaidean sònraichte ann airson sreangan cuibhle a tha air an dealbhadh gus cnothan cuibhle agus boltaichean a leigeil ma sgaoil le oirean crùbach. Tha cumadh sònraichte aig a leithid de cheann a leigeas leis a bhith air a chuir suas air cnò no bolt de aon trast-thomhas. Lìon le ceann "uile-choitcheann" sa chàr, feumaidh tu òrd no rudeigin a dh'fhaodar a chleachdadh na àite. Às deidh na h-uile, bu chòir don "cheann sònraichte" againn grèim làidir a thoirt air a 'chnò mì-fhortanach. Às aonais òrd, chan urrainnear seo a choileanadh, mar riaghailt. Le bhith a’ sàbhaladh sàbhalaiche-beatha a tha air a mhìneachadh agus òrd anns a’ stoc, ma thèid taidhrichean a bhualadh air slighe fhàsach, sàbhalaidh tu co-dhiù air ceannach taidhrichean ùr agus càradh an diosc.
