Na h-uile rud a tha cuimhne agam mun chàr VAZ 2101

Aig an àm sin is dòcha nach robh mi eadhon 3 bliadhna a dh'aois nuair a nochd a 'chiad chàr san teaghlach. Agus b 'e VAZ 2101 dachaigheil a bh' ann ris an canar "Kopeyka". Agus bha e air ais ann an amannan fada air falbh an USSR, nuair a bha beatha, mar a bha e coltach riumsa, dìreach sgeulachd sìthiche. Fhad ‘s a cheannaich sinn sgillinn dhuinn fhìn, agus bha e an àiteigin aig toiseach 1990, cha robh aon chàr anns a’ bhaile againn, ach a-mhàin seann Cossacks, agus cha robh fios aig ar gàirdeachas gun chrìochan. Tha cuimhne agam cuideachd mar, dìreach às deidh dhomh an “Kopeyka” seo a cheannach, thog m ’athair agus na fir garaids gu sgiobalta bho bhloc, a sheas, leis an t-slighe, airson còrr air 15 bliadhna, gus an do sgrios luchd-seilbh an t-seann taigh e an-dràsta. .

Mar a tha e an-dràsta, tha cuimhne agam air a’ chiad chàr teaghlaich againn, bha e orains soilleir le còmhdach cuibhle chrome gleansach, làmhan dorais meatailt gleansach agus stiallan chrome air feadh bodhaig a’ chàir. Tha cuimhne agam ann an criomagan gun robh suidheachain ann an caban an “Kopeyka” againn air an sgeadachadh le leatherette donn, pannal ionnstramaid ceàrnagach dubh air nach robh an luaths-astar an-còmhnaidh ag obair, agus bha mi an-còmhnaidh air mo bhuaireadh nam òige nach robh e soilleir dè cho luath. bha sinn a' falbh. Agus tha cuimhne mhath agam cuideachd air an làmh glainne air an luamhan gèar ann an cruth ròs. Airson ùine mhòr, nuair a bha an càr anns an teaghlach, tha ar VAZ 2101 air tòrr rathaidean fhaicinn, agus shiubhail sinn cha mhòr air feadh na dùthcha air, agus chan e a-mhàin an Ruis, bhon a bha sinn a 'fuireach anns an USSR.

Bhiodh m ’athair gu tric a’ draibheadh ​​Kopeyka gu Kiev, an Ucràin, a tha timcheall air 800 km aon dòigh. Agus dhràibh mi an càr dà uair airson càradh calpa, no an àite sin cha do dhràibh mi e, ach ghiùlain mi e air corp KAMAZ. Agus a-nis, a rèir ar n-amannan, tha e do-dhèanta, airson aon gasoline no salar a-mhàin, gus KAMAZ ath-chonnadh, feumaidh tu leth cosgais na sgillinn sin a thoirt seachad. Agus anns na làithean sin, chosg gasoline sgillinn, chaidh e gu Gomel airson pàirtean a bharrachd, cheannaich e rubair airson an tuathanas iomlan aig GAZ-53. Gach seachdain dhràibh sinn an càr againn chun ionad roinneil airson tadhal, agus tha seo faisg air 200 km aon dòigh, agus cha robh aon chùis ann gun do bhris sinn sìos air an rathad, agus nam biodh mion-bhriseadh ann, chuir m ’athair às dhaibh gu sgiobalta.

Seo sgeulachd bheag mun chiad chàr teaghlaich againn Zhiguli, a dh ’fhuirich san teaghlach againn airson ùine mhòr, gu cinnteach co-dhiù 7 bliadhna, agus a chaidh a reic gu soirbheachail airson 4000 rubles, aig an àm sin b’ e airgead math a bh ’ann, eadhon glè mhath. Ach cumaidh cuimhneachain an neoni seo an-còmhnaidh nar cuimhne, mar a ’chiad chàr dachaigheil as fheàrr aig an àm sin.