Uile mu 0W30 ola

Tha na làithean reothadh air ar cùlaibh, ach faodaidh sinn a bhith a ’dùileachadh a-rithist a dh’ aithghearr. Tha teòthachd fuar a ’ciallachadh gu bheil duilgheadas aig mìltean de dhraibhearan na càraichean aca a thòiseachadh. An-diugh bidh sinn a ’taisbeanadh ola a chuidicheas tu gus do chàr a thòiseachadh ann an reothadh mòr!

Ola synthetach

Is e ola synthetigeach a th’ ann an ola 0W30. Bidh an seòrsa ola seo ag obair gu math ann an aimsir fhuar, oir tha e ga dhèanamh nas fhasa an càr a thòiseachadh. Tha luchd-saothrachaidh chàraichean ùra ga chleachdadh barrachd is barrachd ann an einnseanan, agus tha obair a’ leantainn gus a leasachadh.

A bharrachd air seasmhachd teirmeach, tha buannachdan eile aig ola 0W30 - thathar den bheachd gu bheil e "eaconamach", a 'lùghdachadh caitheamh air pàirtean einnsein agus a' lùghdachadh strì an aghaidh frithidh. An coimeas ri olan mèinnearach, bidh synthetics a ’cumail an einnsean agad ann an staid nas fheàrr - bidh iad a’ lughdachadh tasgaidhean agus a ’leudachadh beatha ola gus nach fheum thu atharrachadh cho tric.

Seòrsachadh SAE

Tha an 0W30 sin foirfe airson aimsir reòta soilleir do dhuine sam bith aig a bheil fios mar a tha olan motair air an seòrsachadh. Mar sin is fhiach fios a bhith agad ciamar a nì thu e! Airson dè? Gus sinn fhèin a dhìon bhon roghainn ceàrr de ola airson an einnsean againn - agus tha fios aig a h-uile draibhear gu bheil droch bhuaidh aig seo.

SAE - Tha Comann Innleadairean Carbadan Ameireagaidh air ola a roinn ann an clasaichean. As? Le cuideachadh bhon daithead aca. Tha an liosta a’ toirt a-steach 11 clasaichean, le 6 dhiubh sin airson a’ gheamhraidh, agus an còrr - airson an t-samhraidh.

Ma tha an litir "W" ann an ainm na h-ola, tha e a ’ciallachadh gu bheil an ola an dùil airson seusan a’ gheamhraidh. A ’tighinn bhon ainm Beurla" winter ". Mar sin, ma tha olan air an comharrachadh le samhlaidhean: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, feumar na criathragan sin a chleachdadh sa gheamhradh. Tha e cudromach gur ann as ìsle an àireamh air beulaibh na litreach "W", as ìsle an teòthachd ola.

Carson ùrachadh gu 0W30?

Leis gu bheil an ola seo air a mholadh barrachd is barrachd le prìomh luchd-saothrachaidh einnsean. Tha an gluasad sìos ann an slaodachd olan càraichean a ’sìor luathachadh leis gu bheil e a’ toirt mòran bhuannachdan don einnsean.

Bidh an ola seo a ’cumail fluidity foirfe aig teòthachd ìosal. Bidh e ag obair gu math eadhon ann an teodhachd sìos gu -35 ° C, mar sin sa gheamhradh cha leig thu leas dragh a bhith ort nach tòisich do chàr an-diugh.

• Le bhith a’ cleachdadh 0W30, àrdaichidh èifeachdas an einnsean agad - lughdaichidh suathadh a-staigh agus lughdaichidh an aghaidh gluasad phàirtean ag obair le ola.
• Sàbhalaidh tu connadh! Bidh cleachdadh na h-ola seo a ’sàbhaladh suas ri 3% ann an connadh.
• Tha an luchd-saothrachaidh seo a ’moladh an ola seo barrachd is barrachd. Is fhiach a bhith agad anns a ’chàr, gu sònraichte tron ​​aimsir reòthte, a tha, gu mì-fhortanach, air a faireachdainn sa Phòlainn. Is e seo, an toiseach, comhfhurtachd dhut fhèin agus "slàinte" cridhe do chàr.

Ach, cuimhnich nach urrainn dhut a chleachdadh ach ma tha saothraiche a ’chàir ga mholadh, as urrainn dhut sgrùdadh gu furasta ann an leabhar-làimhe do chàr.

Nuair a bhios tu a 'taghadh ola, cuimhnich nach fhiach e a shàbhaladh. Cleachd luchd-dèanamh a tha air am moladh a-mhàin. Tha ola branndach, sa chiad àite, na ghealladh air càileachd.

Is e seo an sgrùdadh rannsachaidh is seasmhachd as ùire a chaidh a dhèanamh ann an deuchainn-lannan a ’chompanaidh a bharrachd air fìor shuidheachaidhean rathaid. Chan e truas a th ’ann airson sàbhailteachd airgid!

Ma tha thu a ’coimhead airson ola 0W-30, thoir sùil air Nocar!