A h-uile mu dheidhinn pàirtean a bharrachd

Na smaoinich thu a-riamh carson a tha prìs pàirt eadar-dhealaichte bhon neach-reic gu stòr phàirtean air oisean na sràide? An robh thu a-riamh ag iarraidh pàirtean nas saoire a lorg gus cosgaisean cumail suas do chàr a lughdachadh? An do thog thu a-riamh dà phàirt co-ionann bho luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte agus an do smaoinich thu dè an diofar a th’ ann?

Tha am facal “aftermarket” a’ toirt iomradh air pàirtean nach eil air an dèanamh le inneal-dèanaidh, agus canar saothraiche uidheamachd tùsail no OEM ris na pàirtean a rinn automaker.

Adhbhar pàirtean a bharrachd neo-thùsail

Tha leasachadh agus cinneasachadh pàirtean iar-mhargaidh cha mhòr an-còmhnaidh co-cheangailte ri iarrtas àrd airson pàirt sònraichte. Is e eisimpleir de leithid de phàirt sìoltachan ola. Leis gu bheil feum aig a h-uile carbad le cumhachd connaidh air atharrachadh ola gu cunbhalach, tha solaraichean phàirtean a’ tabhann roghainn eile seach criathrag ola a cheannach bho roinn pàirtean reic chàraichean. Mar as àirde an t-iarrtas meud airson a’ phàirt sin, is ann as motha an àireamh de sholaraichean iar-mhargaidh a bheir a-mach roghainn eile seach a’ phàirt uidheamachd tùsail.

Mar a tha pàirtean iar-mhargaidh an coimeas ri uidheamachd tùsail

Lorgaidh tu diofar bheachdan mu chàileachd pàirtean iar-mhargaidh, agus le deagh adhbhar. Tha pàirtean iar-mhargaidh air an cruthachadh mar roghainn airson càradh chàraichean. Faodaidh roghainn a bhith co-cheangailte ri barantas nas fheàrr, càileachd nas fheàrr, nas lugha de chosgais, no uaireannan dìreach leis gu bheil e ri fhaighinn nuair nach eil stoc no òrdugh aig an neach-reic airson a’ phàirt. Tha an adhbhar airson pàirt a bharrachd a chleachdadh cho fa leth ris an neach a tha ga cheannach. Tha e duilich coimeas a dhèanamh eadar pàirtean a bharrachd agus uidheamachd tùsail leis gu bheil uimhir de dh’ adhbharan aca.

Buannachdan pàirtean a bharrachd neo-thùsail

• Barantas: Beachdaich air barantas pàirt. Tha barantas mìle bliadhna aig a’ mhòr-chuid de phàirtean tùsail, gu tric 12,000 mìle. Faodar pàirtean a bharrachd a thoirt seachad le roghainnean bho reic deireannach gu barantas fad-beatha leis a h-uile càil eatarra. Ma tha ùidh agad ann an seasmhachd agus cosgaisean san àm ri teachd, faodaidh tu am pàirt a thaghadh leis a’ bharantas as fhaide. Ma tha thu an dùil do chàr a dhubhadh às uair sam bith a dh’ aithghearr, tha teans gun tagh thu an roghainn as èifeachdaiche, ge bith dè an ùine barantais.

• càileachd: Gu tric bidh luchd-saothrachaidh phàirtean a’ tabhann diofar phàirtean càileachd, mar a tha fìor le padaichean breic. Bidh e comasach dhut taghadh bhon taghadh as fheàrr as fheàrr le prìsean ag àrdachadh le càileachd. Dèan dùil gum bi am barantas pàirt as fheàrr aig an ìre as àirde cuideachd, oir tha an neach-dèanamh deònach taic a thoirt don toradh àrd-inbhe aca leis a’ bharantas as fheàrr.

• Ri fhaotainnF: Leis gu bheil tòrr a bharrachd sholaraichean phàirtean agus stòran iar-mhargaidh ann na luchd-reic chàraichean, faodaidh dùil a bhith agad gum bi am pàirt a tha thu a’ sireadh ri fhaighinn bho co-dhiù aon dhiubh. Tha reiceadair air a chuingealachadh leis an ìre de chlàr-seilbhe a dh’ fhaodadh a bhith aca, agus cia mheud pàirt le iarrtas àrd a bhios an automaker a’ riarachadh do gach roinn phàirtean. Chan eil an solaraiche pàirtean cuingealaichte san dòigh seo, agus mar sin bidh pàirt a thèid iarraidh gu tric nach eil ann an stoc aig an neach-reic air sgeilp an t-solaraiche pàirt.

