Taghadh agus ath-chur stadan gas airson cochall, stoc càr
Molaidhean feumail do dhraibhearan

Taghadh agus ath-chur stadan gas airson cochall, stoc càr

Gu fìrinneach, chan eil innealan a chumas a’ chochall no an stoc fosgailte nan luchd-glacaidh clisgeadh. Is iad sin fuarain gas a bhios a’ cleachdadh feartan ghasaichean gus lùth a stòradh nuair a tha iad air an teannachadh. Ach leis gu bheil cuid de chomasan taise an làthair, agus gu bheil an inneal fhèin a’ coimhead glè choltach ri inneal clisgeadh teileasgopach càr àbhaisteach, tha an sònrachadh nach eil gu tur ceart air freumhachadh agus tha e air a chleachdadh gu gnìomhach leis a h-uile duine ach luchd-saothrachaidh.

Taghadh agus ath-chur stadan gas airson cochall, stoc càr

Adhbhar luchd-glacaidh hood agus stoc

Nuair a dh'fhosglas tu mullach a 'chochall no an stoc, uaireannan feumaidh tu faighinn thairis air oidhirp mhòr air sgàth an tomad mòr de mheatailt, glainne agus uidheamachd a tha dùinte annta. Cuidichidh inneal earraich a bheir taic don mhullach gus faochadh a thoirt do làmhan an draibhear bhon luchd.

Roimhe sin, bha fuarain air an dèanamh de mheatailt agus bha tomhasan agus cuideam cudromach aca. A bharrachd air an sin, bha feum aca air daingneachadh a bharrachd ann an cruth slatan agus luamhan, uaireannan air an rèiteachadh ann an uidheamachdan gu math toinnte. Às deidh na h-uile, tha stròc obrach fuaran coil toinnte no bàr torsion gu math cuibhrichte, agus bidh an cochall a ’fosgladh aig ceàrn mhòr.

Taghadh agus ath-chur stadan gas airson cochall, stoc càr

Chuidich toirt a-steach stadan giuthais (fuaran gas) innleadairean. Tha an gas a tha air a dhlùthadh annta a 'ceadachadh eadar-dhealachadh mòr ann an cuideam anns na suidheachaidhean fìor agus ro-dhlùthadh ann an cruth tomhas de dh'èadhar no naitridean a tha air a chuir sìos leis a' phlannt ann am meud cuingealaichte den t-seòmar obrach. Tha seulachadh gas àrd-inbhe a ’ceadachadh stòradh agus obrachadh fada gun a bhith a’ call feachd obrach.

Diofar stadan airson càraichean

Leis a h-uile sìmplidh teòiridheach den stad gas, is e inneal iom-fhillte a tha seo le lìonadh air a dhealbhadh gu faiceallach.

A bharrachd air an fhìor fheachd air a’ chas, feumaidh an t-earrach milleadh a dhèanamh air stròc luath a’ chas gus buillean a sheachnadh ann an suidheachaidhean fìor agus an còmhdach a ghluasad eatorra gu rèidh. An seo, tha feum air togalaichean taise a bharrachd. Bidh dealbhadh an stad gas eadhon nas fhaisge air an t-srut crochaidh.

Gas

Tha ola anns na stadan as sìmplidh, ach tha e a 'frithealadh a-mhàin gus na ròin a lubricadh. Tha an gas air a seuladh le piston le lùban, agus tha milleadh stròc an t-slat dìreach giuthais, mar thoradh air seach-rathad gas tron ​​​​phiston.

Taghadh agus ath-chur stadan gas airson cochall, stoc càr

Ola

Chan eil stadan ola dìreach ann le mìneachadh, oir is e fuaran gas a th’ ann. Ann an cuid de thagraidhean, thathas a’ cleachdadh fuarain siùbhlach, ach chan eil seo fìor airson càraichean. Bidh an leaghan a’ teannachadh gu math cuibhrichte, agus mar sin tha e duilich agus neo-reusanta a leithid de bhuaidh a chleachdadh ann an stad mullach a ’bhròg.

Taghadh agus ath-chur stadan gas airson cochall, stoc càr

Tha e coltach gun tàinig a’ bhun-bheachd air stadan ola bhon dòigh-obrach de ghlacadairean clisgeadh crochaidh, far nach eilear a’ cleachdadh ach ola dha-rìribh, agus nach eil eileamaid elastagach ann.

Ola gas

Is e an sgeama as cumanta de fhuarain gas càr mar stadan airson an stoc agus an cochall. Tha seòmar ola a bharrachd suidhichte eadar an t-slat piston agus an ròn, a leasaicheas teann an t-seòmar èadhair le cuideam àrd agus a bheir seachad astar bog aig deireadh stròc an t-slat.

Nuair a ghluaiseas am piston, tha an astar aige cuingealaichte gu pneumatically, agus nuair a thèid e a-steach don raon ola, bidh an fheachd taise ag àrdachadh mar thoradh air àrdachadh geur ann an slaodachd.

