Seo an càr as motha san t-saoghal
Dè an càr as motha a tha san t-saoghal? Càr meud taigh mòr a chaidh a thogail ann am Belarus.
Is e BelAZ 75710 an làraidh dump as motha a shiubhail a-riamh air uachdar na talmhainn. Ann am faclan eile, chan e làraidh a tha seo ann an làn mhothachadh an fhacail, ach tractar ris an canar dump truck. Mar as trice bidh iad air an cleachdadh ann an cuaraidhean. Chaidh an càr as motha a thoirt a-mach san t-Sultain 2013 leis an Belarusian BelAZ airson 65 bliadhna bho chaidh an ionad chàraichean a stèidheachadh.
Le cuideam fhèin de chòrr air 350 tonna, faodaidh e suas ri 450 tonna a ghiùlan air a bhodhaig (ged a shuidhich e clàr cruinne aig an làrach deuchainn le bhith a’ giùlan còrr air 500 tonna). Tha cuideam 810 cileagram aig a 'chàr seo, a dh' fhaodas luathachadh gu 000 km / h, agus ma tha an càr falamh, faodaidh an astar ruighinn suas ri 40 km / h. Tha an còrr de chrìochan a 'chàir cuideachd gu math follaiseach. Tha an leud aige 64 mm. Tha an àirde aige 9870 mm, agus tha an fhaid bho cheann a’ chuirp gu na solais-cinn 8165 meatairean. Tha bonn a 'chuibhle ochd meatairean.
Fo chochall fuamhaire
Tha BelAZ uidheamaichte le dà einnsean turbodiesel dìosail 16-siolandair le in-stealladh connaidh dìreach, gach fear le comas 1715 kW aig 1900 rpm. Meud 65 liotair (is e sin, tha tomhas-lìonaidh 4 liotair aig gach siolandair!), Agus is e torque gach fear 9313 Nm aig 1500 rpm. Ann am broinn gach einnsean tha mu 270 liotair de dh ’ola, agus is e meud an t-siostam fuarachaidh 890 liotair. Faodaidh BelAZ obrachadh ann an cuaraidh anns an raon teòthachd bho -50 gu + 50⁰C, tha siostam preheating aige airson tòiseachadh aig teòthachd ìosal.
Dràibhear hibrid
Tha an einnsean air a thòiseachadh le inneal tòiseachaidh giuthais le cuideam èadhair bho 0,6 gu 0,8 MPa. Tha an càr uidheamaichte le einnsean dìosail-dealain. No, mar a chanar ris an-diugh, hybrid. Tha an dà einnsean losgaidh a-staigh air an cumhachd le dà ghineadair 1704 kW a bheir cumhachd do cheithir motaran tarraing 1200 kW, aig a bheil gèaraichean lughdachadh planaid anns na mòr-ionadan cuibhle. Mar sin, tha an dà aiseil air an stiùireadh, a tha cuideachd a 'tionndadh, a tha a' lùghdachadh an radius tionndaidh gu 20 meatair. Tha dìosail ann an dà tanca le tomhas de 2800 liotair gach fear. Caitheamh 198 gram gach kilowatt gach uair a thìde. Mar sin, gheibhear timcheall air 800 liotair san uair, agus tha beatha seirbheis nas lugha na 3,5 uairean. Aig astar cuibheasach de 50 km / h (40 luchdaichte agus 60 km / h falamh), tha caitheamh an colossus seo timcheall air 465 liotair gach 100 cilemeatair.
Cuibhlichean mar cuibhle muilne
Tha na cuibhlichean air druim 63-òirleach, a tha air an uidheamachadh le taidhrichean radial gun phìob 59 / 80R63 le bonn a chaidh a dhealbhadh airson a chleachdadh sa chuaraidh, cuideachd na adhbhar urram. Tha taic dhùbailte aig an belaz mòr air an dà aiseil. Leis an cleas seo, fhuair luchd-dealbhaidh an BelAZ as motha timcheall air a ’chnap-starra airson a bhith a’ meudachadh làraidhean dump: mar a bhios iad a ’fàs, chan urrainn dhaibh bonn a dhèanamh a dh’ fhaodadh inneal cho trom a ghiùlan gu sàbhailte.
Gus a h-uile gnìomh a choileanadh bidh BelAZ 75710, am measg rudan eile, a ’cleachdadh siostam smàlaidh teine fèin-ghluasadach agus grunn shiostaman bhidio a bhios a’ cumail smachd air an sgìre timcheall air a ’chàr agus a’ bhodhaig fhèin.