• RoghainneanA: Ann an cuid de chùisean, leithid casg, tha an solaraiche pàirtean a’ tabhann roghainnean nach eil rim faighinn anns an roinn pàirtean reiceadair. Tha mòran de phàirtean aghaidh uidheamachd tùsail, leithid joints ball, nach eil a’ tighinn uidheamaichte le nipples saim, eu-coltach ris a’ mhòr-chuid de roghainnean iar-mhargaid. Gu tric chan eil co-chruinneachaidhean strut agus earraich ann an stoc aig roinnean pàirtean luchd-reic, agus feumar co-phàirtean a cheannach air leth, a’ leantainn gu cosgaisean pàirt nas àirde agus cosgaisean saothair nas àirde. Bidh luchd-reic às-dèidh a 'tairgse co-chruinneachadh "sreap luath" leis an earrach agus an t-srian còmhla, le sreap, a' ciallachadh nas lugha de dh'obair ùr agus mar as trice bidh cosgaisean pàirtean nas ìsle.

• prìsF: Chan e cosgais pàirt a bharrachd an-còmhnaidh am feart as cudromaiche, ach cha mhòr nach eil e an-còmhnaidh a’ cluich pàirt. Nuair a bhios tu a’ taghadh pàirt a bharrachd, thathas a’ meas gu bheil pàirtean a bharrachd airson an iar-mhargaidh nas saoire le càileachd coltach ris. Chan eil seo fìor an-còmhnaidh agus bu chòir dhut an-còmhnaidh sùil a thoirt air prìsean bho ghrunn stòran gus dèanamh cinnteach gu bheil thu a’ faighinn prìs chothromach. Is dòcha gu mothaich thu gu bheil roinn phàirtean an neach-reic a’ tabhann an aon phàirt aig prìs nas ìsle, ach na dìochuimhnich am barantas air a’ phàirt sin. Is dòcha gun mothaich thu gum bi am pàirt iar-mhargaidh grunn bhliadhnaichean nas fhaide na an neach-reic agus uaireannan eadhon le barantas fad-beatha. Anns na suidheachaidhean sin, is dòcha gur e pàirt iar-mhargaidh nas daoire an geall as fheàrr agad.

Duilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann le pàirtean a bharrachd

Ged a dh’ fhaodadh pàirtean ùra a bhith nan deagh roghainn eile an àite càradh chàraichean, tha beagan rudan ri chumail nad inntinn nuair a bhios tu gan cleachdadh.

• Còmhstri barantaisF: Ma tha carbad nas ùire agad agus gu bheil e fhathast air a chòmhdach le barantas an fhactaraidh, dh’ fhaodadh gun cuir thu a-steach pàirt neo-fhìor no accessory cuid den bharantas agad no a h-uile gin dheth. Nas trice na chan e, is e an aon phàirt a tha fo chuingealachaidhean barantais am pàirt iar-mhargaidh a chaidh a chuir a-steach, chan e an carbad gu lèir. Is e an adhbhar gu bheil an siostam seo no am pàirt seo falamh air sgàth nach eil e na phàirt uidheamachd tùsail a-nis, a’ toirt air falbh uallach an neach-dèanamh airson a chàradh.

• Obair-obrachA: Tha cuid de phàirtean a bharrachd nas saoire leis gu bheil iad air an dèanamh gu ìre nas ìsle na pàirtean uidheamachd tùsail. Mar eisimpleir, is dòcha gu bheil susbaint ath-chuartaichte nas àirde aig a ’phàirt meatailt, no is dòcha nach bi an sensor cho seasmhach ri teòthachd àrd. Dh’ fhaodadh cuid de phàirtean a bharrachd fàiligeadh ro-luath air sgàth stuthan no saothrachadh de chàileachd nas ìsle.

Nuair a thig e gu pàirtean ùra airson do charbad, smaoinich air a h-uile roghainn. Tha pàirtean iar-mhargaidh air an tabhann aig prìsean farpaiseach, le barantas agus roghainnean càileachd as urrainn dhut taghadh a rèir na feumalachdan fa leth agad.