A ’taghadh ceartaiche dealanach àrd-deireadh: CTEK MXS 5.0 no YATO YT 83031?

Ann an ùine ghoirid no nas fhaide ann am beatha gach draibhear thig mionaid nuair a dh ’fheumas e inneal a chleachdadh a dh’ fhaodas cosgais a chuir air pàirtean dealanach a ’chàir. Is e seo, gu dearbh, charger a thig an-còmhnaidh feumail nuair a thòisicheas am bataraidh sa chàr againn a ’fàiligeadh. Anns an dreuchd an-diugh, bidh sinn a ’cuimseachadh air dà mhodail taghte de cheartadairean fèin-ghluasadach beagan nas àirde. Dè na ceartadairean a tha seo agus carson as fhiach iad tasgadh a dhèanamh?

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

• Carson a cheannaicheas tu charger?
• Dè na prìomh bhuannachdan a tha aig a ’charger CTEK MXS 5.0?
• Am bu chòir ùidh a bhith agam ann am modal ceartachaidh YATO 83031?
• Bun-loidhne - dè am modail a tha air a mhìneachadh a bu chòir dhut a thaghadh?

Ann an ùine ghoirid

Tha an charger càr na charaid do gach draibhear gus ar cuideachadh le bhith a’ cur cosgais air a’ bhataraidh sa chàr againn. Ged a tha an roghainn de cheartadairean a tha rim faighinn air a’ mhargaidh gu math beairteach, san ath artaigil thig sinn tarsainn air dà mhodail sònraichte - MXS 5.0 bho CTEK agus YT 83031 bho YATO. Cò a bhuannaicheas bhon duel seo?

Carson a tha e an-còmhnaidh na fhiach charger a bhith agad?

Faodaidh sinn beachdachadh air an neach-ceartachaidh mar sholar cumhachd èiginn airson an inneal againn.a tha a’ fàs nas fheumaile gach bliadhna. Cò às a tha an gluasad seo a’ tighinn? Tha am freagairt ri lorg anns an adhartas teicneòlach a tha a’ gabhail àite ann an saoghal nan càraichean ro ar sùilean fhèin. Tha càraichean an latha an-diugh dìreach air an uidheamachadh le mòran fheartan, luchd-cuideachaidh, mothachaidhean, camarathan agus an leithid. Chan fheum sinn eadhon faighinn a-steach do mhion-chomharrachadh agus uidheamachd a ’chàir - tha sùil aithghearr air an deas-bhòrd gu leòr, far a bheil sinn a-nis a’ faighinn barrachd fàilte bho ghleocaichean dealanach a tha a ’dol an àite feadhainn analog mean air mhean. Tha buaidh mhòr aig na co-dhùnaidhean sin uile air caitheamh bataraidh.Mar sin, tha e air leth cudromach sùil a chumail gu cunbhalach air staid a chaitheamh.

Gu dearbh, tha e nas fheàrr gun a bhith a ’dol gu neoni. Sin far a bheil e a ’tighinn a-steach charger bataraidh, is e am prìomh obair aige dealan a thoirt do bataraidh càr... Mar thoradh air an sin, tha a bheatha seirbheis air a leudachadh gu mòr, a tha a ’cur casg air comas sgaoileadh domhainn a’ bhataraidh. Tha mòran sheòrsaichean de cheartadairean air a ’mhargaidh, bho na ceartadairean cruth-atharrachaidh as sìmplidh agus as saoire gu dealbhaidhean nas adhartaiche stèidhichte air transistors agus microprocessors... Tha am buidheann mu dheireadh a ’toirt a-steach, gu sònraichte, Modalan CTEK MXS 5.0 agus YATO YT 83031. Carson a tha ùidh agad annta?

CTEK MXS 5.0

Tha CTEK na neach-dèanamh ainmeil Suaineach a tha a’ tabhann fuasglaidhean earbsach aig prìs gu math ruigsinneach. Tha an MXS 5.0 Car Charger na phìos de shàr-obair innleadaireachd. A bharrachd air an sùbailteachd àrd (faodaidh sinn cosgais a chuir air cha mhòr a h-uile seòrsa bataraidh), tha e cuideachd a ’seasamh a-mach grunn ghnìomhan a bharrachd, Mar eisimpleir:

• diagnosachd a ’bhataraidh airson a bhith deiseil airson cosgais;
• cosgais drip;
• gnìomh ath-nuadhachadh;
• modh cosgais as fheàrr aig teòthachd ìosal;
• IP65 dìon-uisge agus dust-dust air a dhearbhadh.

Bidh CTEK MXS 5.0 a ’toirt dealan don bhataraidhSamhladairean 12V le comas bho 1.2 gu 110 Ah, agus tha an sruth cosgais rè a ’chearcall a’ dol bho 0.8 gu 5 A. Tha an charger CTEK cuideachd gu tur sàbhailte airson a ’bhataraidh agus a’ chàr air sgàth cleachdadh dìon an aghaidh arcing, cuairt ghoirid agus cùl polarity... Bu chòir a chur ris gu robh an neach-dèanamh cuideachd a ’toirt aire don bharrantas 5-bliadhna.

Às aonais YT 83031

Tha modail charger YT 83031 air atharrachadh gus bataraidhean 12 V a ghearradh le comas 5-120 Ah, agus sinn a ’toirt seachad sruth cosgais suas ri 4 A. Bidh sinn ga chleachdadh gus bataraidhean luaidhe-aigéad, luaidhe-gel agus AGM a ghearradh ann an dà- modh sianal. càraichean, tractaran, càraichean is bhanaichean, agus bàtaichean-motair. Tha an neach-dèanamh air aire a thoirt do ghnìomhan agus modhan a bharrachd, incl. eacarsaich glèidhidh (a ’cumail suas an bholtadh iomchaidh anns a’ bhataraidh aig fois), dìon cuairt ghoirid agus dìon cus... Tha an ceartaiche YATO cuideachd air a uidheamachadh le microprocessor a ’cleachdadh teicneòlas tricead àrd.

Dè an charger a bu chòir dhut a thaghadh?

Chan eil aon fhreagairt don cheist seo - tha e uile an urra ri roghainnean pearsanta agus na riatanasan a th ’againn a thaobh charger càr. Air a thaisbeanadh gu h-àrd modail CTEK - charger bataraidh proifeasantaa thèid a chleachdadh chan ann a-mhàin sa chàr, ach cuideachd aig an taigh no sa bhùth-obrach. Nì liosta fharsaing de ghnìomhan a bharrachd cinnteach gum bi an uidheamachd agus sàbhailteachd ag obrachadh ceart nuair a thèid a chleachdadh. Mar sin, coinnichidh MXS 5.0 ri dùilean eadhon an luchd-ceannach as dùbhlanaiche a cho-dhùnas a cheannach. Ann an tionndadh, am modail Tha YT 83031 bho YATO na thairgse nas saoire agus nach eil cho adhartachA dh ’aindeoin cho sùbailteachd (an coimeas ris a’ cho-fharpaiseach), bidh e ga dhìon fhèin le earbsachd, èifeachdas obrach agus prìs tarraingeach.

Mar a chì thu, chan eil an roghainn furasta. Co-dhiù a thaghas tu an YATO YT 83031 no an CTEK MXS 5.0, bidh thu gu cinnteach riaraichte le do cheannach. Thoir sùil air avtotachki.com agus thoir sùil air na molaidhean airson cargairean eile as urrainn dhut a chleachdadh sa chàr agad!

Ùghdar an teacsa: Shimon Aniol

autotachki.com,