A bheil fios agad dè cho cunnartach sa dh ’fhaodas badan airson càr?

Duine sam bith nach do luathaich co-dhiù air beulaibh lòn airson a bhith a ’draibheadh ​​thairis air le fras uisge iongantach, leig e le clach a thilgeil an toiseach. Nuair a tha an rathad falamh, dìreach agus còmhnard, tha e duilich stad ... Is dòcha gun tig turas tro na maragan gu crìch, ge-tà, chan ann le fuaran iongantach, ach le fàilligeadh iongantach. Chan eil thu a ’creidsinn? Agus fhathast!

Ann an ùine ghoirid

Faodaidh a bhith a ’dràibheadh ​​ann an lòn aig astaran àrda uisge a tharraing a-steach don einnsean, tuil a chuir air an t-siostam lasachaidh agus electronics (leithid gineadair no coimpiutair smachd), milleadh diosgan breic no pàirtean siostam teasachaidh mar turbocharger, DPF no inneal-tionndaidh catalytic.

Is e taiseachd prìomh nàmhaid a’ chàir

Dè neòinean, leis nach eil càraichean air an dèanamh de phàipear - is dòcha gu bheil thu a’ smaoineachadh. Tha, chan eil. Chan eil duine againn a’ leigeil seachad a bhith a’ draibheadh ​​dìreach leis gu bheil an t-uisge ann, agus chan eil sinn a’ coimhead airson cuairtean nuair a thionndaidheas an rathad dhachaigh gu bhith na allt luaith. Ach, chan eil carbadan muir-thìreach gu tur uisge-dhìonach. Faodaidh iad seasamh gu math dona a ’draibheadh ​​tro phògan aig astar àrd... Tha an cuideam a chruthaicheas an astar ag adhbhrachadh gum bi na cuibhlichean a ’pumpadh uisge gu oiseanan agus fon chàr.

Cha bhith fios agad a-riamh dè an toll a tha puddle a ’falach. - gu h-àraidh aig àm leaghadh, nuair a nochdas neo-chothromachd uachdar an rathaid a-mhàin. Agus is e a bhith a’ reubadh a’ chnap an duilgheadas as lugha a dh’ fheumas tu a bhith agad nuair a tha am beàrn nas doimhne na bha thu a’ smaoineachadh. Faodaidh càileachd ar rathaidean fhathast iongnadh a chuir ort!

Tro GIPHY

An suidheachadh as miosa - uisge ga thoirt a-steach don einnsean

Is e a’ bhuaidh as miosa a th’ aig draibheadh ​​​​maragan fiùghantach sùgh uisge tron ​​t-siostam in-ghabhail a-steach don t-seòmar losgaidh... Bidh seo mar as trice a ’crìochnachadh le stad sa bhad ann am meadhan an rathaid agus cosgais mhòr don t-sealbhadair. Uisge a thig a-steach do na siolandairean faodaidh iad cron a dhèanamh air ceann an t-siolandair, na pistons, na slatan ceangail, na fàinneachan no na preasan... Ma thèid e a-steach don phump ola, bheir e buaidh cuideachd air èifeachdas lubrication.

Tha iad gu sònraichte buailteach uisge a thoirt a-steach don draibhear nuair a tha iad a ’draibheadh ​​tro phògan. seann chàraichean le còmhdach einnsean a tha ag aodion (is dòcha gu bheil fios aig a h-uile meacanaig cùisean nuair a bhiodh an còmhdach seo crochte air pòlaichean no sreang) no le pìoban solar adhair, a bharrachd air stuadhachbha an fo-ghiùlan ro ìosal.

Adhamh tuil

Bidh sùgh uisge a-steach don einnsean gu tric a ’leantainn gu obrachadh eadar-amail. Tha mì-ghnàthachadh eile a 'toirt seachad comharran coltach ris, gu fortanach, tha a chàradh nas saoire - tuiltean uèirichean lasachaidh agus plugaichean spìosraidh... Mar as trice bidh na comharran a ’falbh leotha fhèin nuair a bhios na pàirtean siostam uile a’ tiormachadh. Faodaidh tu am pròiseas a luathachadh le bhith gan tiormachadh le èadhar teann agus gan spraeadh le àidseant uisge-uisge mar WD-40. Ma chumas an einnsean a ’ruith gu mearachdach no a’ stad an dèidh tiormachadh, tha coltas ann gu bheil an t-uisge air a dhol ro fhada, a ’dèanamh cron air na càbaill lasachaidh no a’ faighinn a-steach do phàirtean smachd an t-siostam stealladh agus lasachaidh.

Puddle an aghaidh electronics: coimpiutair smachd, gineadair

Bidh an siostam dealain gu tric a ’call ann an tubaist le taiseachd, gu sònraichte anns na càraichean sin far nach eil na dealbhadairean air làn bheachdachadh a dhèanamh air suidheachadh luchd-mothachaidh agus eadhon an coimpiutair smachd. Ann am mòran chàraichean, nam measg an fheadhainn as ùire, tha an rianadair motair san t-sloc... Cho fad ‘s a tha e air a dhìon le badan rubair, chan eil uisge a’ sruthadh sìos an gutter os a chionn na dhuilgheadas. Ach is e rubair gu bheil e a ’brùthadh. Nuair a nochdas aoidion, bidh gach buille ann an lòn agus uisge ùr a ’ciallachadh amar airson a’ choimpiutair smachd. Bidh mòran de dhraibhearan cuideachd ga dhìonmar eisimpleir silicone, varnish no sealants sònraichte.