Na suaicheantasan as mòr-chòrdte - TOP-5

Chan eil na seòlaidhean ann an dealbhadh agus cinneasachadh stadan gas seasmhach air an toirt don h-uile companaidh, a rinn e comasach na còig as àirde a chruthachadh, ged a tha mòran a bharrachd de luchd-saothrachaidh ann.

  1. Leasan (An t-Suain), a rèir mòran, an neach-saothrachaidh as fheàrr de fuarain agus stadan gas airson càraichean. Aig an aon àm, tha a 'phrìs fada bho bhith casg, agus tha an raon a' còmhdach cha mhòr a h-uile dèanamh agus modailean de chàraichean.
  2. Cailean (A 'Ghearmailt), suaicheantas co-cheangailte ri Suaineach, a-nis tha na stuthan sin air an riochdachadh le aon chompanaidh. Tha e duilich a ràdh cò dhiubh a tha air thoiseach, tha an dà bhrand airidh, faodar an roghainn a dhèanamh nas luaithe a rèir prìs agus raon.
  3. Stàball (A’ Ghearmailt), solaraiche sònraichte de fuarain gas, a’ toirt a-steach luchd-giùlain nan Trì Mòr Gearmailteach. Tha seo leis fhèin a’ bruidhinn leabhraichean mu chàileachd an toraidh.
  4. Buidheann JP (An Danmhairg), toraidhean buidseit meadhanach àrd. A dh'aindeoin a bhuineas don roinn phrìs meadhanach, faodar stuthan a cheannach agus a chuir a-steach.
  5. Fenox (Belarus), stadan saor le càileachd iomchaidh. Taghadh farsaing, as fheàrr airson càraichean dachaigheil.

Mar a roghnaicheas tu stadan airson a 'chochall agus an stoc

Chan eil feum air pàirtean a bharrachd tùsail a cheannach. Cha bhith luchd-saothrachaidh chàraichean a’ dèanamh na fuarain gas aca fhèin, tha rudan nas fheàrr aca ri dhèanamh.

Is e a h-uile rud a nì iad anns a’ mhargaidh às deidh sin a bhith a’ pacadh toradh a chaidh a cheannach bho chompanaidh sònraichte fon bhrand aca fhèin agus a’ cosg a’ phrìs dà uair no barrachd. Mar sin, tha e nas glic faighinn a-mach bho na catalogan na h-àireamhan de phàirtean neo-thùsail bho chompanaidh ainmeil agus sàbhail mòran.

Taghadh agus ath-chur stadan gas airson cochall, stoc càr

Mar a chuireas tu an damper hood an àite

Mura h-eil am pàirt tùsail agus nach eil e a ’freagairt a rèir àireamh na croise, faodaidh tu dearbhadh gu bheil e a’ gèilleadh le bhith a ’tomhas fad an stad anns an stàit fhosgailte agus dùinte. Ach chan eil seo gu leòr, tha feachdan eadar-dhealaichte aig gach fuaran.

Faodaidh tu gu mearachdach pàirt a cheannach nach urrainn cochall trom a thogail eadhon as t-samhradh (is e geamhradh an ùine as duilghe airson gas teann le teòthachd ìosal) no a chaochladh, reubaidh am mullach bho do làmhan, deform agus cuir an aghaidh nuair a dhùineas tu. Is dòcha glas air a chòmhdach.

Ath-nuadhachadh inneal clisgeadh hood Audi 100 C4 - stad gas fillte cochall

Cha bhith am pròiseas ath-chuiridh fhèin na dhuilgheadas. Tha fasteners furasta faighinn thuca, soilleir agus intuitive. Tha an t-seann stad air a thoirt air falbh, tha an còmhdach air a chuir suas, agus às deidh sin tha na fasteners àrd is ìosal den fhear ùr air an sgrìobadh gu leantainneach.

Tha e nas fheàrr a bhith ag obair le neach-cuideachaidh, leis gu bheil na stadan ùra gu math teann, bidh e mì-ghoireasach an cas a chumail agus an sgriubha ceangail a thionndadh aig an aon àm.

Stad stad a chur air mullach an t-sròin

Tha na modhan-obrach gu tur coltach ris a 'chòmhdach cochall. Feumaidh taic sealach don gheata earball trom a bhith tèarainte agus gu faiceallach, oir dh’ fhaodadh dochann adhbhrachadh. Tha neach-cuideachaidh air leth ion-mhiannaichte, gu sònraichte às aonais eòlas.

Bu chòir an swivel stad a bhith air a lubricadh mus tèid a chuir a-steach le bhith a’ cleachdadh saim ioma-adhbhar silicone. Thathas a’ cleachdadh sreang ceann fosgailte gus sgriubha ceann a’ bhàl a leigeil ma sgaoil.

Cuir beachd ann