Nas cruaidhe na Ford Everest, Isuzu MU-X agus Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport fo làimhseachadh le Arctic Trucks
naidheachdan

Nas cruaidhe na Ford Everest, Isuzu MU-X agus Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport fo làimhseachadh le Arctic Trucks

Nas cruaidhe na Ford Everest, Isuzu MU-X agus Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport fo làimhseachadh le Arctic Trucks

Tha Mitsubishi's Pajero Sport air ath-sgeadachadh le Arctic Trucks, agus mar thoradh air an sin tha an AT35.

Is e Mitsubishi's Pajero Sport am modail as ùire a thèid a làimhseachadh le Arctic Trucks, às deidh co-chruinneachadh a tha ri fhaighinn airson Toyota HiLux, Isuzu D-Max agus Volkswagen Amarok.

Air a dhealbhadh gus coileanadh anns na suidheachaidhean as cruaidhe, tha am Pajero Sport AT356 air grunn leasachaidhean fhaighinn, a’ toirt a-steach cuibhlichean 17-òirleach air am pasgadh ann an taidhrichean uile-tìre 315/70, barrachd cead talmhainn, agus pasgan bodhaig farsaing a leigeas le slighe nas fharsainge.

Is e an toradh seo cead talmhainn de 270mm, 52mm nas motha na an ìre àbhaisteach Pajero Sport, agus àrdachadh ann an ceàrnan dòigh-obrach agus fàgail gu 34.5 agus 28.8 ceum, fa leth.

Ach, bidh luchd-ceannach a tha an dòchas barrachd cumhachd air am briseadh-dùil leis gu bheil am Pajero Sport AT35 a’ cumail an einnsean stoc mar a bha e roimhe.

Tha sin a’ ciallachadh einnsean ceithir-siolandair turbo-dìosail 2.4-liotair a’ lìbhrigeadh 133kW / 430Nm gu na ceithir cuibhlichean tro tar-chuir fèin-ghluasadach tionndaidh torque ochd-luath.

Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil am Pajero Sport cuideachd air a thabhann le einnsean peatrail 3.0-liotair V6 ann am margaidhean thall thairis leithid an Ruis agus an Ear Mheadhanach, a bhios a’ leasachadh 162kW / 285Nm.

Cuir beachd ann