Bidh duilgheadasan ag èirigh gu tric às deidh dràibheadh ​​gu math beothail tro phògan. gineadair... Ann am mòran chàraichean, gu sònraichte Fiat, tha e suidhichte gu math ìosal, a dh ’adhbhraicheas milleadh air a chorp gu sgiobalta. Faodaidh a h-uile aodion a bhith cunnartach oir thig an t-uisge gu crìch anns an t-sròin as lugha. Dh ’fhaodadh e adhbhrachadh cuairtean goirid no giùlan glacaidh.

Breicichean easbhuidh

Faodaidh draibheadh ​​a-steach do phlug cuideachd fàiligeadh ann am breic. Tha an suidheachadh an-còmhnaidh mar an ceudna: an toiseach, breiceadh biorach no tric, anns am bi na diosgan breic a ’blàthachadh suas gu dath dearg, agus an uairsin amar fuarachaidh. Bidh an leithid de bhualadh teas gan dèanamh dlùtha tha ga nochdadh fhèin ann an crathadh làidir air a ’chuibhle stiùiridh nuair a bhios i a’ breiceadh. Bidh diosgan breic lùbte a ’giorrachadh beatha phàirtean stiùiridh is crochaidh eile, gu sònraichte giùlan cuibhle.

Tionndadh catalytic, turbocharger, DPF filter

Faodaidh amar fuar cuideachd cron a dhèanamh air co-phàirtean eile a bhios teth nuair a tha thu a ’dràibheadh: catalyst, turbocharger no soot filter... Gu dearbh, tha an seòrsa seo de dhroch obair gu math nas cumanta na bhith a ’lùbadh diosc breic, ach bidh e a’ tachairt. Agus faodaidh iad droch mhilleadh a dhèanamh air buidseat cumail suas do chàr.

Sleamhnachadh uisge

Tha draibheadh ​​fiùghantach tro phògan a ’cur ri iongantas aquaplaning, ann am faclan eile, call grèim air rathaidean fliuch... Bidh aquaplaning, ris an canar cuideachd aquaplaning no aquaplaning, a ’tachairt nuair nach urrainn do chrann an taidheir cumail suas ris an uisge a tha a’ ruith a-mach bhuaithe. Aig ìre conaltraidh a ’chuibhle leis an talamh, bidh òban de bhruthadh àrd hydrodynamic, leis am bi an càr a’ tòiseachadh a ’seòladh mar chluasag, a’ call conaltradh ris an talamh.

Ciamar a bhith a ’draibheadh ​​gu sàbhailte tro phògan?

An toiseach, tha e ceadaichte! Mar as ìsle an astar nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​tro shalagan, is ann as lugha a bhios uisge a’ frasadh agus cho dualtach taiseachd fhaighinn far nach bu chòir dha a dhol. Le bhith a’ toirt air falbh do chas bhon pheadal gas cuideachd a’ meudachadh sàbhailteachd - ma bhios tu a’ draibheadh ​​gu slaodach air rathad fliuch, cha bhi mòran feachd air a chuir air na cuibhlichean, agus tha seo a ’cuideachadh le bhith a’ cumail suas adhesion... Tha cunnart ann a bhith a ’draibheadh ​​ro fiùghantach tro phògan. càin de PLN 200... Faodaidh oifigearan poileis a bhith airidh air a leithid de eucoir mar "a bhith a’ cleachdadh carbad ann an dòigh a tha a ’bagairt sàbhailteachd neach taobh a-staigh no taobh a-muigh a’ charbaid. "

Ma tha lòn air a chruthachadh air do chàr agus gu bheil toll falaichte ann air an rathad, faodaidh tu airgead-dìolaidh iarraidh bho neach-rianachd an rathaid. Ach, chan eil seo furasta oir tha e a ’toirt a-steach imeachd laghail anns am feum thu dearbhadh nach gabh an sloc a sheachnadh agus gu robh thu a’ dràibheadh ​​a rèir nan riaghailtean.

An robh Marian Trench anns an toll a bha a ’coimhead neo-chiontach? Air an làrach-lìn avtotachki.com gheibh thu pàirtean fèin-ghluasadach gus càradh sam bith a chàradh.

Faodaidh tu barrachd a leughadh mu ghnìomhachas nan càraichean sa bhlog againn:

A bheil dòigh dràibhidh a ’toirt buaidh air ìre breabadh nan carbadan?

Dràibheadh ​​​​stoirm - ionnsaich mar a mhaireas tu e gu sàbhailte

Bi faiceallach, bidh e sleamhainn! Thoir sùil air na breicichean sa chàr agad!

Stòr dhealbhan agus meadhanan:,