Carson a bhios luchd-seilbh chàraichean spaideil an-còmhnaidh a’ giùlan choinnlean paraffin anns an roinn mhiotagan
Is e dìreach fuasglaidhean innleachdach is innleachdach nach bi air am putadh leis an tandem dachaigheil shìorraidh de eaconamaidh agus pathadh airson bòidhchead. Tha sinn deiseil airson smearadh, suathadh, snas, frasadh agus teas - fhad ‘s a tha e saor agus èifeachdach. Uill, tha hack beatha eile airson ath-nuadhachadh coileanta de phlastaig a-staigh air portal AvtoVzglyad a’ freagairt air an tuairisgeul seo gu tur.
Ge bith dè an ìre de snas a bhios tu a’ frasadh agus rag, chan e trì, ach tha an lìnigeadh plastaig air na stairsnich, na suidheachain agus aig casan an draibhear is an luchd-siubhail fhathast a’ coimhead dubhach. Uill, chan eil fios aig na daoine againn ciamar a thogas iad an casan, dè as urrainn dhomh a ràdh. Tha na SUVan sin, a bhios a’ sedans le hatchbacks, a bhios a’ dol thairis air - uile fo ùmhlachd an dìoghras airson an casan a nighe air lìnigeadh plastaig. A 'bruidhinn, a' brosnachadh, a 'sgreuchail agus ag argamaid cha chuidich - cho luath' sa gheibh an neach-siubhail a-mach às a 'chàr, bidh e a' dìochuimhneachadh mun chòmhradh sa bhad. Uill, is ann air sgàth sin a tha e na neach-siubhail. Agus chan fheum an draibhear agus, gu tric, sealbhadair càr pàirt-ùine, ach osna a dhèanamh gu brònach, a làmh a chuir a-steach agus am rag a thogail a-rithist.
A-rithist 25: nigh le uisge, tiormachadh tioram, cuir snas air, suathadh. Agus mar sin air adhart gus an ath neach-siubhail, a tha cho trang le a smuaintean agus cho tinn gu corporra gum bi gun fàilligeadh anns a 'chiad 30 diog den turas "a h-uile oidhirp iomadachadh le neoni."
Mar as sine an càr, is ann as lugha de mhiann a bhith a’ ruith le rag. Fiù 's nas lugha - ceannaich snas. Mar sin, tha plastag a-staigh mar-thà air a chòmhdach le sreath de shalachar nach gabh a ghluasad agus chan eil e ach na chuimhneachan brònach air cho mòr 'sa tha e. Ach tha fuasgladh sìmplidh agus saor ann a leigeas leat a thoirt air ais gu sgiobalta agus, as cudromaiche, gu saor. Chan urrainn dha snasan sam bith air an toirt a-steach agus ointmentan daor le bileagan flashy làn de hieroglyphs a bhith a’ farpais ri coinneal paraffin sìmplidh: tha seata de fheartan iongantach aig cèir mèinnearach, agus cuidichidh aon dhiubh sinn gu mòr.
Fàgaidh sinn an teòiridh agus a dhol dìreach gu cleachdadh: coinneal - agus is e seo an stòr paraffin as saoire agus as ruigsinniche - feumaidh tu a chuir na theine agus beagan stuth a dhòrtadh airson lìomhadh, a chaidh a nighe roimhe le uisge ruith. An uairsin thig àm draoidheachd: bidh sinn a’ toirt tiormaiche fuilt, an fheadhainn as àbhaistiche, air an dèanamh aig an taigh, agus a ’tòiseachadh a’ leaghadh na boinneagan a tha air tiormachadh mar-thà.
Bidh paraffin a 'sruthadh - bidh e a' goil aig teòthachd de cheumannan 140, nach urrainn dhuinn a choileanadh le tiormaiche fuilt - agus chan eil air fhàgail ach a shuathadh ann an còmhdach cothromach. Chan fheum thu mòran, ach mura h-eil e gu leòr idir, faodaidh tu cur ris. Air a còmhdachadh le sreath tana de chèir mhèinnearach, tha an stairsneach a’ deàrrsadh cho soilleir ‘s nach robh e a’ deàrrsadh aig an neach-reic. Is dòcha gum bi eadhon beagan nàire air an neach-siubhail a chasan a shìoladh air a leithid de bhòidhchead.
Bidh coltas ùr air plastag salon, cha bhith salachar is duslach a’ cumail ris, agus tha cosgais na h-obrach an urra ris na botail “foam” a thathas a’ cleachdadh sa phròiseas a-mhàin. Bidh a’ choinneal fhèin a’ cosg timcheall air 10 rubles, agus cha ruith na luideagan anns na stocan againn a-mach gu bràth. Leigidh fuasgladh mar seo, sìmplidh agus gu math saor, leat an gleans a thilleadh gu taobh a-staigh a ’chàir airson grunn làithean, agus nuair a thèid an draoidheachd a dhubhadh às, faodaidh tu an-còmhnaidh ath-aithris. Às deidh na h-uile, tha am buidseat na sgillinn.
