A bheil àrachas OSAGO air a phàigheadh don neach a tha an urra ris an tubaist?
Tha ùidh gu nàdarrach aig draibhearan a fhuair cead o chionn ghoirid no nach robh riamh ann an tubaist anns a’ cheist: an urrainn dhaibh a bhith an dùil airgead-dìolaidh sam bith fhaighinn nan lorgadh iad ciontach ann an tubaist?
Tha an lagh "air OSAGO" ag ràdh gu soilleir gu bheil pàighidhean air an toirt seachad a-mhàin don phàrtaidh leòinte. Feumaidh an ciontach am milleadh a rinn e air a charbad agus air slàinte a chàradh air a chosgais fhèin. Ach, anns a 'mhòr-chuid de chùisean, faodar an neach a tha an sàs ann an tubaist a chomharrachadh a-mhàin le cumhachan, oir bidh e tric a' tachairt gu bheil coire an dà dhràibhear cha mhòr mar an ceudna. Faodaidh tu cuideachd cuimhne a chumail air tubaist anns an deach grunn chàraichean a mhilleadh aig an aon àm, agus tha a’ choire air gach motair airson na thachair.
Pàighidhean OSAGO: suidheachaidhean
Tha iomadh eisimpleir ann nuair a tha e doirbh dearbhadh gu bheil cuideigin ciontach 100%:
- bhris an dràibhear gu cruaidh air sgàth balach-sgoile no peinnseanair a leum a-mach air an rathad, agus a chaidh a bhualadh bhon chùl le càr eile;
- mar thoradh air dearmad air goireasan poblach, chaidh soidhnichean rathaid a chuir a-steach gu ceàrr no chaidh am falach le geugan craoibhe;
- air sgàth suidheachadh èiginneach an rathaid dh'fheumadh a dhol a-steach don t-sreath a bha a 'tighinn a-steach.
Faodaidh tu cuideachd smaoineachadh air suidheachadh mar seo nuair a cho-dhùin aon de na draibhearan aig crois-rathaid riaghlaichte falamh fear dearg a thoirt seachad, agus aig an àm sin chaidh càr a-steach dha, a ’draibheadh air fear uaine ùghdarraichte, ach aig astar a bha gu math nas àirde na na bha ceadaichte. 60 km / u. Tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil an dà dhràibhear a' choire.
Uill, no an eisimpleir as sìmplidh: dhìochuimhnich draibhear a chaidh a leòn ann an tubaist na sgrìobhainnean aige aig an taigh - tha seo cuideachd na bhriseadh air riaghailtean trafaic. Tha sinn cuideachd gad chuimhneachadh leis nach eil an soidhne “Ш” air an uinneig chùil, is dòcha gu bheil thu air do lorg ciontach, leis nach urrainn draibhearan a tha a’ gluasad air do chùlaibh obrachadh a-mach ceart an astar breiceadh air deigh.
Sgàineadh co-phàirteach ann an tubaist
"Oboyudka" - chan eil a leithid de bhun-bheachd ann an Còd Eucoirean Rianachd. Tha e comasach a h-uile tubaist a roinn gu cumhach a rèir nàdar an tachartais anns na buidhnean a leanas:
- gu soilleir chan eil ach aon neach ciontach den tachartas;
- chan eil e comasach am pàrtaidh ciontach a stèidheachadh - anns a 'phròtacal, sgrìobhaidh an luchd-sgrùdaidh poileis trafaig gu bheil e do-dhèanta aonta a ruighinn air sgàth fiosrachadh connspaideach a thug luchd-seilbh chàraichean seachad;
- tha an dà dhràibhear gu ìre ciontach san tubaist;
- Thachair an tubaist le com-pàirt dìreach aon phàrtaidh, mar eisimpleir, bhuail an càr a-steach do phòla.
Anns a’ chiad chùis, chan urrainn don neach a rinn an eucoir cunntadh air airgead-dìolaidh sam bith. Anns na trì eile, bidh companaidhean àrachais, gu dearbh, a’ slaodadh a’ chùis a-mach agus a’ diùltadh pàigheadh, agus mar sin bidh cùis-lagha fada a’ feitheamh riut.
Ma ghuidh an dà dhràibhear ciontach airson na thachair, an uairsin, fon lagh, chan eil coltas ann gum faigh iad airgead-dìolaidh. Ach, leis gu bheil suidheachaidhean mar seo a’ tachairt fad na h-ùine, bidh luchd-àrachais a’ leantainn na slighe as lugha de dh’ ionnsaigh. Anns a 'chùis as fheàrr, bidh na companaidhean àrachais a' roinn a 'mhillidh ann an leth, ach gun a bhith nas fhaide na 400 mìle rubles, eadar an dà chom-pàirtiche san tubaist. Is e sin, ma chosgas càradh aon chàr 50 mìle, agus an dàrna fear - 60 mìle, gheibh a’ chiad fhear 25 mìle, agus an dàrna fear - 30.
Anns a ’chùis as miosa, tha am portal vodi.su a’ cuimhneachadh gu bheil an RA dìreach a ’diùltadh pàighidhean sam bith, ag eadar-mhìneachadh seo mar do-dhèanta an neach a tha ciontach a chomharrachadh. No tha leisgeul eile aca: chan eil dòigh ann air ìre ciont gach aon de na draibhearan a stèidheachadh. Gu dearbh, tha e comasach an fhìrinn a choileanadh, ach airson seo bidh e riatanach a bhith a 'toirt a-steach luchd-lagha eòlach agus eòlaichean gus an suidheachadh a shoilleireachadh.
Ciamar a gheibh thu pàighidhean fo OSAGO don neach a tha an sàs ann an tubaist?
Ma thachair e gun deach do aithneachadh mar an neach a tha ciontach, chan eil thu fhèin ag aontachadh le co-dhùnadh mar sin, feumaidh tu a bhith ag obair a rèir an algairim a leanas:
- tagradh a chuir a-steach taobh a-staigh deich latha às deidh a’ chùis-lagha;
- òrdachadh sgrùdadh lorg agus measadh milleadh;
- ceangail ris an tagradh a h-uile sgrìobhainn eile a tha ri fhaighinn (bhruidhinn sinn mun deidhinn roimhe air Vodi.su);
- bidh buannachd mhòr ann airson faidhlichean bhidio is claisneachd bhon t-sealladh.
Bidh co-dhùnadh na cùirte na fhàbhar dhut ma tha do bheachd air fhìreanachadh. Ach, na dì-chuimhnich gu bheil grunn chuingealachaidhean ann an làthair nach eil pàighidhean air an toirt seachad, mar eisimpleir, briseadh trafaic fhad ‘s a tha thu air an deoch, gun a bhith a’ faighinn poileasaidh OSAGO, no a ’dèanamh milleadh air treas phàrtaidhean a dh’aona ghnothach. Na dì-chuimhnich cuideachd, còmhla ri poileasaidh OSAGO, gun urrainn dhut àrachas DSAGO a thoirt a-mach, agus faodaidh an ìre as àirde de phàighidhean ruighinn chan e 400 mìle, ach millean rubles.
A ’luchdachadh…
